Aspira F620
Aspira F620 är en handbyggd superbil med låg volym .
Aspira F620 är en engångshandbyggd superbil. Motorvalen är GM LS376/480 och LS9 kompressormatad V8 som producerar upp till 800 hk med mild inställning kopplad till en Graziano- växellåda .
Denna UK/European-kompatibla vägbil var vägregistrerad i Storbritannien under en IVA-status för låg volymproduktion med en MACert uppnådd mars 2010.
Byggd enligt höga standarder inklusive luftkonditionering , lädersäten och lyxig interiör, elektriska speglar, race logic launch och justerbar traction control, GEMS X25 ecu, hydraulisk lyftfjädring, Varex avgassystem och Aspiras egna stora bromssats.
Den totala kostnaden för att producera denna enstaka superbil tros vara långt över £250 000 och 3 år på väg. Tillverkad med en kombination av snabb 3d-utskrift och traditionella kolfibertillverkade delar, producerades Aspira f620-prototypen av Craig Gillingham från Aspiracars Uk och Henry Nickless från Chiron world sportscars och visades först på Autosport International, NEC, 2010.
Eftersom det förblir ett enstaka tillverkat fordon, under lågvolymkriterier som används av Koenigsegg CCR , har Aspira F620 beskrivits som den mest exklusiva superbilen i världen idag.
Bilen bytte ägare den 8 mars 2016 på auktion i London, från sin ursprungliga ägare.