Albert Francis Zahm

Albert Francis Zahm
Född	1862 New Lexington, Ohio, USA
dog	( 1954-07-23 ) 23 juli 1954
Medborgarskap	amerikansk
Alma mater	University of Notre Dame , Cornell University , Johns Hopkins University
Känd för	vittnesmål i Wrights v. Curtiss
Utmärkelser	Laetare medalj
Vetenskaplig karriär
Fält	Aeronautik
institutioner	University of Notre Dame , Catholic University , Library of Congress

Albert Francis Zahm (1862–1954) var en tidig flygexperimentator, professor i fysik och chef för Aeronautical Division av US Library of Congress . Han vittnade som flygexpert i rättegångarna 1910–14 mellan bröderna Wright och Glenn Curtiss .

Tidslinje för tidigt liv och arbete inom flygteknik

• Erhöll AB, University of Notre Dame , Indiana, 1883, AM, 1885, MS 1890; ME Cornell University , 1892; Ph.D., Johns Hopkins University , 1898. Alberts bror John var på Notre Dame-fakulteten medan Albert var student där.
• Professor i matematik, University of Notre Dame 1885-1889, matematik och mekanik, 1890-1892.
• Zahm föreslog Octave Chanute att arrangera en internationell konferens om flygnavigering 1893. Zahm agerade sekreterare, med Chanute som ordförande.
• Han var professor i mekanik (fysik) vid The Catholic University of America , från 1895 tydligen fram till 1913-1914 (men en källa säger bara till 1908).
• 1901, som en del av ett banbrytande flyglaboratorium, byggde Zahm en vindtunnel med finansiering från Hugo Mattullah. Den fungerade fram till 1908. Den har beskrivits som "Amerikas första betydande vindtunnel."
• Han gick med i Aero Club of America kort efter att den grundades, 1905.
• Zahms bok Aerial Navigation från 1911 beskrev den historiska utvecklingen av experimentflygplan som ledde till funktionella flygplan.

Vittnesmål i Wrights vs. Curtiss

Zahm vittnade som en luftfartsexpert i patentprocesserna 1910-1913 av bröderna Wright som påstod patentintrång mot uppfinnaren och tillverkaren Glenn Curtiss . Hans vittnesmål tog över en månad. Han vittnade på Curtiss vägnar efter att ha avböjt att vittna för Wrights, möjligen för att Wrights vägrade att betala Zahm för att framträda som ett expertvittne medan Curtiss intressen gjorde det. Zahm hade varit på vänskaplig fot med båda sidor tidigare men blev en långvarig motståndare till Wrights under och efter rättegången. Han arbetade nära med Glenn Curtiss på de kontroversiella flygtesterna 1914 av den (väsentligen ombyggda och modifierade) Langley Aerodrome i ett försök att visa att Langleys maskin hade kunnat flyga med en man ombord innan Wrights segelflygplan var.

Zahm vittnade om att tidigare experimentella segelflygplan och segelflygplansdesigner och publikationer, före de från Wrights, hade inkluderat en mängd olika monoplan- och biplandesigner, med horisontella och vertikala roder, och styrkoncept av skevroder och vingskevning. Det fanns komplexa tekniska problem, särskilt om Curtiss flygplan använde ett vertikalt roder och skevroder på ett sätt som nära matchade Wrights patenterade design. Experter vittnade på båda sidor och sa ibland emot varandra i sakfrågor. Till slut dömde domaren John R. Hazel i februari 1913 för Wrights, och efter överklagande gick en högre domstol med på detta beslut 1914.

Senare år

Zahm blev chefsingenjör för Curtiss Airplane Company 1914-1915 och sedan chef för US Navy's Aerodynamiska Laboratory, 1916-1929.

Zahm blev chef för Aeronautical Division vid Library of Congress från 1929 eller 1930 till 1946, och innehade Guggenheim-stolen för Aeronautics där.

Zahm dog 1954 och begravdes på Community Cemetery, Notre Dame, Indiana.

Högsta betyg

• Zahm blev inbjuden att vara medlem i Cosmos Club i Washington, DC, och fick sin post där när han var på katolska universitetets fakultet.
• Mottagare av Laetare-medalj vid University of Notre Dame, 1925.
• Tilldelades Mendel-medaljen vid Villanova College 1930 för sitt banbrytande arbete inom vetenskaplig flygteknik.
• Daniel Guggenheim Ordförande för Aeronautics i Library of Congress, 1929-1946.

Publikationer, bibliografi och arkivinformation

Mer än 100 av hans artiklar och papper samlades i Aeronautical papers 1885-1945 av Albert F. Zahm, volym I och II. Han skrev boken Aerial Navigation (1911) och ett häfte som heter Early Powerplane Fathers . Hans papper förvaras av University of Notre Dame.

externa länkar

• Verk av Albert Francis Zahm på Project Gutenberg
• Verk av eller om Albert Francis Zahm på Internet Archive
• Verk av Albert Francis Zahm på LibriVox (public domain audiobooks)