BSAT-2b
| Typ av uppdrag | Kommunikation |
|---|---|
| Operatör | B-SAT |
| COSPAR ID | 2001-029B |
| SATCAT nr. | 26864 |
| Uppdragets varaktighet | Startfel |
| Rymdskeppsegenskaper | |
| Rymdskepp | BSAT-2b |
| Buss | STAR-1 |
| Tillverkare | Orbital Sciences Corporation |
| Lanseringsmassa | 1 317 kg (2 903 lb) |
| Torr massa | 535 kg (1 179 lb) |
| Mått | 3,76 m × 2,49 m × 2,03 m (12,3 fot × 8,2 fot × 6,7 fot) |
| Kraft | 2,6 kW |
| Uppdragets början | |
| Lanseringsdag | 23:58, 12 juli 2001 (UTC) (misslyckande) |
| Raket | Ariane 5G V-142 |
| Starta webbplats | Guyana Space Center ELA-3 |
| Entreprenör | Arianespace |
| Slutet på uppdraget | |
| Förfogande | Förfallen från fel bana |
| Förfallsdatum | 28 januari 2014 |
| Transpondrar | |
| Band | 4 (plus 4 reservdelar) K u- band |
| TWTA kraft | 130 watt |
|
| |
BSAT-2b , var en geostationär kommunikationssatellit beställd av B-SAT som designades och tillverkades av Orbital Sciences Corporation på STAR-1- plattformen. Den var designad för att placeras på 110° östlig omloppsöppning längs dess följeslagare BSAT-2a där den skulle ge redundanta högupplösta direkta tv-sändningar över hela Japan.
Men Ariane 5G- raketen hade en anomali under uppskjutningen den 12 juli 2001. Den lämnade BSAT-2b strandad i en omloppsbana för låg för att dess framdrivningssystem skulle kunna kompensera och rymdfarkosten skrevs av. BSAT beställde BSAT-2c omedelbart för att ersätta den. Den förföll och brann i atmosfären den 28 januari 2014.
Satellitbeskrivning
BSAT-2b designades och tillverkades av Orbital Sciences Corporation på STAR-1- satellitbussen för B-SAT . Den hade en lanseringsmassa på 1 317 kg (2 903 lb), en torrvikt på 927 kg (2 044 lb) och en designlivslängd på 10 år. Som alla fyra STAR-1-satelliter hade den en solid raket Star 30CBP apogee kick-motor för att höja omloppsbanan , plus 200 kg (440 lb) drivmedel för dess flytande drivmedelsstation som håller propellrar.
Den mätte 3,76 m × 2,49 m × 2,03 m (12,3 ft × 8,2 ft × 6,7 ft) när den stuvas för uppskjutning. Dess dubbelvingade solpaneler kan generera 2,6 kW effekt i början av sin designlivslängd och spänner över 16,10 m (52,8 fot) när de är fullt utplacerade.
Den har ett enda K u -bands nyttolast med fyra aktiva transpondrar plus fyra reservdelar med en TWTA- utgångseffekt på 130 watt .
Historia
I mars 1999 beställde B-SAT från Orbital Sciences Corporation två satelliter baserade på STAR-1- plattformen: BSAT-2a och BSAT-2b . Detta var den andra beställningen av bussen och den första sedan Orbital hade förvärvat CTA Space Systems, den ursprungliga utvecklaren.
BSAT-2b lanserades ombord på en Ariane 5G klockan 23:58 UTC, 12 juli 2001, från Guyana Space Center ELA-3 . Den red på nedre kojen nedanför Artemis . Men det övre EPS-steget hade en anomali och lämnade satelliterna i en bana på 17 528 km × 592 km × 2,9°, kortare än de planerade 35 853 km × 858 km × 2,0°. Medan Artemis använde sin elektriska framdrivning för att kompensera för skillnaden. Men BSAT-2b Star 30CBP apogee kickmotor kunde inte kompensera för det korta fallet i orbitalenergin och skrevs av.
Den 28 januari 2014 sönderföll BSAT-2b från sin omloppsbana och brann i atmosfären.
