Allison Bus Series
Allison Bus Series | |
---|---|
Klassificering | Automatisk överföring |
Ansökan | transit- och landsvägsbussar _ |
Allison Bus Series är medelstora och tunga automatiska växellådor för transitbussar och motorvägsbussar designade och tillverkade av Allison Transmission . Var och en av de sex modellerna i Bus-serien finns i 5 eller 6 hastigheter med en inbyggd hydraulisk retarder som tillval.
Historia
2015 introducerade Allison en ny modell i Bus-serien. B3400xFE är en del av xFE-linjen (extra bränsleekonomi), och innehåller optimerade utväxlingsförhållanden och har FuelSense® Max elektroniska kontrollpaket. Nya utväxlingsförhållanden gör också att momentomvandlaren låser sig vid lägre hastigheter. xFE-transmissionerna har en upp till sju procents förbättring av bränsleekonomin jämfört med basmodellerna.
Från och med 2020 är majoriteten av de 5 700 bussarna som trafikeras av New York City Transit Authority utrustade med Allison B400 eller B500 transmissioner.
Många stela transitbussar , som denna New Flyer Xcelsior XD40 , använder B400R.
Vissa mindre midibussar , som denna New Flyer Midi MD35 , använder B300R.
Många ledbussar , som denna New Flyer Xcelsior XD60 , använder också B500R.
Modeller
Allison marknadsför sina sändningar efter yrkesserier enligt avsedd användning; till exempel säljs traktorserien för och installeras i klass 8-traktorer , medan husbilsserien marknadsförs till tillverkare av fritidsfordon . En sändning ges en specifik beteckning för yrkesserien, men är i övrigt identisk mekaniskt med andra sändningar som säljs för andra yrkesserier; till exempel, Bus Series B210 / B220 / B295 transmissioner säljs också med identisk växling som:
- 1000HS (Highway Series)
- 1000MH (husbilsserien)
- 1000EVS (nödfordonsserien)
- 1000RDS (Rugged Duty Series)
- 1000PTS (elevtransport/skyttelserien)
- 1000SP (Specialty Series)
- 1350HS/MH/EVS/RDS/PTS/SP
- 2100HS/MH/EVS/RDS/PTS/SP
- 2200HS/MH/EVS/RDS/PTS/SP
- 2350HS/MH/EVS/RDS/PTS/SP
Tillsammans är dessa grupperade i 1000/2000-seriens transmissionsfamilj; transmissioner inom en familj delar samma grundläggande dimensioner, effektinmatningskapacitet och vikt. Allisons transmissionsfamiljer för Bus-serien inkluderar 1000/2000-serien (B210, B220, B295), 3000-serien (B300 / B400) och 4000-serien (B500).
Inom Nordamerika har Bus Series-transmissioner ett "B"-prefix för att skilja dem från andra yrkesserietransmissioner tillverkade av Allison. Utanför Nordamerika är motsvarande transmissioner betecknade med ett "T"-prefix, t.ex. T3280 xFE, T3325 xFE och T3375 xFE.
Modell | Max. Ingångseffekt | Max. Ingångsmoment | Massa av grundmodell | Antal hastigheter | Retarder? | Hittades i |
---|---|---|---|---|---|---|
B210 | 172 kW (231 hk) | 705 N⋅m (520 lbf⋅ft) | 150 kg (330 lb) | 5 | Midibusser | |
B220 | ||||||
B295 | 841 N⋅m (620 lbf⋅ft) | |||||
B300 B300R |
209 kW (280 hk) | 997 N⋅m (735 lbf⋅ft) | 243 kg (536 lb) | 4, 5 eller 6 | ||
B400 B400R |
224 kW (300 hk) för transit 246 kW (330 hk) för turistbuss |
1 254–1 356 N⋅m (925–1 000 lbf⋅ft) |
Transitbussar (styva) medelstora bussar (30–35 fot långa) |
|||
B3400xFE | 224 kW (300 hk) för transit | 5 eller 6 | Transitbussar (styva) | |||
B500 B500R |
313 kW (420 hk) för transit 410 kW (550 hk) för touring & intercity bussar |
1 763 N⋅m (1 300 lbf⋅ft) för transit 2 305 N⋅m (1 700 lbf⋅ft) för turistbussar och intercitybussar |
377 kg (831 lb) |
Transitbussar (ledbara) Tur-/intercitybussar (40-45 fot långa) |