Belmont järnvägslinje, västra Australien
Belmont linje |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Belmont Railway Line var en förgrenad järnväg i västra Australien som sträckte sig från Eastern Railway vid Bayswater till Belmont nära Ascot Racecourse . Linjen stängdes 1956.
Linjen var också känd som Belmont Branch och Perth Racecourse Railway .
Historia
I november 1885 byggdes en grenlinje med 65 kedjor (1,3 km) från den östra järnvägen vid Bayswater till Swan River nära Perth Race Course , vilket förbättrade tillgången till Race Course. Från början tillhandahölls en färjetrafik över Swan River för kapplöpare som reste till och från Race Course med tåg, som ersattes av en smal gångbro 1891.
Grenlinjens konstruktion skapade omedelbart förslag att bygga en järnväg som förbinder den östliga järnvägen vid Bayswater (via grenlinjen) till områden söder om Perth, inklusive Canning , Kelmscott , Woongong , Pinjarra , Bunbury och Busselton . De olika förslagen övergavs efter tillkännagivandet av byggandet av South Western Railway 1891 som gav en mer direkt väg som överbryggar Swan River längre söderut.
1897 förlängdes linjen över Swan River, och en ny station byggdes på den södra sidan av Race Course. Den nya stationen öppnades den 21 oktober 1897. Järnvägen till Belmont avbröts 1926 efter översvämningar.
Överväganden om att stänga järnvägen hade diskuterats offentligt redan 1930. Det fanns ett förslag om att göra om järnvägsbron över Svanälven till en vägbro, men så blev det aldrig. Istället Garratt Road Bridge i närheten 1935.
I mitten av 1930-talet bad Bayswater Road Board Main Roads Department att bygga en tunnelbana vid Guildford Road för att ersätta den befintliga plankorsningen. Bayswater Road Board ansåg att plankorsningen, kallad Whatley Crossing, var en av de farligaste plankorsningarna i området. Tunnelbanan byggdes aldrig.
Belmont-grenlinjen stängdes 1956 efter en brand på bron som korsade Swan River , och bron, linjen och stationerna togs bort 1957.