Albree Pigeon-Fraser

Albree Pigeon-Fraser
Pigeon-Fraser Scout NARA 55163955.jpg
Roll Kämpe
Nationellt ursprung Förenta staterna
Designer George N. Albree
Första flygningen december 1917
Status inställt
Antal byggt 3

Albree Pigeon-Fraser var det första jaktflygplansprojektet för USA:s regering .

Utveckling

George Albree tilldelades det första amerikanska jaktflygplanskontraktet 1917. Flygplanet designades med en plan bottenplan och den bakre flygkroppen var gångjärnsförsedd för att fungera som en hiss.

Verksamhetshistoria

Det första flygplanet flög i december 1917, men det kraschade på sin första flygning och dödade piloten. Det andra flygplanet flög aldrig och förstördes under strukturella tester. Det tredje flygplanet var inte färdigt innan programmet avbröts för att vara "för gammaldags, opålitligt och långsamt".

Efterlevande

Det ofullständiga tredje flygplanet förvarades och förvärvades 1961 av Old Rhinebeck Aerodrome där det för närvarande visas.

Specifikationer

Data från The Complete Book of Fighters

Generella egenskaper

  • Besättning: 1
  • Längd: 24 fot 0 tum (7,32 m)
  • Vingspann: 37 fot 11 tum (11,56 m)
  • Bruttovikt: 1 250 lb (567 kg)
  • Kraftverk: 1 × Gnome roterande motor, 100 hk (75 kW)

Prestanda

  • Maxhastighet: 103 mph (166 km/h, 90 kn)
  1. ^ a b Holcomb, Kevin. "Albree Pigeon-Fraser Pursuit - Holcomb's Aerodrome" . www.airminded.net . Hämtad 2018-04-03 .
  2. ^ "Albree Pigeon Fraser | Flygplan i fokus" . aircraft-in-focus.com . Hämtad 2018-04-03 .
  3. ^ "Första världskriget (1914-1918) "Gamla Rhinebeck Aerodrome" . oldrhinebeck.org . Hämtad 2018-04-03 .
  4. ^ Green & Swanborough 1994 , sid. 471
  •   Angelucci, Enzo; Bowers, Peter (1987). The American Fighter . Sparkford, Storbritannien: Haynes Publishing Group. ISBN 0-85429-635-2 .
  •   Green, William; Swanborough, Gordon (1994). The Complete Book of Fighters . Smithmark förlag. ISBN 0-8317-3939-8 .