Beecher Moore
Beecher Moore | |
|---|---|
 Beecher med Jack Holt på 1940-talet.
| |
| Född |
William Beecher Moore
16 september 1908 |
| dog | 10 november 1996 (88 år) |
| Yrke(n) | Affärsman och krögare |
Beecher Moore (16 september 1908 – 10 november 1996) var en mycket inflytelserik figur i utvecklingen av jollesegling i Storbritannien efter andra världskriget. Han arbetade i många år med Jack Holt som designade många jollar, och tillsammans gjorde de mycket för att göra segling till ett tidsfördriv tillgängligt för massorna.
Förutom sitt intresse för segling hade Moore ett rykte som något av en större karaktär och drev framgångsrikt en rad andra aktiviteter, inklusive att under många år vara delägare i restaurangen Parkes, i Beauchamp Place, London .
Tidiga år
Moore föddes i Rochester, New York , USA, men flyttade till Storbritannien med sina föräldrar när han var mycket ung. På 1920-talet gick han till Harvard University men avslutade inte sin examen och återvände istället till England för att arbeta med sin far i hans affärsföretag för pappersvaror, Moore's Modern Methods, som han ärvde och drev vid sin fars död.
Under andra världskriget tjänstgjorde han som ARP-vaktmästare för templet i London och hade ett hyreskontrakt på en lägenhet i en byggnad full av juridiska kamrar där han förblev bosatt i många år.
Privatliv
Relationer
Han var gift tre gånger, först 1934 med Elizabeth Wynkoop och för det andra 1954 med Barbara (Bobbie) Seale och Naona Van Zile 1972.
Bobbies far var teologen Morris S. Seale , hennes syster var Thea Porter , modedesignern och hennes bror var författaren och journalisten Patrick Seale . Beecher och Bobbie hade en son, Chadwick. Hon dog 1971. Moore gifte sig med Naona Van Zile, ex-fru till pastor Sidney Lanier året därpå.
Han dog den 10 november 1996 i sin lägenhet i Middle Temple och hans begravning hölls i Temple Church i det inre templet . Hans aska förvaras i kyrkans Colombarium tillsammans med hans fru Naonas.
Segling
Moores intresse och engagemang för segling ökade under 1930-talet och han blev medlem i Royal Corinthian Yacht Club i Burnham-on-Crouch . Runt denna tid var han involverad i utvecklingen av vad som blev erkänt som den första trapetsen som användes i en segeljolle - i form av ett klockrep på en Thames A Class Rater .
Moore var en exceptionellt begåvad seglare och har under åren vunnit många seglingstävlingar antingen solo, som en del av en besättning eller med ordinarie seglingspartner Jack Holt. Hans framgångar inkluderade; 14-ft Merlin Championships vid fem tillfällen på 1940-talet, National Hornet World Championship tre gånger och 12-ft National Championship en gång. 1934 var Moore en del av besättningen på Endeavour l i America's Cup när han var den enda amerikanen som seglade ombord på den brittiska utmanaren. Han var också starkt involverad i administrationen av segling på både nationell och internationell nivå. Han var senior vicepresident för International 470-klassen, ordförande i International Tempest Association och Mirror 16-ft Association och vicepresident för Amateur Yacht Research Society.
Affärspartnerskap med Jack Holt
Moore slog sig samman med Thames båtbyggare Jack Holt efter kriget. De båda arbetade och seglade tillsammans. Holt var en duktig båtbyggare, seglare och designer. Tillsammans var de avgörande i utvecklingen och lanseringen av många jolleklasser inklusive International 14 , Merlin Rocket Hornet , GP 14 , Enterprise och Mirror . Holt designade båtarna och byggde prototyperna medan Moore tog hand om marknadsföringen och utvecklingen av varje klass. Företaget de bildade fortsätter att verka till denna dag under namnet Holt.
Intressen
Moore var en angelägen beskyddare och samlare av konst och litteratur och samlade en stor samling av illustrerad och skriven erotik . 1964, under den puritanska skrämselperioden kring Profumo-affären , gjorde han en betydande donation till Private Case- samlingen i British Library . I början av 1990-talet sålde han ytterligare en samling erotiska skrifter och teckningar, varav många var verk av hans vän, illustratören Tom Poulton . Dessa publicerades gemensamt av Taschen 2006.