Atlas H-10

H-10
Harlow PJC-4.jpg
Roll Civil nytta flygplan
Tillverkare Atlas flygplan
Designer Max B. Harlow
Första flygningen 4 oktober 1945
Antal byggt 1

Atlas H-10 var prototypen för ett flygplan med fyra kabiner, registrerat N37463 , designat av Max Harlow, som flögs i USA strax efter andra världskriget .

Historia

Atlas H-10 hade konstruerats av det ofärdiga Harlow PJC-4 sportmonoplanet som hade lämnats ofullbordat vid konfliktens utbrott. Vattenvärmarföretaget Rheem Manufacturing Company investerade kort i projektet som PCC-10 (Pasadena City College Model 10) men drev inte verksamheten. Pasadena-studenter färdigställde flygplanet, och dess första flygning var den 4 oktober 1945 med en 220 hk Lycoming.

Det var en lågvingad fribärande monoplan av aluminium semi-monocoque-konfiguration med infällbart bakhjulsunderrede och drevs av en mängd olika motorer under hela dess livstid. Ursprungligen drevs av en Lycoming O-435 , var den återmonterad med två Continental O-300s som körde kontraroterande propellrar genom en gemensam växellåda och registrerades som Mono-Twin . I sin tur ersattes detta arrangemang med en Franklin 6AB och slutligen en Lycoming IO-720, som var och en driver en enda propeller. Kabinlayouten modifierades också.

Verksamhetshistoria

Endast singeln H-10 färdigställdes och flögs. I början av 1970-talet var det baserat på Long Beach Airport i södra Kalifornien.

Från och med 2006 fanns enligt uppgift fortfarande flygplanet i ett demonterat tillstånd i händerna på en kalifornisk samlare.

Varianter

Den enda Atlas H-10 från 1973 när den var utrustad med en Lycoming IO-720-motor
Harlow PJC-4
Originaldesign
Atlas PCC-10
Testflygplan
Atlas H-10
Omdesignat produktionsflygplan
Atlas Mono-Twin
Re-motored prototyp med dubbel radial

Specifikationer (med Continental-motorer)

Generella egenskaper

  • Besättning: en pilot
  • Kapacitet: tre passagerare
  • Längd: 28 fot 4 tum (8,64 m)
  • Vingspann: 35 fot 9 tum (10,90 m)
  • Kraftverk: 2 × Continental O-300 , 145 hk (108 kW) vardera

Prestanda

  • Maxhastighet: 170 mph (274 km/h, 150 kn)

  • Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 83.
  • aerofiles.com