Baco Liner
 En pråm som lastas i ett Baco Liner-fartyg 1994
|
|
| Klassöversikt | |
|---|---|
| namn | Baco-liner |
| Byggare | Nordseewerke |
| Operatörer | Seerederei Bacoliner GmbH |
| Planerad | 3 |
| Avslutad | 3 |
| Pensionerad | 3 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | LASH skepp |
| Tonnage | 22345 ton |
| Längd | 205 m (673 fot) |
| Stråle | 28,5 m (94 fot) |
| Förslag | 6,65 m (21,8 fot) |
| Ramper | 2 st bogsdörrar |
| Fart | 15 knop (28 km/h; 17 mph) |
| Kapacitet | 12 pråmar med 800 ton vardera |
BaCo Liner en förkortning för " Ba" rge - " Co" ntainer - Carrier , var en frakttjänst mellan Europa och Afrika som ägs av Seerederei Bacoliner GmbH i Duisburg , Tyskland . Den använde en flotta av specialiserade pråmar som bär LASH- fartyg som har en mycket ovanlig design: de transporterar både konventionella fraktcontainrar och pråmar som lastas genom dubbeldörrar i fören, ett slags "float in-float out"-arrangemang.
Detta system av pråmar inuti ett större fartyg gjorde att last kunde lossas medan den låg för ankar mittströms i afrikanska hamnar, vilket undviker hamnförseningar. Pråmarna kunde lastas upp till 800 ton vardera, 12 kunde lastas per fartyg. Containerkapaciteten var 500-650 TEU .
Varje fartyg var ca. 205 m lång, 28,5 m balk, som arbetar på ett belastat djupgående på 6,65 m. Bruttotonnage 22345 ton, dödvikt 21800 ton inklusive 12 pråmar med 800 ton vardera. Servicehastigheten var 15 knop.
2007 kidnappades 24 filippinska besättningar på ett Baco Liner-fartyg av pirater i Chanomi Creek , Nigeria .
Flotta och öde
Flottan bestod av de tre pråmfartygen: BACO-LINER 1, BACO-LINER 2 och BACO-LINER 3, alla färdigställda mellan 1979 och 1984 av Thyssen Nordseewerke GmbH i Emden . De seglade under den liberianska flaggan och betjänade hamnar mellan Nouadhibou , Mauretanien och Port Harcourt, Nigeria.
BACO-LINER 3 skrotades i Alang Beach, Indien, i juli 2012. BACO-LINER 2 följde där i juni 2013 och BACO-LINER 1 i augusti 2013. Fartygsspårningstjänster listar nu alla tre Baco-liners som skrotade.