Argo JM16
| Kategori | IMSA GTP-ljus | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktör | Argo racingbilar | ||||
| Designer(s) | Jo Marquart | ||||
| Tekniska specifikationer | |||||
| Chassi | Aluminium honeycomb monocoque täckt av kolfiberkompositkropp | ||||
| Suspension | Dubbla bärarm , dragstång , spiralfjädrar över stötdämpare , krängningshämmare | ||||
| Axelspår |
1 473 mm (58,0 tum) (fram) 1 372 mm (54,0 tum) (bak) |
||||
| Hjulbas | 2 540 mm (100,0 tum) | ||||
| Motor | Mazda / Buick / Ford-Cosworth 1,3–3,4 L (79,3–207,5 cu in) 2-rotor / V6 / V8 , naturligt aspirerad , mellanmotor | ||||
| Överföring | Hewland DGB 5-växlad manuell | ||||
| Kraft | 330–450 hk (250–340 kW) | ||||
| Vikt | 750 kg (1 653,5 lb) | ||||
| Tävlingshistoria | |||||
| |||||
Argo JM16 är en IMSA GTP Lights sportprototyp racerbil, designad, utvecklad och byggd av Argo Racing Cars 1984. Den tävlade i IMSA GT Championship sportbilsracing -serien mellan 1984 och 1993. Den vann tyvärr ingen loppen uppnådde den dock 11 klasssegrar och en 3:e plats på pallen. Den drevs av tre olika naturligt aspirerade motorer; en Ford - Cosworth DFV Formel 1-motor , en Buick V6 och en Mazda 13B Wankel 2-rotormotor .
Kategorier: