Baard Iversen
Baard Iversen (22 september 1836 – 15 mars 1920) var en norsk affärsman och politiker.
Biografi
Iversen föddes 1836 i Aukra i Møre og Romsdal, Norge. År 1854, arton år gammal, lämnade han hemmet till staden Ålesund .
1862 flyttade han till den större staden Trondhjem för att etablera en egen handelsagentur. Han tilldelades borgare samma år och öppnade sin första butik B. Iversen . Han flyttade butiken till större lokaler ett år senare, och utökade affärsområdet.
1868 gick Iversens företag in i rederibranschen och investerade i en fraktbåtsrutt mellan Trondhjem och Frederikshald . Iversen blev senare redare, hans första fartyg byggdes 1872 för trafik i Nordsjön och Östersjön . 1890 anlades en rutt mellan Trondhjem och Newcastle .
Iversen kämpade också för en anständig järnvägsförbindelse mellan Trondhjem och de sydliga städerna. Från 1895 var han medlem i arbetsutskottet för den föreslagna Dovrelinjen , som skulle förbinda Trondhjem med huvudstaden Oslo via Lillehammer . Den öppnade slutligen 1921, ett år efter Iversens död. Ändå fick han smeknamnet "Dovrelinjens fader".
Iversen var också engagerad i lokalpolitik och organisationsliv. Han var ledamot av verkställande utskottet för Trondhjems stadsfullmäktige från 1881 till 1892 och var ordförande i flera offentliga utskott. Han representerade sin stad i det norska riksdagen som suppleant under mandatperioden 1892–1894. Han var med och grundade det konservativa partiets lokalavdelning 1883. Han var också ordförande i Trondheims Handelsforening ( Trondhjems Handelsforening ) under flera perioder, och var medlem i Norges Handelsförbunds Federation från 1894 till 1900.
Privatliv
Han var gift med Anna Johanne Georgine Junge (1842–1933). Hans svärson Trygve Marstrand Jørgensen blev delägare i företaget 1907, och tog över 1915. Baard Iversen dog i Trondheim 1920. Han hade utropats till riddare av Kungliga Norska S:t Olavsorden 1900 och kommendör av samma ordning 1910.
Hans liv blev inspirationen till romanen Brostein av Toril Brekke (Oslo: Aschehoug. 2003).