Ariel -klass kanonbåt

HMS Coquette , av William Frederick Mitchell (1873)
Klassöversikt
namn	Ariel -klass kanonbåtar
Byggare	Pembroke varv Chatham Dockyard
Operatörer	Kungliga flottan brittiska handelsflottan
Föregås av	Britomart klass
Efterträdde av	Skogsmästarklass _
Kosta	Skrov 10 600 £, maskiner 3 900 £ ( Swinger )
Byggd	1871–1873
I kommission	1871–1895
Avslutad	9
Förlorade	0
Allmänna egenskaper
Klass och typ	Komposit kanonbåt
Förflyttning	430 ton (förutom Ariel & Zephyr - 438 ton)
Ton börda	295 bm
Längd	125 fot 0 tum (38,1 m)
Stråle	22 fot 6 tum (6,9 m) (förutom Ariel & Zephyr - 23 fot)
Förslag	10 fot 3 tum (3,1 m) max
Installerad ström	60 nhp
Framdrivning	1 × 2-cylindrig horisontell sammansatt expansionsångmaskin (förutom Swinger - enkelexpansion) 2 × pannor 1 × (lyft) skruv
Segelplan	Tremastad barquentinrigg _
Fart	9,5 kn (17,6 km/h)
Komplement	40 (senare 60)
Beväpning	2 × 6-tums (150 mm) 64-punds (56cwt) mynningsgevär 2 × 4-tums (100 mm) 20-pund Armstrong slutlastare

Ariel de -klassens kanonbåt var en klass av nio 4-kanon kompositkanonbåtar byggda för Royal Navy mellan 1871 och 1873. Även om flesta såldes 1890, överlevde en av dem in på 1920-talet som ett bärgningsfartyg i privat ägo. De var den första klassen av Royal Navy-kanonbåtar byggda av kompositkonstruktion, det vill säga med järnköl, skaft och akterstolpar, och järnram, men plankad med trä.

Design och konstruktion

Designade av Sir Edward Reed , chefskonstruktör för Royal Navy, Ariel -klassens kanonbåtar var de första Royal Navy-kanonbåtarna av kompositkonstruktion. De var några av de första fartygen som försågs med sammansatta expansionsmotorer, vilket gjorde att Royal Navy kunde experimentera med nya motorkonstruktioner med liten risk i små, billiga fartyg. Dessa motorer fick 60 nominella hästkrafter (en indikerad hästkraft på mellan 461 ihp (344 kW) och 534 ihp (398 kW)). De var beväpnade med två 6-tums (150 mm) 64-punds (56cwt) mynningsgevär och två 4-tums (100 mm) 20-punds Armstrong slutlastare. Alla fyra kanonerna var monterade på korsande vagnar. Några av klassen beväpnades på nytt på 1880-talet med två 5-tums och två 4-tums slutlastare. Alla fartyg i klassen bar en tremastad barquentinrigg .

Lanseringen av HMS Swinger

Fartyg

namn	Skeppsbyggare	Lanserades	Öde
Kokett	Pembroke varv	5 april 1871	Såld i augusti 1889
Skum	Pembroke varv	29 augusti 1871	Såld i juni 1887
Lockbete	Pembroke varv	12 oktober 1871	Såld i oktober 1885
Merlin	Pembroke varv	24 november 1871	Såld den 27 februari 1891
Mygga	Pembroke varv	9 december 1871	Såld i december 1888
Gåshök	Pembroke varv	23 januari 1872	Hulk 1902. Såld c1906
Swinger	Pembroke varv	7 februari 1872	Hulk 1895. Såld till Rogers & Company i juni 1924
Ariel	Chatham Dockyard	11 februari 1873	Kustbevakningen 26 november 1877. Såld i augusti 1889
Zephyr	Chatham Dockyard	11 februari 1873	Såldes till George Cohen som bärgningsfartyg i februari 1889. Bröt upp vid Briton Ferry i juni 1929

Publikationer

•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Winfield, R.; Lyon, D. (2004). Segel- och ångflottans lista: Kungliga flottans alla fartyg 1815–1889 . London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6 .
•   Preston, Antony ; Major, John (2007). Send a Gunboat: The Victorian Navy and Supremacy at Sea, 1854–1904 (andra upplagan). London: Conway. ISBN 978-0-85177-923-2 .