Alexander Walker Reid
Alexander Walker Reid JP (14 september 1853 – 21 november 1938) var en nyzeeländsk bonde, uppfinnare och entreprenör från 1800-talet. Han var känd för att göra Stratford till den andra eller tredje staden i Nya Zeeland som har en elförsörjning , för att konstruera den första ångdrivna motorbilen i landet och för att skapa en innovativ mjölkningsmaskin .
Familj
Reid föddes i Glasgow , Skottland, den 14 september 1853. Hans föräldrar var Alexander Reid, en carter, och Helen Reid. Familjen emigrerade till Nya Zeeland 1860 och anlände till Lyttelton på William Miles den 21 augusti. De tog upp jordbruk vid Southbridge och flyttade senare till Springfield . Reid tros möjligen ha utbildats som lärling av Scott Brothers i Christchurch . Den 28 juni 1876 gifte Reid sig med Janet Whyte i Christchirch och flyttade till Ōpunake 1882. Reid köpte mark på Bird Road, Ngaere , som han brukade. Från omkring 1898 bodde de i Stratford. Reids hade sju barn. Han beskrevs som en hård man och en perfektionist. Reid var också en ganska bra fotograf med många av sina bilder nu i Puke Ariki- samlingen.
Janet Reid dog den 13 november 1918, ett tidigt offer för influensaepidemin . Den 26 mars 1926, i Wharehuia nära Stratford, gifte Reid sig med en änka, Ellen Anne Richmond. Reid dog i Stratford den 21 november 1938.
Medborgerliga angelägenheter
Reid tog tjänst som fredsdomare , medlem av Ngaire Road Board och rådman i Stratford County Council . Han var involverad i att bilda ett kooperativt mejeriförpackningsföretag och öppnandet av Waitara Freezing Works. Reid var frimurare och den första mästaren i Stratford-logen. Han var en stor logeofficer.
Uppfinnare och entreprenör
I Canterbury gick Reid in i partnerskap med att driva en tröskmaskin som han hade modifierat.
Elförsörjning
Han var avgörande för att föra elektricitet till Stratford, demonstrera elektrisk belysning och matlagning för Stratford Town Board när de övervägde att installera antingen gas eller el. Reid hade gått ihop med Adam Porter från Cardiff för att sätta upp displayen och lägga fram ett förslag till rådet i opposition till en Mr Watt från Balclutha som hade föreslagit ett vattengassystem. Taranaki Heralds lokala agent skrev emot Reid/Porters förslag.
Reids förslag att leverera elektricitet till staden segrade, och efter att ha ordnat ekonomiskt stöd, bildade han Stratford Electrical Supply Company 1898. En handling från parlamentet krävdes för att tillåta ett privat företag att leverera el. Stratford var den tredje staden i Nya Zeeland, efter Reefton 1887 och Wellington 1888, som hade elektrisk gatubelysning. Straford gick live 1890.
Företaget byggde ett vattenkraftverk på floden Pātea . Den bestod av en trädamm och en cirka 100 meter lång tunnel komplett med en överspänningskammare . Två pennstockar ledde vatten till turbiner som drev generatorer som hade importerats från England . Anläggningen producerade enfas växelström vid 40 cykler och 2 200 volt och hade en kapacitet på 90 kilowatt. I stan sänktes spänningen till 105 volt för hushållsförbrukning. Delar av installationerna finns kvar.
Ångdrivna fordon
Reid vände sedan sin uppmärksamhet mot självgående fordon. Mellan 1903 och 1906 tillverkade han tre ångdrivna bilar. Motorerna och pannorna importerades från Amerika, med modifieringar och karosseri färdigställda i Stratford. Bilarna var tvåcylindriga, kedjedrivna och drevs av fotogen och hade en rating på cirka fyra hästkrafter. Innan den allmänna fordonsregistreringen infördes bar Reids personbil registreringsskylten SD1 (Stratford District 1). Han slutade arbeta med bilarnas utveckling då han trodde att bensinmotorer var mer sannolika. Han sålde två av bilarna och behöll en för sig själv.
James Livingston från Patea ägde en av de första Reid-bilarna. Dess ångmaskin gick på en liten primusbrännare under en tank med vatten. När Livingston köpte en Darracq 1904 förstördes Reid. Dess motor togs bort och användes av en lokal bonde för att driva en pump, och chassit gjordes om till en trailer. Trailern såldes på 1920- eller 30-talet.
Mjölkmaskin
Samtidigt som han tillverkade sina ångbilar utvecklade Reid också en mekanisk mjölkningsmaskin . Innovationer som inkluderades var en pulsator med variabel hastighet och gummikoppar med förstärkta sektioner som simulerade en kalvs naturliga sugverkan. Dåtidens mekaniska mjölkare var svåra att rengöra och skapade därför en fara för förorenad mjölk. Reids AWR-maskin var designad för att vara lätt att rengöra. Han grundade AWR Milking Machine Company Limited för att producera och marknadsföra maskinen. Han fick den också patenterad. De första AWR-maskinerna kom ut på marknaden omkring 1907 och såldes så långt bort som i Australien . Ansökan om patent för hans maskin överklagades i Australien 1913 med Commissioner of Patents. Reid beviljades förhör.
"Pop top" husvagn
Under sina senare år skapade Reid sin egen husvagn . Hans första var en pop-top där man drog i ett rep, toppen kom upp och sidorna kom ner. Nästa var gjord av ett hardboard-liknande material.