Belkıs Sevket

Belkıs Şevket
Medborgarskap	turkiska
Yrke(n)	Aktivist, musiklärare, barntränare
Känd för	Att vara den första turkiska kvinnan att flyga

Belkıs Şevket eller Belkıs Şevket Hanım , var den första turkiska kvinnan att flyga, den 1 december 1913. Hon var också aktivist. Hennes farfar var en av Ali Namık Pashas vesirer. Hon var dotter till Şevket Bey som var son till Ata Pasha eller enligt andra källor var hon dotter till Ata Pasha. Belkıs Şevket Hanım var också barntränare, musiklärare och författare. Hon kunde också det engelska språket mycket väl.

Den första turkiska flygande kvinnan

Några turkiska kvinnor i Istanbul bildade Ottoman Defense of Rights Association (Association for the Defense of the Rights of Women) 1913 efter deklarationen av den andra konstitutionella monarkin. En tidskrift som heter Women's World gavs också ut av det samhället. Belkıs Şevket Hanım var också en aktiv medlem i föreningen och hon var en av bidragsgivarna till tidningen Kadın Dünyası. Genom föreningen ansträngde hon sig både för att propaganda för turkiska kvinnor och för att samla in hjälpmedel som kunde ge ett flygplan till den turkiska armén. Hon bad Mesadet Bedirhens man, som var medlem i föreningen, att gå till direktoratet för Flygskola i Safraköy och fråga skolchefen angående frågan om att hon flyger ett plan själv. Süreyya Bey bröt inte denna begäran och gick till School of Aircraft. Veli Bey, chefen för flygskolan, hävdade dock att han inte kunde fatta ett beslut i frågan och att tillstånd borde inhämtas från första kårens kommando.

Härvid rådfrågade föreningen första kårens vice befälhavare, Cemal Mersinli, och inhämtade erforderligt skriftligt tillstånd från kårchefen. Med erhållet tillstånd planerades för att Belkıs Şevket Hanım skulle flyga söndagen den 30 november 1913, eller nästa dag om vädret inte var lämpligt. Flygningen kunde dock inte genomföras på grund av det periodiska regnet på söndagen. Därför blev flyget försenat till måndagen den 1 december 1913. För att kunna kastas av planet tryckte Belkıs Hanım en korg med kort på uppdrag av föreningen med målet att starta en donationskampanj. På detta kort stod det;

"Medan vi flyger på uppdrag av ottomanska och islamiska kvinnor från medlemmarna i Ottoman Defence Society och Women's World, skulle vi vilja ge ett flygplan till vår uppskattade armé under namnet "Womens World".

Måndagen den 1 december 1913 reste föreningens ordförande och medlemmarna till Yeşilköy. De anlände till området vid 13-tiden. Det fanns lokala och utländska pressmedlemmar i området tillsammans med publiken. Planet Belkıs Şevket Hanım skulle ta på var ett flygplan av Deperdussin-typ och flygplanet skulle styras av löjtnant Fethi Bey. Planet hette "Ottoman" och det var ett enmotorigt flygplan med öppen topp. Belkıs Şevket Hanım höll ett kort, kort tal för publiken och planet lyfte runt 15:14. En flygning på cirka 200 meter över Şişli, Hürriyet-monumentet, Üsküdar och Kadıköy ägde rum. Belkıs Şevket Hanım kastade de förberedda korten till publiken när han flög. Hela flygningen varade i femton minuter.

Donationskampanjen fick dock inte önskad uppmärksamhet. Under kampanjen, som varade i totalt tre veckor, samlades 2622 Kuruş in. Belkıs Şevket Hanıms flygning väckte dock uppmärksamhet i utländsk press. Till exempel användes frasen "i en djärv gest som bör tas i beaktande" i nyheterna i Berliner Tageblatt (eller BT) som publicerades i Tyskland.

Senare visades hennes foto på Militärmuseet som ett exempel på kvinnlig tapperhet. Dessutom kallades på den tiden en nylanserad cologne "Belkıs Cologne Water".

externa länkar

Media relaterade till Belkıs Şevket Hanım på Wikimedia Commons