Alaparma Baldo
Baldo | |
---|---|
Roll | Civil nytta flygplan |
Tillverkare | Alaparma |
Designer | Adriano Mantelli |
Producerad | 1949-51 |
Antal byggt | ~35 |
Alaparma Baldo var ett ovanligt tvåsitsigt lätt monoplan som tillverkades i Italien strax efter andra världskriget . Designad av Adriano Mantelli, den hade en äggformad flygkropp med kabindörrar som gick uppåt och bakåt. Det konventionella bakplanet med enkelfena och roder bars på dubbla bommar , vardera sidan av en påskjutarmotorinstallation . Underredet bestod av ett enda huvudhjul under flygkroppen, ett litet bakhjul inte långt bakom och stödhjul på vingspetsarna.
Varianter
- AM.65 med 65hk Walter Mikron kolvmotor
- AM.75 med 75hk Praga D -motor
Operatörer
- Det italienska flygvapnet opererade 10 flygplan fram till 1951
Specifikationer (AM.75)
Data från Jane's All The World's Aircraft 1951–52
Generella egenskaper
- Besättning: 2
- Längd: 5,08 m (16 fot 8 tum)
- Vingspann: 7,00 m (23 fot 0 tum)
- Höjd: 1,45 m (4 fot 9 tum)
- Vingarea: 8,5 m 2 (91 sq ft)
- Tomvikt: 280 kg (617 lb)
- Bruttovikt: 490 kg (1 080 lb)
- Motor: 1 × Praga D 4-cylindrig horisontellt motsatt kolvmotor, 56 kW (75 hk)
Prestanda
- Maxhastighet: 217 km/h (135 mph, 117 kn)
- Kryssningshastighet: 192 km/h (119 mph, 104 kn) (75 % effekt)
- Räckvidd: 660 km (410 mi, 360 nmi)
- Servicetak: 4 800 m (15 700 fot)
- Tid till höjd: 5 min till 1 000 m (3 300 fot)
- Bridgman, Leonard (1951). Jane's All The World's Aircraft 1951–52 . London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 51.
- Simpson, RW (1995). Airlifes allmänna flyg . Shrewsbury: Airlife Publishing. sid. 404.
- luftfahrt-archiv.de