Bear Camp Road
Bear Camp Road är en oländig bergsväg som korsar Klamath-bergen i grevskapen Josephine och Curry i den amerikanska delstaten Oregon . Bear Camp Road är en kombination av Bureau of Land Management (BLM) Road 34-8-36 (även känd som Galice Road) som börjar strax söder om Galice och United States Forest Service (FS) Road 23, som fortsätter från 12-milen (19 km) pekar på 34-8-36 till Agness . Vägen är uppkallad efter ett läger och utsiktspunkt vid det 1 400 m höga toppmötet nära Josephine–Curry county line.
Vägen är en vanlig väg till rekreationsmöjligheter, inklusive jakt och forsränning, och är också den enda vägen till Oregon Coast mellan Kalifornien-Oregon-gränsen och Rogue River . Det är en asfalterad enfilig väg med sällan växel och några gruspartier. I båda ändarna klättrar vägen snabbt upp till krönet av Coast Range, och majoriteten av vägen är på hög höjd på toppen av en lång ås.
Bear Camp Road är en oländig, smal, krokig väg som är extremt farlig att färdas på under vintern. Många bilister har varit strandsatta i dagar eller veckor på Bear Camp Road eller en av de många grusvägar som förgrenar sig från den. Dewitt Finley och James Kim dog båda efter att ha varit strandsatta på vägen på vintern.
Kim familjeprövning
Bear Camp Road kom i det nationella rampljuset i slutet av 2006 när James Kim, hans fru Kati och deras två döttrar försökte nå Gold Beach via denna väg. Kati hävdar att de missade en avfart på Interstate 5 till sin avsedda rutt, Oregon Route 42 , och bestämde sig för att ta Bear Camp Road istället. Sent på natten till den 25 november 2006 missade de skyltar som varnade för eventuell snö och fortsatte uppför bergsvägen. I korsningen mellan Bear Camp Road och BLM-sektionerna av vägen bestämde de sig för att svänga in på BLM-vägen och hamnade så småningom borta 26 km på en sidoväg innan de stannade för natten. En snöstorm fångade dem på denna plats.
Familjen väntade på räddning och överlevde med begränsade resurser. Efter att ha tillbringat sex dagar i väntan på räddning lämnade James Kim bilen för att söka hjälp. Han och hans fru hade försökt lokalisera sin position med hjälp av vägkartor och hade uppskattat att den lilla staden Galice, Oregon, bara låg 6 km bort. De var faktiskt 33 miles (53 km) från staden på väg.
Han lämnade bilen vid 7:30 på morgonen lördagen den 2 december och backade på vägen där de var strandsatta. Ungefär 11 miles (18 km) på vägen svängde han ner i Big Windy Creek-ravinen. James Kim vandrade genom förrädisk och farlig terräng för att nå bäcken och försökte uppenbarligen följa den till Rogue River i ett försök att hitta hjälp.
På måndagen efter hittade forskare Kati Kim och hennes barn nära bilen, men kunde inte hitta James Kim. Sökare spårade James Kims väg nerför Big Windy Creeks kanjon i ett försök att hitta honom. Hans kropp återfanns i Big Windy Creek onsdagen den 6 december. Enligt medicinska undersökare dog James Kim av hypotermi , men en exakt tidpunkt för döden var inte känd. Han hade gått cirka 26 km för att hitta hjälp.
Inledande rapporter från regeringstjänstemän innehöll felaktig information om positionen för Kims bil och dess närhet till platsen där James Kims kropp hittades. Man trodde först att Kims bil strandade i korsningen till tillfartsvägen för Black Bar Lodge ( ) . De var faktiskt 6 miles (10 km) från detta skydd. Kartläggningsfel orsakade denna felräkning, enligt tjänstemän. Den faktiska platsen var:
Efter avslutningen av sök- och återhämtningsinsatserna bekräftade regeringstjänstemän att en grind som blockerade tillträde till vägen där Kims strandade borde ha varit låst, men var det inte. Bureau of Land Management-anställda som skickats för att stänga porten hade beslutat att inte låsa porten på grund av risken för att jägare skulle bli strandsatta inne.
