Anställd beväpnad kutter Nile

För andra fartyg med samma namn, se HMS Nile och Hired armed lugger Nile .

Under den franska revolutionen och Napoleonkrigen använde den brittiska kungliga flottan minst två skärare som utsågs till Hans Majestäts hyrda beväpnade skärare Nile .

Första anlitade beväpnade kuttern Nile

Den första hyrda beväpnade kuttern Nilen var på 136 82 ⁄ 94 ton ( burthen ). Hon bar tio 12-punds karronader och två 6-punds pilbågevapen . Hennes kontrakt löpte från 29 mars 1799 till 21 november 1801. Från åtminstone maj var hennes befälhavare löjtnant George Argles.

Den 17 november jagade kapten Sir Richard Strachan i kapten en fransk konvoj in till Morbihan där den skyddade under skydd av landbatterier och 20-kanonskorvetten Réolaise . Löjtnant Argles manövrerade skickligt Nilen , som det första brittiska fartyget upp, och höll korvetten från norra stranden. Magicienne kunde sedan tvinga korvetten upp på stranden vid Port Navale, fast hon klev av igen. Den inhyrda beväpnade kuttern Suworow bogserade sedan i fyra båtar tillsammans med kaptenslöjtnant Hennah och en utskärning av sjömän och marinsoldater. Nilen och den anlitade beväpnade kuttern Lurcher bogserade in ytterligare fyra båtar från Magicienne . Även om utskärningssällskapet landade under kraftig eld av vindruvor och musketer, kunde den sätta eld på korvetten; kort därefter sprängdes hon. Endast en brittisk sjöman, en besättningsman från Suworow , dödades; sju män från kaptenen sårades. Men Suworows segel och rigg var så illa uppskurna att kaptenen var tvungen att bogsera henne. Nilen fångade ett handelsfartyg som sedan brändes.

Nile och Argeles erövrade briggen Assistance , AH Stark, befälhavare, den 12 oktober 1800. Detta var den svenska briggen Assistansen , Alex Stark, befälhavare, som hade seglat från Bayonne till Stockholm med en last kolofonium och som Nile förde in i Plymouth den 22 oktober.

Omkring tre veckor senare, den 13 november, tillfångatog Nile och Lurcher den franska briggen Prothee . Fem dagar senare erövrade de en fransk kapare med 14 kanoner.

Den 7 december upptäckte Nilen en konvoj av 15 eller 16 små fartyg som kom runt Croisic-punkten nära mynningen av floden Vilaine i Quiberon Bay. Lurcher anslöt sig till Nilen och tillsammans fångade eller förstörde de två skärarna nio fartyg till en kostnad av endast en man skadad på Lurcher , trots eld från landbatterier. De fyra största var däckade och Argles trodde att de kunde seglas tillbaka till England. De andra var inte det. De fyra största hade seglat från Boulogne till Brest med laster av konjak och vin. De var:

• Aimable François , på 55 ton, Geldo Bouligan, befälhavare;
• Maria Joseph , på 48 ton, Pierre Midago, mästare;
• St Pierre , på 39 ton, Pierre Hoeck, befälhavare; och till sist,
• Notre Dame De Consolation , på 36 ton, Clouarie, mästare.

Den 8 februari 1801 kom Nile till Plymouth från Quiberon med officerarna från Requin , som hade förliste där, utan förlust av människoliv. Men fransmännen hade fångat 20 av hennes män när de nådde stranden. Nile gick in med en vapenvila för att fastställa deras öde. Excellent räddade de besättningsmedlemmar på Requin som fransmännen inte hade fångat.

körde löjtnant Argles och Nile på land en kutter på sexton 12-pund och en lugger på tolv 9-pund. Kraftig eld från landbatterier hindrade Nilen från att återvinna dem. Vid högvatten kunde fransmännen återvinna de två fartygen, även om eld från Nilen hade skadat dem allvarligt, och ta dem in i Morbihan.

Runt denna tid fick Argeles befordran till befälhavare. Löjtnant T. Newton ersatte honom som befäl över Nilen . Den 13 maj tog Newton med Nile in i Plymouth efter en två timmar lång strid med en fransk 16-cutter i Douarnenez Bay . Det franska fartyget, som hade ett stort antal soldater ombord, tog så småningom sin tillflykt under kanonerna från ett stort landbatteri. Båda fartygen var mycket skadade och Nile fick en man skadad. Newton trodde att den franska kuttern hade försökt att inaktivera Niles rigg så att den kunde komma med och ta henne genom att gå ombord .

