Anchorage Trail Systems
Ledsystemet i Anchorage, Alaska sträcker sig över 578 miles (930,2 km) . Kommunen Anchorage skapade den första uppsättningen stigsystem för rekreation i slutet av 1950-talet, och utvecklade inte ett system som var pendlingsvänligt förrän i mitten av 1960-talet. Lederna, som främst används för rekreation och pendlingstrafik, är mycket utnyttjade året runt för promenader, cykling och skidåkning. Många av de spårsystem som finns på plats som förbinder staden Anchorage på ett pendlingsvänligt sätt startades av John "Jack" Roderick, den första borgmästaren i kommunen Anchorage, som innehade ämbetet 1972-1975.
Anchorage Trail Systems löper genom många lokala och statliga parker. Den största parken som är värd för en mängd olika spår är Chugach State Park. Ett oräkneligt antal stigar täcker detta stora landområde som sträcker sig uppåt 495 000 acres (200 319 ha). Ledsystemen förbinder den större Anchorage Bowl , kustlinjerna Cook Inlet och Turnagain Arm och Chugach Mountain Range i Chugach State Park .
Många stigar i Anchorage är namngivna för att hedra individer som gjort viktiga bidrag i Anchorage-gemenskapen till ett Anchorage-ledsystem direkt, eller en person som hade stor framgång med en rekreation/sport förknippad med användningen av stigsystemen.
Historia
Kommunen Anchorage skapades 1972. Staten Alaska blev en stat bara några decennier tidigare år 1959, kort efter att president Eisenhower undertecknat Alaska Statehood Act . De första lederna, som byggdes i slutet av 1950-talet, utvecklades av lokalbefolkningen med privata intressen för rekreation eller transport. Kommunens finansiering gav inte in i byggandet av dessa stigar förrän i slutet av 1960-talet. Stigarna i några av de ursprungliga områdena i kommunen länkade samman stadsdelar och vägar men användes på ett utilitaristiskt sätt snarare än för sport. Anchorage-leder underhålls av State Park Service, Parks and Recreation, Municipality of Anchorage och privata aktionsgrupper som betjänar flera användargrupper som skidåkare eller cyklister.
Nordic Skiing Association of Anchorage (NSAA) grundades i början av 1960-talet när nordisk skidåkning tog Anchorage med storm. NSAA:s bidrag till spårsystemen i Anchorage har varit avgörande för att skapa välskötta områden för individer att använda under både vinter- och sommarmånaderna. År 1976 började kommunen att finansiera skidvård på mångsidiga spårsystem i staden. Men 1983 initierades ett skattetak av lokala myndigheter och med det började mer privat finansiering från lokala givare för skidvård på endast skidspår. NSAA (och många andra grupper som förespråkar spår i Anchorage) kan underhålla spår året runt genom privat sponsring, donationer och medlemsavgifter.
Under de senaste åren har lokala aktionsgrupper i Anchorage som Anchorage Park Foundation , Bike Anchorage och Single Track Advocates kommit till scenen och i hög grad utvecklat spårnätverk i Anchorage för rekreationsbruk. Single Track Advocates är en grupp som har riktat sina ansträngningar främst till mountainbike och ett indirekt resultat, trail running . En av många saker Bike Anchorage har gjort i Anchorage är att sträva efter en ökning av pendlingsvänliga och cykelvänliga alternativ i Anchorage. Sedan 2011 har Single Track Advocates lagt till 16 miles av enkelspåriga spår till Kincaid Park och 4,5 miles av mountainbikeprov i Hillside Park . Båda dessa grupper är en liten del av de många privatfinansierade grupperna i Anchorage som bidrar till underhållet och främjandet av Anchorage-leder som ligger utanför avdelningarna för parker och rekreation samt kommunala avdelningar. Kommunen Anchorage har ett Adopt-A-Trail- program där pengar och tidsdonationer accepteras. Olika delar av spår runt staden delas upp och antas av lokala grupper, företag eller individer för att hjälpa till att underhålla lederna. Antagarna av leden får sitt namn uppsatt med en Adopt-A-Trail-skylt som en form av reklam för gruppen som "adopterade" leden. Initiativet har haft stor framgång i att skapa en gemenskap som aktivt engagerar sig i spårunderhåll från privata aktionsgrupper eller skattefinansierade insatser.
Fritidsanvändningar
Anchorage Trails erbjuder en mängd möjligheter året runt för rekreation och sport.
Några av de aktiviteter som lederna är värd för inkluderar längdåkning , vandring , spår- och väglöpning , vandring , mountainbike , landsvägscykling , ridning , skidåkning , snöskor , rullskridskoåkning och förbindelser till otaliga parker, sjöar, floder och stränder som erbjuder möjligheter till fiske , vattensporter och aktiviteter som skridskoåkning och isfiske under vintermånaderna.
