Akademik Fedorov
Historia | |
---|---|
Ryssland | |
namn | Akademik Fedorov |
Ägare | AARI |
Registreringshamn | Sankt Petersburg , Ryssland |
Byggare | Rauma-Repola , Rauma , Finland |
Lanserades | 8 september 1987 |
Jungfruresa | 24 oktober 1987 |
Identifiering | IMO-nummer : 8519837 |
Status | I tjänst |
Generella egenskaper | |
Tonnage | 12 660 GT |
Förflyttning | 16 200 t |
Längd | 141,2 meter |
Stråle | 23,5 meter |
Förslag | 8,5 meter |
Fart | 16 knop (30 km/h; 18 mph) |
Kapacitet | 172 passagerare |
Besättning | 80 |
RV Akademik Fedorov ( ryska : Академик Фёдоров ) är ett ryskt vetenskapligt dieselelektriskt forskningsfartyg , flaggskeppet för den ryska polarforskningsflottan . Den byggdes i Rauma , Finland för Sovjetunionen och färdigställdes den 8 september 1987. Den startade sin verksamhet den 24 oktober 1987, i Sovjetunionen . Fartyget fick sitt namn efter en sovjetisk polarforskare, akademiker vid USSR Academy of Sciences Evgeny Fyodorov , som arbetade på den första sovjetiska bemannade drivisstationen North Pole-1 .
2007 ryska nordpolsexpeditionen
Akademik Fedorov kom med nyheter den 1 augusti 2007, när den seglade i vägen för en isbrytare på väg till Nordpolen som en del av Rysslands ansträngningar att göra anspråk på havsbotten under Nordpolen.
Den 2 augusti 2007 seglade Akademik Fedorov med 100 vetenskapsmän och forskare och två djuphavsminiubåtar till Nordpolen där forskarna sändes till ett djup av mer än 4 000 fot där de tappade en titankapsel innehållande en rysk kapsel. flagga .
Även om släppandet av flaggan var en symbolisk gest som påminde om USA: s plantering av en amerikansk flagga på månens yta, garanterar lagen inte ryska rättigheter att utvinna olja och gas från havsbotten .
Följaktligen sökte forskare ombord på Akademik Fedorov efter bevis för att en 1 240 mil (2 000 km) undervattensbergskedja, Lomonosov-ryggen, som sträcker sig genom den nordliga polarregionen, faktiskt är en geologisk förlängning av Ryssland, vilket gör det möjligt för Ryssland att göra anspråk på regionen enligt Förenta nationernas havsrättskonvention .
Danmark hävdar att Lomonosov-ryggen är en geologisk förlängning av Grönland , ett danskt territorium, medan Kanada hävdar att det är en förlängning av Ellesmere Island . De danska och kanadensiska regeringarna förväntas lägga fram sina egna vetenskapliga ansträngningar för att visa att Lomonosov-ryggen inte är en del av Ryssland.
Både USA och Kanada upprätthåller också olje- och gasrättigheter inom regionen.