Beneš-Mráz Be-150 Beta-Junior

Be-150 Beta Junior
Roll	Lätt aerobatic tränare och racingflygplan
Nationellt ursprung	tjecko-Slovakien
Tillverkare	Beneš-Mráz (Pavel Beneš och Jaroslav Mráz)
Designer	Ing. Pavel Beneš
Första flygningen	5 januari 1937
Antal byggt	3
Utvecklad från	Beneš-Mráz Be-50 Beta-Minor

Beneš -Mráz Be-150 Beta-Junior var ett lätt aerobatic tränare och racingflygplan , designat och byggt i Tjeckoslovakien i slutet av 1930-talet.

Design och utveckling

Med framgången med Beneš-Mráz Be-50 Beta-Minor bestämde sig Beneš för att producera en mindre version med bättre prestanda för sportflyg. Ett stort incitament var tillgången på fem extra 78 kW (105 hk) Walter Junior- motorer, som skulle genomsyra Be-150 med mycket förbättrad vertikal prestanda jämfört med Be-50.

Beneš förkortade flygkroppen och monterade kortspansvingarna på Be-52 , och bibehöll de öppna sittbrunnen och det fasta, byxade , bakhjulsunderredet på Be-50.

Verksamhetshistoria

Be-150 flögs första gången den 5 januari 1937, men avvisades av MNO ( tjeckoslovakiska försvarsministeriet ) och de tre produktionsflygplanen användes för allmänt bruk i flygklubbar och för flygkapplöpning.

Specifikationer (Be-150)

Data från

Generella egenskaper

• Besättning: 2
• Längd: 7,55 m (24 fot 9 tum)
• Vingspann: 10,66 m (35 fot 0 tum)
• Vingarea: 14 m ² (150 sq ft)
• Bruttovikt: 790 kg (1 742 lb)
• Kraftaggregat: 1 × Walter Junior 4-cyl. Luftkyld inverterad in-line kolvmotor, 78 kW (105 hk)

Prestanda

• Maxhastighet: 215 km/h (134 mph, 116 kn)
• Kryssningshastighet: 185 km/h (115 mph, 100 kn)
• Räckvidd: 750 km (470 mi, 400 nmi)
• Servicetak: 5 500 m (18 000 fot)