Organiserade sportgrupper som är involverade i olika sporter erbjuder en stor fördel för den medvetna användningen av Anchorages stigar och deras underhåll. Den kontinuerliga förbättringen och utbyggnaden av Anchorage-lederna är till stor del motiverade av sportgrupper, den främsta anledningen är att underhållet av lokala leder är avgörande för framgången för dessa organisationer. Lag och sportgrupper i Anchorage sträcker sig från ungdomsprogram som Mighty Bikes , en icke-vinstdrivande mountainbikeorganisation, till kollegiala och professionella sportindivider eller lag som använder stigarna året runt. Anchorage underhåller en stor bas av professionella och kollegiala idrottare som tränar på stigarna självständigt eller med grupper som University of Alaska Anchorage och Alaska Pacific University .
Pendlare använder
Utanför sport och rekreation är Anchorage en stad som har utvecklats till en mer pendlingsvänlig stad de senaste åren för individer till fots eller på cykel. På grund av stadens utformning har Anchorage ställts inför många utmaningar för att skapa ett system av spårnätverk som inte bara ger anslutningar till hela området utan ett system som också ger säkerhet för sina användare. Tillsammans med stigar utnyttjas glesa cykelbanor, breda vägskulder och trottoarer som plogas halvregelbundet under vinterhalvåret av pendlingstrafiken. Många stadsdelar i Anchorage är sammankopplade med hjälp av stigsystemen. Jack Roderick , Anchorages borgmästare från 1972-1975, var den första lokala myndighetstjänsteman som insåg att Anchorage behövde bli en plats som kunde erbjuda pendlingsmöjligheter för personer som inte ägde en bil. Sedan hans åtgärder för att utveckla spårsystemen i det avseendet startade, har Anchorage sakta börjat utveckla sina spår för att tjäna inte bara fritidsanvändaren utan även pendlaren. Några exempel på detta visas av Anchorage Bicycle Plan eller det senaste tillägget av Moose Loop , en stig som förbinder den större Anchorage Bowl. Den 32 mil långa slingan öppnade inte bara upp en hel del nya möjligheter för pendlare att hålla sig borta från de trafikerade vägarna, utan gav också individer som ville se Anchorage i en miljö utan pendling.
Populära spåralternativ
Tony Knowles Coastal Trail är en mycket trafikerad led som går längs Cook Inlet . Leden är uppkallad efter Tony Knowles , Anchorages guvernör från 1994 till 2002. Medan leden går längs Cook Inlet, kopplar den också sina användare till platser som Westchester Lagoon och har också inkluderats som en del av den nyligen avslutade Moose Loop. Chester Creek -spåren, Campbell Creek -lederna, Earthquake Park, Point Woronzof och olika stadsdelar som Turnagain och Fairview ingår också i dessa nya förbindelser.
Far North Bicentennial Park är ett område som täcker ett vidsträckt område av foten av Chugach samt en anslutning till områden som Chugach State Park, Moose Loop, Campbell Creek Science Center , Hilltop Ski Area och Tour Trail of Anchorage. Parken täcker över 100 miles av land och erbjuder otaliga stigar.
Kincaid Park är ett annat nav som ansluter till Cook Inlet, Moose Loop och Coastal Trail. Kincaid Park har varit värd för nationella sportevenemang och lokala evenemang som sträcker sig från aktiviteter som bröllop, längdåkningsmöten, frolf -turneringar och statliga fotbollsmästerskap. Lederna som går runt området är hem för en tät älg- och björnstam.
Säkerhet och statistik
Anchorage Trail Systems kräver vissa försiktighetsåtgärder för att säkerställa säkerheten och glädjen för alla sina användare. Ledetikett och spårflödesscheman publiceras ofta för att informera användarna om vilka spår som kan användas för vilka aktiviteter samt hur man bör ge efter för andra användare beroende på vilken aktivitet de utövar. Anchorage är hem för en mängd olika vilda djur som kan vara farliga. Användare av lederna bör vara medvetna om hur man går tillväga om de stöter på älg eller björn . Björnspray, ringklockor, medvetenhet om sin omgivning, reflexkläder, lämplig utrustning för den aktivitet du utövar och att inte ha hörlurar är sätt som man kan hjälpa till att säkerställa deras säkerhet .
Anchorage kommun listar följande statistik för ledsystemen:
120 miles (195 km) asfalterade spårsystem (fleranvändning)
105 miles (175 km) preparerade skidspår
103 mies (216 km) plogade vintergångvägar
36 miles (60 km) hundkörningsleder
87 miles (145 km) oasfalterade sommarstigar
24 miles (40 km) upplysta skidspår
66 km skidspår
10 km uteslutande ridspår
Chugach State Park: 495 000 hektar.
Denna statistik representerar grovt sett de asfalterade vägarna i Anchorage men tar inte hänsyn till möjliga pendlingsvägar som inte är officiella stigsystem.