Alaska väglös regel
Alaska Roadless Rule är en miljöskyddspolicy som satte betydande restriktioner på virkesborttagning och vägbyggen eller återuppbyggnad i inventerade väglösa områden , som skyddar ungefär hälften av Tongass National Forest och Chugach National Forests 17 miljoner hektar. Alaska Roadless Rule härrör direkt från Roadless area conservation regeln där United States Forest Service identifierade områden av naturlig betydelse som inventerade väglösa områden och tillkännagav Forest Service 2001 Roadless Rule.
Avsikt
Den fyrtionionde staten är en av enorm kulturell, biologisk mångfald och ekonomisk betydelse både historiskt och för närvarande. Från 1867, när Alaska köptes från Ryssland , till slutet av 1980-talet var träindustrin framträdande i sydöstra Alaska. Innan introduktionen av massabruksindustrin i Alaska skördades de sydöstra träden huvudsakligen för lokalt bruk såsom heminfrastruktur och uppvärmning, sedan senare fiske- och avverkningspopulationer. I slutet av 1910-talet utfördes nästan all avverkning i den nu Tongass National Forest och exporterades 15 miljoner fot årligen. Första världskriget och andra världskriget medförde ett enormt behov av Tongass träprodukter för att bygga föremål som flygplan av Sitka Spruce innan de ersattes av metaller. 1950-talet markerade en vändpunkt för sydöstra Alaska när Forest Service godkände storskalig massabruksutveckling för Tongass National Forest . Alaskas timmer- och virkesexport ökade under hela 1960-talet fram till dess nedgång i mitten av 1980-talet. Början av 1990-talet lämnade sydöstra Alaskas samhällen med skadade laxvattendelar , oönskade avverkningsvägar och ett behov av ett nytt sätt för ekonomisk framgång.
Tidslinje
.jpg)
Före beslutet att skapa Alaska Roadless Rule föreslog 1998 US Forest Service Chief, Michael Dombeck , att man skulle inrätta ett arton månader långt vägbyggnadsmoratorium för etthundratrettio nationella skogar som trädde i kraft 1999. I januari 2001 president Bill Clinton utfärdade under sina sista dagar i tjänst en bevarandepolicy för väglösa områden som avslutade nästan all avverkning, mineraluthyrning och vägbyggen på 58 miljoner tunnland National Forest. Denna regel fick brett stöd av amerikanska medborgare genom att ta emot över 1,6 miljoner offentliga kommentarer och över 60 offentliga utfrågningar.
Delstaten Alaska lämnade sedan omedelbart in en stämningsansökan som utmanade att bli undantagen från väglös-regeln fram till 2004. Den föreslagna regeln ifrågasattes också till stor del av timmerindustrin. Vid valet av president George W. Bush i slutet av januari tillkännagav han en försening av alla regler som skapats under Clintonadministrationens sista dagar; den väglösa regeln är en av dem.
Den 3 juni 2003 meddelade administrationen att de skulle lösa fallet som väckts av delstaten Alaska och undanta Tongass National Forest och senare Chugach National Forest från Roadless Rule. Efter detta beslut begärde många miljöorganisationer att väglösa regeln skulle återinföras med motiveringen att Alaskas ekosystem är avgörande för allas välbefinnande. En vändpunkt för Alaska kom den 4 mars 2011, över ett decennium efter beslutet från Clinton-eran, då Alaska District Court beslutade att utrymma 2003 års Tongass och senare Chugach-undantag och återinföra Roadless Rule i Alaska. Staten Alaska ifrågasatte sedan detta undantag och District of Columbia District Court fastställde senare att det inte skulle finnas några ytterligare utmaningar angående Roadless Rule, eftersom preskriptionstiden hade löpt ut
Alaska specifik väglös regel
Den 2 augusti 2018 meddelade det amerikanska jordbruksdepartementet att de gav Forest Service Alaska Region 10 i uppdrag att skapa en Alaska-specifik väglös regel. Detta gjordes med avsikten att erkänna de unika naturliga och vilda glaciärerna , skogarna , bäckarna och olika ekosystem. Alaska-regionen presenterade sedan 6 alternativa regler i samarbete med Alaska Native Tribes genom formell samråd och andra representanter för samhället och ledare.
De sex alternativen sträckte sig från ett inget åtgärdsalternativ, att lägga till eller ta bort inventerade väglösa områden och ett fullständigt undantagsalternativ. Dessa alternativ presenterades för samhällena i sydöstra Alaska och öppna för offentliga kommentarer i slutet av 2019. I juni 2019 hade dock president Donald Trump och guvernören i Alaska, Mike Dunleavy (politiker) , ett 25-minuterssamtal på Air Force 1 och diskuterade Alaskas framtid inklusive ämnet att besluta om alternativ 6, upphävandet av Roadless Rule i Alaska.
Detta beslut blev officiellt i oktober 2019 när USDA meddelade att den nya "Alaska Roadless Rule" skulle vara ett fullständigt undantag från Roadless Rule på Tongass och Chugach National Forest. Efter tillkännagivandet, den 23 december 2019, Earthjustice och samrådet Natural Resources Defense Council in en stämningsansökan i federal domstol som representerade fem Alaska Native Tribes, Alaska småföretag och andra lokala organisationer.
Biden administration
Efter sin invigning 2021 beordrade president Joe Biden alla verkställande avdelningar och byråer att granska alla federala bestämmelser som gjorts under de föregående fyra åren som skadar miljön. Detta beslut togs med hans initiativ för att bekämpa klimatförändringar och hade Alaska Roadless Rule som ett omedelbart problem.
Alaska Roadless Rule placerades sedan under en offentlig kommentarsperiod i slutet av 2021 som fick över 122 000 offentliga kommentarer som svar för att upphäva 2020 Trump Administration Roadless Rule och återgå till Clinton-eran 2001 Roadless Rule. Den 21 juli 2021 USDA också Southeast Alaska Sustainability Strategy (SASS), ett initiativ för att stödja en mångsidig ekonomi, investera tillbaka i sydöstra Alaska och bevara naturresurser . Inom SASS-initiativet finns också ansträngningar för att återföra väglösa regelskydd på Tongass och Chugach National Forests
I januari 2023 upphävde USDA:s sista regel 2020 års Alaska Roadless Rule. Som ett resultat återförs de inventerade väglösa områdena i skogen till förvaltning under 2001 års väglösa regel. Vägbyggen, återuppbyggnad och timmerskörd i dessa områden kommer generellt att vara förbjudna.