Azurite FDPSO
| Historia | |
|---|---|
 | |
| namn | Azurite FDPSO |
| Ägare | Prosafe FPSO |
| Operatör | Prosafe Production |
| Registreringshamn | Panama |
| Byggare | Hyundai Heavy Industries |
| Gårdsnummer | 118969 |
| Avslutad | 1988 |
| Identifiering | |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | OI Fartygsformad borrenhet Oljeproduktion och lagringsenhet POSMOOR BIS |
| Tonnage | 259 999 långa ton (291 199 korta ton ) |
| Längd | 322,22 m (1 057 fot 2 tum) |
| Stråle | 56 m (183 fot 9 tum) |
| Förslag | 19 667 m (64 fot 6,3 tum) |
| Djup | 29,5 m (96 fot 9 tum) |
| Kapacitet | 1,4 Mbbl (220 × 10 3 m 3 ) (lagring) 60 kbbl/d (9,5 × 10 3 m 3 /d) (bearbetning) |
| Besättning | 80 |
Azurite FDPSO är världens första flytande, borrnings-, produktions-, lagrings- och avlastningsfartyg (FDPSO).
Azurite FDPSO byggdes på Hyundai Heavy Industries varv 1988 som ett mycket stort råoljefartyg (VLCC). 1988–1990 hette hon Fina Europe, 1990–1993 Sanco Europe och 1993–1997 MT Europe. Hon omvandlades på Keppel-varvet från VLCC till FDPSO mellan juli 2007 och februari 2009.
Azurite FDPSO har en lagringskapacitet på 1,4 miljoner fat (220 × 10 3 m 3 ) råolja. Dess bearbetningskapacitet är 60 tusen fat per dag (9,5 × 10 3 m 3 /d) vätska och 40 tusen fat per dag (6,4 × 10 3 m 3 /d) olja.
Prosafe Production ansvarar för fartygsdriften och Murphy Oil ansvarar för borrning.
Den 10 augusti 2009 startade Azurite FDPSO produktion vid Azurites offshore-oljefält i vatten i Republiken Kongo .