Beijing X7
Beijing X7 | |
---|---|
Översikt | |
Tillverkare | Peking |
Produktion | 2020-nutid |
Årsmodell | 2020-nutid |
Designer | Frank Wu |
Kaross och chassi | |
Klass | mellanstor crossover SUV |
Kroppsstil | 5-dörrars SUV |
Layout | FF |
Drivlina | |
Motor | 1,5 L I4 ( turbo bensin ) |
Överföring |
6-växlad manuell 7-växlad DCT |
Mått | |
Hjulbas | 2 800 mm (110,2 tum) |
Längd | 4 710 mm (185,4 tum) |
Bredd | 1 892 mm (74,5 tum) |
Höjd | 1 715 mm (67,5 tum) |
Beijing X7 är en crossover-SUV i mellanstorlek tillverkad av Beijing , ett undermärke till BAIC Motor .
Utveckling
Beijing X7 förhandsgranskades av konceptbilen Yao som introducerade det nya familjedesignspråket för det förnyade märket från BAIC Motor .
Beijing X7 är byggd på BMFA-plattformen (Beijing modular functional architecture) av BAIC Motor . Plattformen kommer att stödja framtida traditionella bränslefordonsmodeller och plug-in hybridfordonsmodeller. Enligt BAIC startade Beijing X7 förköp i maj 2020 och noterades officiellt i juni 2020.
Specifikationer
Beijing X7 finns med två kraftkombinationer, 1,5-liters turbobensinmotor och plug-in-hybridversionen med 1,5-liters turbobensinmotor. Turbomotorn på 1,5 liter ger en maximal effekt på 188 hästkrafter (140 kW; 191 PS) och ett toppvridmoment på 275 N⋅m (203 lb⋅ft; 28 kg⋅m). Transmissionssystemet är tillgängligt med alternativ inklusive en 6-växlad manuell växellåda eller en 7-växlad dubbelkopplingslåda.
Beijing X7 har AR-live-navigering, IoV och sammankopplingssystem för fordon. Aktiv samtalsröstinteraktion kan också realiseras via sammankopplingssystemet i fordonet. Beijing X7 är dessutom utrustad med ansiktsigenkänningsfunktion, automatisk stolsjustering och aktiv trötthetsövervakning. För säkerhetsfunktioner är X7 utrustad med 17 konfigurationer inklusive en-knapps automatisk parkering och trafikstockningsassistans, med L2-nivå körassistans aktiverad via mjukvaruuppdateringar.
externa länkar
- Media relaterade till Beijing X7 på Wikimedia Commons
- Officiell hemsida