Aleksey Prokhorov

Aleksey Prokhorov
Aleksey Prokhorov.jpg
Inhemskt namn
Алексей Николаевич Прохоров
Född
( 1922-01-19 ) 19 januari 1922 Rozhdestvenskoe , Novokhopyorsky Uyezd , Voronezh Governorate , RSFSR , USSR
dog
27 maj 2002 (2002-05-27) (80 år) Moskva , Ryssland
Trohet  Sovjetunionen
Service/ filial sovjetiska flygvapnet
År i tjänst 1940 – 1988
Rang General-major inom luftfart
Enhet 15:e gardets överfallsflygregemente
Slag/krig Andra världskriget
Utmärkelser Sovjetunionens hjälte (två gånger)

Aleksey Nikolajevitj Prochorov ( ryska : Алексе́й Никола́евич Про́хоров ; 19 januari 1922 – 27 maj 2002) var en Il-2-pilot i det sovjetiska flygvapnet under andra världskriget som två gånger belönades med titeln Soviet Union .

Tidigt liv

Prokhorov föddes den 19 januari 1922 i en rysk familj i byn Rozhdestvenskoe , i Novokhopyorsky Uyezd i Voronezh Governorate . Ett decennium efter att ha flyttat till staden Borisoglebsk 1930 tog han examen från den lokala flygklubben och sin tionde klass innan han togs in i Röda armén i augusti 1940. När han tog examen från Balashov Military Aviation School of Pilots i december 1942 utstationerades han till 15:e separata träningsflygregementet, där han tränade att flyga Il-2 fram till februari 1943.

Andra världskriget

Snart anlände till krigsfronten i mars 1943 som pilot i 15:e Guards Assault Aviation Regiment, steg han upp genom leden och blev nära vän med Vladimir Aleksenko , en annan framtida två gånger Sovjetunionens hjälte. När han nominerades för sin första guldstjärna den 11 november 1944 hade han nått positionen som ställföreträdande skvadronchef och sammanlagt 180 utflykter. Senare under striden om Ostpreussen flög han ibland 3-4 sorteringar på en dag, och under hela operationen dödades inte en enda skvadronmedlem under hans befäl i aktion. På segerdagen nominerades han till en andra guldstjärna; under kriget flög han i striderna om Leningrad , Königsberg , Novgorod , Tallinn , Viborg och Zemland bland andra strategiskt viktiga områden som en del av Leningrad och 3:e vitryska fronterna, och samlade sammanlagt 238 utflykter på Il-2 i strid.

Efterkrigstiden

Till en början kvar som skvadronchef i sitt krigsregemente fram till oktober 1945. Efter examen från Air Force Academy of Monino 1950 blev han ställföreträdande befälhavare för 232:a Assault Aviation Regiment, och i december 1953 övergick han till ställningen som regementschef för regementet. 947:e Assault Aviation Regiment, som förvandlades till ett bombplansregemente 1956. Han blev sedan befälhavare för 947:e jaktbomberflygregementet, i maj 1957, men i december 1958 lämnade han posten som regementschef. Från 1959 till 1960 arbetade han vid 4th Research Centre for Combat Use of the Air Force, där han forskade om stridsflyg, och nästa år blev han stabschef för 455th Research Aviation Regementet, där han stannade tills han blev lektor vid Frunze Military Academy 1967. 1975 gick han vidare till att bli biträdande chef för Irkutsk Higher Military Aviation Engineering School, och nästa år befordrades han till rang general-major; dock lämnade han Sibirien och återvände till undervisningen vid Frunze Military Academy 1979, där han stannade till 1987. Sedan dess till pensioneringen i februari 1988 ledde han flygsäkerhetsavdelningen för flygvapnet. Han dog i Moskva den 27 maj 2002 och begravdes på Troyekurovskoye-kyrkogården.

Pris och ära

Bibliografi

  •    Simonov, Andrey ; Bodrikhin, Nikolai (2017). Боевые лётчики — дважды и трижды Герои Советского Союза [ Stridspiloter - två gånger och tre gånger Sovjetunionens hjältar ] . Moskva: Russian Knights Foundation och Vadim Zadorozhny Museum of Technology. ISBN 9785990960510 . OCLC 1005741956 .