Nile delade med Confiance, Stork och den inhyrda beväpnade skäraren Flirt i intäkterna från tillfångatagandet av San Pedro D'Alcantare . San Pedro D'Alcantare fångades den 27 juli 1801. Samma dag erövrade Nilen även Egalité .

I augusti 1801 försökte Niles båtar skära ut en fransk brigg som skydd i Douarnenez Bay Bay. Ett muskötskott dödade Newton och elden från landbatterier var så intensiv att båtarna drog sig tillbaka och gav upp sitt försök.

Den 19 november 1801 lämnade Nile Torbay till Plymouth för att betalas ut.

1803

Nilen kan ha varit kuttern Nile , på 135 ton (bm), 30 man och tolv 6 & 12-punds kanoner, vars mästare, Solomon Bellevill jnr., fick ett märkesbrev den 11 juni 1803.

I augusti erövrade kaparen Success , av Jersey, och kuttern Nile , av Hastings, Union , Pancen, mästare. Union hade seglat från Cayenne till Frankrike. Union var borta från Hastings den 21 augusti.

Den andra anställde beväpnade kuttern Nilen

Den andra anlitade beväpnade kuttern Nile hade en börda på 166 20 ⁄ 94 ton. Hon bar tio 12-punds karronader och två 6-punds pilbågevapen . Hennes kontrakt löpte från 30 maj 1804 till 1 mars 1805. År 1804 döptes hon om till Phyllis . År 1806 återupptog hon namnet Nile och tjänade ett andra kontrakt, denna gång från 18 februari 1806 till 12 december 1806.

1804: Nile , under befäl av löjtnant John Nugent, återerövrade flera fartyg 1804: Excellent (21 juni), Mary of Newcastle (6 juli) och Providence (7 juli). Excellent , Davis, mästare, hade seglat från Carmarthen till London när en fransk kapare tillfångatog henne. Efter att Nile återfångat henne skickade Nile henne till Ramsgate. En fransk kapare hade fångat Mary , som hade seglat från Emsworth till Hull, och Providence , Lownsbro, befälhavare, som hade seglat från Jersey till Petersburg. Nilen , som opererade från Hastings, hade återerövrat dem nära Bordeaux.

Den 23 juli återerövrade Nilen Albion . Sedan den 3 september erövrade Nilen Nostra Senora del Bon Voiage .

Medan han hade befäl över Nilen , jagade Nugent en pram på land utanför Fecamp, återerövrade fem briggar och körde på land och förstörde, utanför St. Valery, den franska luggern Etoile .

1806: På kvällen den 14 januari 1806 ankrade två franska kapare sig utanför hamnen i Dover. Sea Fencibles gick för att bemanna sina batterier, bara för att få vaktposter att avvisa dem. Den befallande generalen, Lord Forbes, var borta i Canterbury och vaktposterna skulle inte tillåta Fencibles att fortsätta utan hans tillåtelse. Samtidigt Nile i hamnen och under befäl av Thomas Johnson. En bekymrad medborgare frågade honom varför han inte gav sig i kast med att jaga bort dem. The Times citerade honom som sa:

Min tappra befälhavare är borta på en annan station, men jag förväntar mig order att segla mycket snart, när jag är säker på att kuttern inte ska vanära hennes namn

— Thomas Johnson, citerad i The Times (20 januari 1806), & Grocott

The Times fortsatte med att kommentera:

Nilen är bemannad av en mycket modig uppsättning, som, även om de kanske inte särskilt ägnade sig åt landets inkomster, inte skulle låta hennes ära smutskastas; och när de har smugglat sprit för att smutskasta kungens hälsa skulle de dra sina svärd och skydda honom med sina liv.

— The Times (20 januari 1806), & Grocott

Några månader senare erövrade Nile den amerikanska briggen Truxton den 20 april. Sedan fångade hon det franska chassestoet Elizabeth 30 juni och slupen Susannah Margaretta den 14 juli.

Detta kan vara kuttern Nilen som Royal Navy köpte och registrerade den 3 november 1806.

Citat

• Allen, Joseph (1853). Den nya marinförteckningen och allmänna register över tjänsterna för officerare från Royal Navy och Royal Marines . Parker, Furnivall och Parker. .
•   Grocott, Terence (1997). Skeppsvrak från revolutions- och Napoleontiden . London: Chatham. ISBN 1861760302 .
•   Winfield, Rif (2008). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7 .

Se även

• Anställd beväpnad lugger Nile
• Anställd beväpnad brig Nile