Alvarez Polliwagen
| Polliwagen | |
|---|---|
|
|
| Roll | Hembyggt flygplan |
| Designer | Joseph Alvarez |
Alvarez Polliwagen är ett hembyggt flygplan från 1970-talet . Flygplanet har en kombination av många högpresterande funktioner som inte vanligtvis finns i en Volkswagen luftkyld motordriven hembyggd.
Design och utveckling
Polliwagen är en lågvingad , sida vid sida-konfiguration , T-svansad , infällbar trehjulig landningsställ utrustad flygplan med tipptankar . Flygplanet utvecklades och testades med en radiostyrd modell i kvartsskala. Skevroder och klaffar är fullspännande. Flygkroppen är byggd av kompositer med skumkärnor . Flygplanets motor är konfigurerad med en turboladdare och propeller med konstant hastighet . Ingången sker genom en swing-up baldakin.
Specifikationer (Polliwagen)
Data från Plane and Pilot
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Kapacitet: 1 passagerare
- Längd: 16 fot (4,9 m)
- Vingspann: 26 fot (7,9 m)
- Aeroplan : Wortmann FX-67-K-150
- Tomvikt: 600 lb (272 kg)
- Bruttovikt: 1 250 lb (567 kg)
- Bränslekapacitet: 19 US gallons (72 L; 16 imp gal)
- Kraftverk: 1 × Lycoming o-235] horisontellt motsatt kolv, 78 hk (58 kW)
- Propellrar: 3-bladigt markjusterbart Warp-drev
Prestanda
- Maxhastighet: 220 kn (250 mph, 400 km/h)
- Kryssningshastighet: 160 kn (180 mph, 290 km/h)
- Stallhastighet: 33 kn (38 mph, 61 km/h)
- Räckvidd: 1 000 nmi (1 200 mi, 1 900 km)
- Servicetak: 28 800 fot (8 800 m)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era