American Racing
American Racing Equipment Inc. är en tillverkare av hjul som säljs via eftermarknadshandeln . Produktionen startade under muskelbilseran i USA. Platinum Equity- investeringsgruppen förvärvade American Racing Equipment Inc i juni 2005.
Historia
Romeo Palamides, en tidig dragracinginnovatör och farfar till jetbilracing , designade och tillverkade framkant, höghållfasta-till-vikt magnesium dragracinghjul för en tävlingsdragster konstruerad i början av 1950-talet. Fordonet debuterade på omslaget till novembernumret 1956 av Hot Rod Magazine . Bilen fick uppmärksamhet och, under de tidiga åren av hot rodding , genererade gatuentusiaster intresse för lätta, högteknologiska hjul designade för bilen. Romeos vision, som arbetade från Jim Ellisons lilla maskinverkstad i San Francisco, tillsammans med ingenjören Tom Griffith, utvecklades till eftermarknadens hjulföretag. 1956 bildade de American Racing Equipment.
Produkter
Torq Thrust
American Racing producerade Torq Thrust-hjulet som först applicerades på dragstripen och blev ett populärt streetracinghjul . Den designades specifikt med en "konisk parabolisk kontur" eker, i motsats till en halvfast modulär design, för att öka bromskylningen och samtidigt minska hjulmassan.
Torq Thrust-hjulet anses av vissa som det mest kända muskelbilshjulet genom tiderna och krediteras ibland för att starta hela den anpassade hjulrörelsen.
Baja
Baja var ett av American Racings första lastbilshjul i aluminium. Det är en 8-hålsdesign i ett stycke med en polerad finish. Detta hjul används fortfarande med lastbilar, jeepar och andra terrängfordon och finns i olika storlekar, förskjutningar och klackmönster.
Libre
Libre, ibland känd som "daisy"-hjulet, var ett 4-klack, 4-ekrat hjul populärt bland sportbilsförare, ofta sett på MGB :s och Datsun 510 :s. Varje eker verkade bukta något i mitten, vilket ger hjulet ett robust utseende. Dessa gjuts i magnesium för racing och i aluminiumlegering för gatubruk. Så småningom såldes Libre-formarna till Shelby American , som marknadsförde Libre under deras namn. Några 13" Libres har upphöjda bokstäver på en eker som läser "SCCA", vilket indikerar hjul som är speciellt gjorda för SCCA :s Spec Racer-program.
200 S
200 S använde "daisy"-eken om Libre i en 5-kuggs, 5-ekrad design. 200 S var populär bland Corvette- ägare och gatuspöbyggare. Det var ett av de första hjulen som gick över 200 mph på ett säkert sätt, så kom namnet 200S.
LeMans
LeMans var en annan design med 4 ekrar, 4 klackar, gjuten i storlekar och tillbehör för sportbilar som Alfa Romeo , MGB och Datsun 240Z . Varje avsmalnande eker var bredare vid navet än vid fälgen, vilket gav ett lätt utseende som liknar tidens Ferrari- hjul. BRE 240Zs använde dessa hjul i SCCA-tävlingen, och gatudrivna 240Zs följde efter.
Silverstone
Minilite- hjulet med 4 klackar och 8-ekrar för sportbilar, med en sida av varje eker avlastad nära navet för att få loss muttern, och den andra sidan av varje eker som fortsätter till navcirkeln. Dessa gjuts i magnesium för racing och i aluminiumlegering för gatubruk.
Vektor
The Vector är ett 5-kugg, 10-ekrar, ett stycke aluminiumhjul som används på '69 Dodge Charger som kallas General Lee , från tv-programmet The Dukes of Hazzard .