Avondale Colliery
| Grundad | Mitten av 1800-talet |
|---|---|
| Nedlagd | Cirka slutet av 1960-talet |
| Öde | Plats för gruvan i Avondale 1869 |
| Huvudkontor | , |
| Produkter | Antracitkol |
| Ägare | Delaware, Lackawanna och Western Railroad Company |
Avondale Colliery var en kolgruva i Plymouth Township, Luzerne County , nära Plymouth, Pennsylvania i den lilla staden Avondale. Gruvan ansågs vara "en av de bästa och värsta" i Pennsylvanias Wyoming Valley.
Detta bergverk var platsen för gruvkatastrofen i Avondale 1869, som tog livet av etthundraåtta gruvarbetare och två frivilliga räddare.
Historia
Avondale Colliery, som öppnades i nordöstra Pennsylvania under mitten av 1800-talet, var en antracitkolgruva i Luzerne County-samhället Avondale. Inhyrd av JC Phelps, en affärsman från Wilkes-Barre, Pennsylvania den 13 juni 1863 från Henderson Gaylord, William C. Reynolds och andra, var gruvans första ingång en 1000 meter lång horisontell tunnel som inte lyckades träffa en ny ådra av antracit. Ett andra schakt tunnlades sedan ut på ett djup av två hundra trettiosju fot och kostade $2 000 per yard, vilket i slutändan hittade en ny åder.
Koleriets ledning överfördes till Steuben Coal Company i januari 1866. Strax efter gick Steuben Coal samman med Nanticoke Coal & Iron Company, som därefter byggde en ny brytare för att separera kol från berget där det bröts. De nya ägarna valde att bygga sin nya brytare direkt ovanför Avondale Collierys enda schakt 1867. Den byggmetoden, som var standard för industriverksamhet under den eran, användes för att förbättra ventilationen för gruvarbetare genom att tillåta små bränder att brinna längst ner i axeln som skapade ett luftcirkulerande drag.
Två år senare inledde gruvarbetare vid gruvan en sjudagarsstrejk mot gruvans operatör, Delaware, Lackawanna och Western Railroad Company, i slutet av augusti och början av september 1869. På gruvarbetarnas första arbetsdag (6 september) ), ungefär klockan 10:00, ledde bruket att använda en liten eld i botten av schaktet för att cirkulera luft till tragedi när timmer i schaktet fattade eld, spred sig till ytan och slukade upp brytaren, vilket blockerade endast utgång för gruvarbetare som var instängda under jorden. När elden brände upp gruvarbetarnas syreförråd kolmonoxid gruvarbetarna och kvävde etthundraåtta män och pojkar, samt två män som försökte rädda. Räddningsteam kunde inte nå offren på två dagar.
Beskrivning av gruvan
Kort efter katastrofen vid gruvan i september 1869 beskrev Philadelphias Daily Evening Bulletin och Lancaster Intelligencer gruvans konstruktion enligt följande:
"Murverket, som löpte nedför schaktet cirka tjugo fot, var så starkt som sten och cement kunde göra det. Maskinhuset var stadigt byggt, maskineriet av det finaste slaget som användes i kolverksbranschen; brytaren som täckte maskinhuset, och genom vilket det brutna kolet sändes genom en lång stängning till järnvägsspåret nedanför, byggdes på det mest betydande sätt, och sammantaget verkade verken för den tillfällige observatören inte lämna något utrymme för förbättring.Schaktet sänktes till ett djup av 237 fot, med ett utrymme på tjugosex fot gånger tolv, delad i mitten av en trävägg, på vilkens ena sida den rena luften gick ner till gruvan, och på den andra steg de orena ångorna upp till toppen Efter att ha gått i en ren nedgång till botten av detta schakt, fann gruvans upptäcktsresande på vardera sidan två långa gallerier eller alléer, den ena förgrenade sig österut 1 200 fot och den andra västerut 800 fot. framåt i rät vinkel mot schaktet, och på ett avstånd från det av 220 fot, kan ugnen för att skapa ett drag av luft genom gallerierna och kamrarna i gruvan hittas flammande i farlig närhet av träbeklädnaden av passagen. sätt som är reserverat för insläppet av friskluftströmmarna."
American Volunteer of Carlisle, Pennsylvania presenterade denna beskrivning:
"Gruvan består av två stora landgångar; utformade öst- och västplanen. Östplanet sträcker sig 800 fot och västra planet 1200 fot. Förutom dessa fanns det många kammare som endast kan nås genom mycket slingrande passager. Parallellt med varje landgång är en luftpassage, och med 50 fots mellanrum göres anslutningar till huvudgången, Tvåhundra fot från schaktet står en ugn, som tyvärr användes för att hålla uppe draget för att ventilera gruvan, i stället för en fläkt, som är vanligast. Över schaktets mynning byggdes maskinrummet, där kraften anbringades för att höja det kol, som bröts, Detta var en stor affär, flera våningar högt och förbunden med en stor brytare, två hundra fot lång och åttio fot bred och två våningar hög."
Senare år
Efter katastrofen 1869 fortsatte Avondale Colliery att fungera. Under våren 1897 The Scranton Tribune att gruvan "hotades med total förstörelse" och övergivande när den började sjunka under Susquehannaflodens jordnivå, vilket orsakade sprickor i delar av gruvan som gradvis försvagades, och sedan genomträngt, av flodens tryck.
Avondale Colliery var ett av två som svämmade över i maj 1897. Det stod på tomgång i månader på grund av problem med att pumpa ut vattnet ur gruvaxeln och angränsande områden. Båda kolverken räddades till slut, och Avondale var tillbaka till att producera 41 000 ton kol per år till vintern 1899.
Fortfarande ägs och drivs av Delaware, Lackawanna och Western Railroad Company i början av 1900-talet, ifrågasattes företagets arbetsmetoder igen under vintern 1902 när företaget informerade brandmän och ingenjörer anställda vid Avondale att de skulle behöva "adoptera de nya reglerna utfärdade ... varvid ett skift går i tjänst kl. 19.00 och arbetar till kl. 17.00, då det skulle avlösas av den andra gruppen [gruvarbetare], som i sin tur skulle avlösas vid midnatt av männen som slutade vid 5-tiden." Collieriet stod därefter på tomgång när de anställda som berördes av regeländringen vägrade delta i det nya arbetsschemat och fick sparken. United Mine Workers , i distrikt nr 1, hotade att strejka som svar på företagets behandling av brandmännen.
Under sommaren samma år sysselsatte gruvan enligt uppgift ett stort antal män för att bryta en ny kol.
externa länkar
- " Avondale Mine Disaster, 1869 ," i "Clio." Huntington, West Virginia: Marshall University, hämtad online 13 december 2022.
- Wynn, Jake. " Avondale – Kolregionens dödligaste gruvkatastrof ." Frederick, Maryland: Wynning History, 4 mars 2019.