Alvis TF 21
|
Alvis Three Liter series IV TF 21 | |
|---|---|
 Drophead coupé
| |
| Översikt | |
| Tillverkare | Alvis bilar |
| Produktion |
1966–1967 106 tillverkade |
| Kaross och chassi | |
| Kroppsstil |
2 dörrars salong 2 dörrars drophead |
| Layout | FR layout |
| Drivlina | |
| Motor | 3,0 L I6 |
| Mått | |
| Hjulbas | 111,5 tum (2 830 mm) |
| Längd | 189 tum (4 800 mm) |
| Bredd | 66 tum (1 700 mm) |
| Tomvikt | 3 250 pund (1 470 kg) (ungefär) |
| Kronologi | |
| Företrädare | Tre liters serie III |
| Efterträdare | ingen |
Alvis Three Liter serie IV, TF21 , en uppdaterad version av 1963 års TE21 , var den sista bilen som tillverkades av Alvis Cars , efter att ha tillkännagivits på bilsalongen i Genève i mars 1966 var den kvar i produktion till 1967.
Externt var bilen identisk med TE21, men det gjordes några förändringar i fjädringen, och inuti var instrumenten bättre organiserade.
Motorn på 2993 cc, som först användes i 1950 TA21, fick sin effekt ökad till 150 hk (112 kW) vid 4750 rpm genom att montera tredubbla SU-förgasare , vilket gav bilen en topphastighet på 120 mph (193 km/h). Ett val mellan automatisk eller femväxlad växellåda från ZF fanns tillgänglig.
Chassi och fjädring fortsatte med spiralfjädrar fram och bladfjädrar bak. Skivbromsar monterades på alla hjul och cirkulerande styrväxel av kultyp användes med hjälp av servohjälp som tillval.
Även om denna bil var en uppdatering av TE21, förblev TE21 tillgänglig för specialbeställning fram till 1967. I augusti 1967 tillkännagavs att produktionen av Alvis 3-liter med Park Ward- kropp hade upphört.
Kupé med fast huvud, den andra bilen byggd
Bakifrån av en Drophead coupé (#27372, den första byggda TF21)
Vidare läsning
- Clarke, RM (1989). Alvis guldportfölj 1919–1967 . Cobham, Surrey, England: Brooklands Books. ISBN 978-1-870642-84-2 .
- Culshaw, D (2003). Alvis tre liter i detalj: TA21 till TF21 1950-67 . Beaworthy, Devon, England: Herridge and Sons Ltd. ISBN 978-0-9541063-2-4 .