Aydlett A-1

Aydlett a-1
Roll Hembyggt enkelsitsigt sportflygplan
Nationellt ursprung Förenta staterna
Designer Donald E Aydlett
Första flygningen 6 juli 1965
Antal byggt 1

Aydlett A-1 var ett hembyggt engångsflygplan som byggdes i USA på 1960-talet. Det var ett enkelsäte, enmotorigt monoplan av konventionellt utseende, med en sluten cockpit.

Design och utveckling

Donald Aydlett började bygga den enda A-1:an 1963 och flög den den 6 juli 1965. Det var ett lågvingat monoplan av blandad trä- och stålkonstruktion. Vingen var en tygtäckt trästruktur, med strömlinjeformade lyftstag från de övre flygkroppslängderna . Flygkroppen och stjärtenheten var stål, återigen tygklädd, och stjärtenheten var trådstagen. Stjärtplanet var ovanpå flygkroppen ; den rundade fenan bar ett generöst, obalanserat roder . Sittbrunnen, över vingen, var omsluten av en kapell som på baksidan smälte samman med det upphöjda flygplansdäcket. Kraften kom från en 125 hk (93 kW) platt fyra Lycoming O-290 -G, monterad med cylinderhuvuden och avgasrör exponerade. A-1 hade ett fast, konventionellt underrede , med huvudhjul monterade på faired V-stag och ett bakhjul.


Specifikationer

Data från Jane's All the World's Aircraft 1966/67

Generella egenskaper

  • Kapacitet: 1
  • Längd: 17 fot 0 tum (5,18 m)
  • Vingspann: 6,78 m (22 fot 3 tum)
  • Höjd: 1,83 m (6 fot 0 tum)
  • Tomvikt: 690 lb (313 kg)
  • Max startvikt: 1 200 lb (544 kg)
  • Kraftanläggning: 1 × Lycoming O-290 -G 4-cylindrig horisontellt motsatt, luftkyld, 125 hk (93 kW)
  • Propellrar: 2-bladig fast stigning

Prestanda

  • Maxhastighet: 185 mph (298 km/h, 161 kn)
  • Kryssningshastighet: 115 mph (185 km/h, 100 kn)
  • Servicetak: 15 000 fot (4 600 m) (servicetak)
  • Klättringshastighet: 1 000 fot/min (5,1 m/s) initialt vid havsnivå, minimum