Attack mot hamnen i Galle
Attack på hamnen i Galle | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
En del av inbördeskriget i Sri Lanka | |||||||
| |||||||
De krigförande | |||||||
Sri Lankas flottans | |||||||
befälhavare och ledare | |||||||
Kommodor Manil Mendis | Okänd | ||||||
Styrka | |||||||
Okänd | 15 i 5 båtar | ||||||
Förluster och förluster | |||||||
3 örlogsfartyg skadade 1 sjöman och 1 civil dödad, 12 sjömän, 14 civila skadade (enligt Sri Lankas flotta) |
5 båtar (3 exploderade), 9+ dödade (enligt SL Military) |
Attack mot Galle Harbour var en självmordsattack utförd av 15 Sea Tigers of the Liberation Tigers of Tamil Eelam (LTTE) på den kommersiella Galle Harbour och Sri Lankas flotta bas SLNS Dakshina i turiststaden Galle i södra Sri Lanka .
Ge sig på
Marinen hävdade att klockan 07.45 den 18 oktober 2006, fem "havtiger" självmordsbåtar, förklädda till fiskebåtar, marinen förstörde tre självmordsbåtar och de andra två närmade sig hamnen i Galle och detonerade vid ingången. En sjöman dödades och 11 skadades. En sjöman saknas i aktion.
Det rebellvänliga TamilNet hävdade att ett team med 15 medlemmar gick in i SLNS Dakshina i fem fartyg och attackerade fyra lankesiska flottfartyg och installationer. Minst tre explosivladdade attackfartyg attackerade marinfarkoster, inklusive en tsunamiskadad underjagare, SLNS Parakramabahu och förstörde ett Fast Attack Craft och två kustpatrullfartyg med vattenjet ankrade i hamnbasen. Dessa har dock inte underbyggts eller undantagits av det lankesiska försvarsministeriet.
Det finns inga Sea Tiger- baser i närheten, man tror att angripare måste ha rest en lång sträcka för att komma till Galle . Några av angriparna dog i attacken, medan andra flydde in i staden - deras öde är okänt medan flottan genomförde sökoperationer.
Försvarsministeriet sa att två personer hade dödats, en av dem en sjöman. Minst 26 andra, bland dem civila, hade skadats, heter det i ett uttalande.
Verkningarna
Sri Lankas regering svarade med luftangrepp på rebellernas territorium. Commodore Manil Mendis , befälhavare för det södra marinområdet ställdes inför krigsrätt och befanns skyldig till två fall av att inte ha vidtagit adekvata försiktighetsåtgärder och motåtgärder i samband med incidenten.