Australian Lightwing SP-6000
SP-6000 | |
---|---|
Australian Lightwing SP-6000 konstnärskoncept | |
Roll | Kit flygplan |
Nationellt ursprung | Australien |
Tillverkare | Australian Lightwing |
Status | Utvecklingen tog slut |
Australian Lightwing SP-6000 (eller SP6000 ) var ett australiskt satsflygplan under utveckling av Australian Lightwing i Ballina, New South Wales . Flygplanet var tänkt att levereras som ett kit för amatörkonstruktion.
2017 hade projektets webbsida tagits bort och den fanns inte längre med på företagets webbplats. Det är troligt att utvecklingen har tagit slut.
Design och utveckling
Flygplanet designades för att följa de australiensiska reglerna för amatörbyggda flygplan. Den innehöll en fribärande lågvinge eller valfritt fjäderbensstag högvinge , en instängd hytt med sex säten, fast landningsställ för trehjulingar och en enkelmotor i traktorkonfiguration .
SP-6000:s flygkropp var avsedd att tillverkas av glasfiber med vingen konstruerad av 6061-T6 aluminium, med kontrollytor av S-glas. Den skulle drivas av en Corvette LS3-motoromvandling , en Lycoming IO-360 fyrtaktsmotor från 180 till 200 hk (134 till 149 kW) eller en turbopropmotor . Stugan planerades innehålla en valfri toalett och pentry.
Den ursprungliga designen var trycklös, men företaget övervägde en efterföljande trycksatt version. Den högvingade versionen skulle ha en marschfart på 145 kn (269 km/h), medan den lågvingade versionen skulle ha gått med uppskattningsvis 250 kn (463 km/h).
Specifikationer (SP-6000 Low wing)
Data från företaget
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Kapacitet: fem passagerare
- Tomvikt: 750 kg (1 653 lb)
- Motor: 1 × Lycoming IO-360 fyrcylindrig, luftkyld, fyrtakts flygmotor , 150 kW (200 hk)
Prestanda
- Kryssningshastighet: 460 km/h (290 mph, 250 kn)
- Räckvidd: 1 900 km (1 200 mi, 1 000 nmi)
Avionics
- Glascockpit
- Trutrac autopilot