Amatörmotorcykelförbundet
Amateur Motorcycle Association ( AMCA ) är ett icke-vinstdrivande styrande organ för terrängmotorcykelsport i Storbritannien . Baserad i Cannock , Staffordshire , har organisationen över 200 affiliate-klubbar, catering för motocross , tester, enduro och historisk motocross.
Organisationen är baserad på amatörförare, med ett av organisationens huvudmål är att motorcyklar som körs av medlemmar och alla modifierade delar som monteras är till allmän försäljning.
Organisationen bildades ursprungligen 1932 och var baserad i första hand runt West Midlands, men har sedan dess spridit sig över Storbritannien. Organisationen är en del av IMBA (International Motorsport Bond for Amateurs) och några av AMCA:s främsta motocrossförare tävlar i europeiska mästerskap mot europeiska motsvarigheter från liknande organisationer.
AMCA äger också flera tävlingsbanor i Storbritannien, tillsammans med tillhörande utrustning som regelbundet används av AMCA-klubbar för att arrangera tävlingsmöten.
AMCA-mästerskapen
Mästerskap
Varje år körs mästerskap för klasserna MX1, MX2 och Sidecar, vanligtvis 8 tävlingar med 3 tävlingar vid varje tävling och med alla lopp som räknas.
Ryttare kvalificerar sig för att tävla i AMCA MX1 & MX2 Class solo-mästerskapen i lokala evenemang, vanligtvis under föregående säsong. Sidovagnar går vanligtvis direkt till mästerskapet, men kvalificerande evenemang kan köras om antalet anmälningar överstiger antalet mästerskapsplatser.
Ryttare måste ha haft en AMCA-licens under föregående säsong, men om utrymmet tillåter kan nya ryttare tillåtas åka i kvalificerande lopp utan att ha haft en licens tidigare.
Automatiska kvalificeringar
De 30 bästa i MX1- och MX2-klasserna kvalificerar automatiskt till nästa års mästerskap.
Kvalomgångar
Gruppkval körs vanligtvis medan mästerskapet pågår under hela säsongen. Områdeskval arrangeras normalt efter att mästerskapen har avslutats för att inkludera de ryttare som inte slutade bland de 20 bästa och som vill delta i följande års mästerskap. Dessa ryttare är inte berättigade till Superklassen.
Superklass
De 18 bästa ryttarna från de pågående mästerskapen för MX1 & MX2-klassen kommer att vara berättigade att tävla i Superklassen. Förare i denna klass får åka med vilken kapacitetsmaskin som helst eftersom det är en obegränsad cc-klass. Ryttare får inte åka någon annanstans samma dag som en Superklassrunda. Ryttare som slutade 19-20 i mästerskapen kommer att vara reserver.
Internationaler
Sedan 1966 har AMCA varit medlem i IMBA (International Motocross Bond for Amateurs), som inkluderar liknande organisationer i Frankrike, Danmark, Tyskland, Holland, Schweiz, Italien och Tjeckien. De flesta av länderna tävlar i 125cc, Open och Sidecar Championships. De flesta länder kör en runda (3 lopp) och alla omgångar räknas för IMBA:s European Moto Cross Championships. AMCA bidrar till resekostnader till mötena utomlands och ordnar inträden. Dessutom hålls flera icke-mästerskapslandskamper under året och ryttare som valts ut av AMCA kan få utgifter från den arrangerande klubben. Under årens lopp har många AMCA-klubbar haft evenemang utomlands och kombinerat evenemanget med semester.
AMCA International Teams
Dessa är utvalda från AMCA:s nationella mästerskap föregående år eftersom de flesta av IMBA:s EM börjar i mars och brukar avslutas i september. På grund av händelserna utomlands plus AMCA Championship-omgångarna är det för svårt att ha AMCA-kvalomgångar under samma säsong, därav behovet av att kvala föregående säsong.