Sedan incidenten har Forest Service och Bureau of Land Management installerat ytterligare ett stort antal stora skyltar på inflygningarna till Bear Camp Road, som varnar för att vägen kan vara oframkomlig under vintermånaderna. Vägbeskrivningsskylten ("To Gold Beach and Coast") på platsen där Kims svängde in på fel väg har också flyttats och ersatts. På platsen är den genomgående vägen smal och brant uppför medan sidovägen är mycket bredare och jämnare och ser ut att vara den riktiga fortsättningen. Placeringen och pilriktningen på den gamla skylten var förvirrande och tvetydig, särskilt i snö när det skulle vara omöjligt att se att den smala uppförsbacken är rätt väg medan den breda plana vägen inte är det.
Tidigare incidenter
Dewitt Finley
1994 dog en man som reste över Bear Camp Road efter att ha varit strandsatt i nio veckor. Offret, Dewitt Finley, var en husbilsförsäljare från Montana . Han försökte köra från Gold Beach till Grants Pass och blev snöbunden. Han förde en dagbok medan han strandade på vägen och dog till slut av svält. Hans kropp återfanns inte förrän i maj 1995, då den upptäcktes av en grupp lokala tonåringar. Det finns inget som tyder på att Finley någonsin försökte vandra ut, eller någonsin lämnat sin husbil. Vissa konton tyder på att Finley sannolikt skulle ha överlevt om han hade försökt att vandra ut.
I sin dagbok skrev Finley: "Jag har ingen kontroll över mitt liv, allt i hans händer. 'Hans vilja ska ske." Död här om ytterligare en månad eller så, eller så skickar han någon för att rädda mig", vilket får en del att spekulera i att han såg till gudomligt ingripande och hans starka religiösa hängivenhet för att rädda honom, eller att andra psykologiska/emotionella faktorer fick honom att "ge upp. "
The Stivers
I mars 2006 var sex medlemmar av en familj i Ashland, Oregon strandsatta i sin snöbundna husbil i två veckor. Utöver de två Stiversna inkluderade gruppen Stivers föräldrar, familjen Higginbotham; och Stivers två barn. Husbilen strandade på utloppsvägen till Calvert Airstrip nära dess korsning med BLM Glendale-to-Powers Bike Route efter att vägen passerat Marial Junction, cirka 15 miles (24 km) väster om Glendale. Till skillnad från rutten för James Kim och hans familj som svängde västerut upp BLM 34-8-36 mot Bear Camp Road och Gold Beach, tog Stivers-Higginbotham-gruppen en annan väg, efter att ha missat avfarten som Kims tog mot Bear Camp vid start av BLM 34-8-36. Stivers-Higginbothams rutt gick norrut genom Galice och vidare till Grave Creek, där den korsade bron över Rogue River, och sedan norrut uppför Mount Reuben Road. När de kom till cykelvägen Glendale-to-Powers svängde de västerut där de senare fastnade i snön på BLM-landningsbanan, medan de försökte backa nerför den efter att ha vänt vid landningsbanan. Deras husbil hade fastnat norr om Rogue River i mars, cirka 11 km nordnordost, geografiskt, varifrån Kims bil strandade i slutet av november 2006.
Förvirring om gruppens vistelseort och avsikter fick polistjänstemän att avbryta sin sökning efter fem dagar. Polisen hade fått motstridiga uppgifter om gruppens destination, och några tjänstemän ansåg att fallet behandlades som en kidnappning.
Inne i husbilen kunde familjen se tv-nyhetsrapporter om sökinsatsen, men blev övertygade om att räddningspersonal inte skulle hitta dem. Två av de sex i gruppen vandrade ut för att söka efter letarna och hittades (av misstag) av anställda vid Bureau of Land Management på rutinpatrull. De andra medlemmarna i gruppen räddades senare samma dag. Alla var i gott skick.
Familjemedlemmarna Elbert och Becky Higginbotham arresterades snabbt efter att tjänstemän i Arizona lämnade in teckningsoptioner som anklagade Higginbothams för att ha haft metamfetamin till salu och andra brott där.
Elbert Higginbotham ställdes också inför ett grovt brott för innehav eller användning av ett vapen i ett narkotikabrott. Becky Higginbotham, som var listad i beslutet som Rebecca Ann Bess, åtalades också för innehav av drogtillbehör.