Airways Airsports
Airways Airsports är en flygpark på Darley Moor Airfield, Derbyshire , som erbjuder hängflygning , skärmflygning , paramotoråkning och träning och flygning i mikrolätta . Det är en skola för hängflyg och skärmflygning och British Microlight Aircraft Association (BMAA) . Instruktörerna inkluderar en trefaldig världsmästare , världsrekordhållare, brittisk mästare i längdåkning, brittisk distansrekordhållare, Royal Aeroclub-guldmedaljvinnare och medlemmar i det brittiska teamet för hängflyg och skärmflygning.
Airways undervisar också i skärmflygning, hängflygning, paramotorer och flygning i mikrolätt vid BHPA- och BMAA-skolor i Alperna .
Lär ut metoder
Glidflygning
i hängflyg är i första hand genom tandemflygningar med start och landning båda på hjul . Eleven och instruktören klämmer fast i ett tandemglidare sida vid sida och fäster sig själva och segelflygplanet på en bogserlina som dras av en högdriven "dragare" mikroljus. Tandemhangglidern bogseras sedan till cirka 3000' med instruktören och eleven i linje bakom mikroljuset. Överst på släpet släpps linan och eleven tas genom ett antal övningar innan han landar segelflygplanet under instruktion. När eleven har genomfört ett antal övningar och visat sin förmåga att hålla segelflygplanet i linje bakom mikroljuset på bogsering, och landa säkert, går eleven vidare till ett solo, hjulförsett hängflygplan. När en elev har genomfört ett antal soloflygningar och visat säkra bogseringar och landningar solo, tilldelas de sitt Club Pilot Certificate (aerotow) och kan gå vidare till att flyga i en klubb snarare än en skolmiljö. Airways har utvecklat ett soloflygplan med hjul för de första soloflygningarna.
Skärmflygning
Airways tränar piloter med hjälp av en statisk vinsch för träning i skärmflygning . Jämfört med träning i backen är detta ett snabbare och mindre fysiskt krävande sätt att testa skärmflygning eftersom Darley Moors flygfält är tillräckligt stort för att vinschen ska kunna flyttas runt om vinden ändras.
Kursen eller provsmakningen börjar med en fullständig demonstration/genomgång av utrustningen, vinschkommandon/släpp etc. och hur man använder radion. Eleverna tränas sedan i att hantera vingen på marken, sedan börjar flygningen med några korta flygningar på låg nivå innan de går vidare till grundläggande manövrar och vidare till högflygande kretsar.
Hill konvertering
Genom att använda en kombination av aerotow och vinsch för träning, får piloter de färdigheter som krävs för att flyga i en klubbmiljö med vinsch eller aerotow lansering. Med en kullekonverteringskurs kan piloter tränas att flyga från kullar. Airways använder främst Derbyshire Soaring Club-webbplatserna. Det finns kullar som passar alla vindriktningar för både hängflygning och skärmflygning.
Paramotoring och driven hängflygning
Paramotorutbildningen börjar med standardträning i skärmflygning på vinschen innan motorn introduceras och träning med kraft. På liknande sätt innebär träning för motordrivet hängglidning att lära sig att flyga en hängglidare innan man konverterar till kraft.
Enkelsits microlight flygande
Antingen flyger du med en skärmflygvinge i en motordriven buggy med hjul eller i en hängglidare med enkelsits.
Microlighting
De skolflygplan som finns tillgängliga för utbildning är följande;
-
Fast vinge :
- Ikarus C42 (3-axlig)
- Snowbird (3-axlig modifierad för att flygas fullt med handkontroller)
Darley Moor Airfield faciliteter
Flygfältet har gott om parkeringsplatser med full rullstol och tillgång till fordon . I klubbhuset finns man, kvinna och handikappade, duschar, lättare förtäring, butik och 2011 har en helt ny hangar byggts.
Skolan erbjuder det bredaste utbudet av handikappade gratis flygfaciliteter av alla skolor i Storbritannien, med hjälp av speciellt modifierad utrustning för att flyga hängglidare, skärmflygare och mikrolätta flygplan. Skolan har nära kopplingar till Aerobility (tidigare British Disabled Flying Association) och Flyability – välgörenhetsorganisationer som erbjuder stöd, råd och stipendier till funktionshindrade personer som vill uppleva eller lära sig flyga.
Mediebevakning
Airways Airsports har blivit vald av pressen att flyga eller undervisa programledare och journalister
(2003) Blue Peter -presentatören Matt Baker lärde sig att flyga och gör framgångsrik tandem-världsrekordflygning med Airways-instruktören Judy Leden .
(2006) Ett utdrag ur BBC:s Great British Summer. Airways-instruktören Judy Leden flyger Tandem med Cloud Appreciation Society- grundaren Gavin Pretor-Pinney och visar honom hur det är att flyga genom molnen på ett hängflygplan.
(2010) Geologen Iain Stewart flögs över ett vattenfall i en paramotorvagn av Airways CFI Chris Dawes.
(2010) Country Tracks -presentatören Ellie Harrison flög ovanför Derbyshire med Airways-instruktören Andy Snell.
(2010) Blue Peter- presentatören Joel Defries lärde sig flyga med Airways-instruktören Judy Leden i syfte att flyga med pilgrimsfalken Lucy .
(2010) BBC Breakfasts sportpresentatör Mike Bushell och BBC Disability Sport- reportern Tony Garrett flög tillsammans med Airways-instruktören Judy Leden för att uppleva hängflygning och visa fördelarna med flygbogseringar för funktionshindrade elever.
(2011) The Gadget Show- presentatör, Jon Bentley , flög med Judy Leden och tävlade med en pilgrimsfalk för att spåra ett lockbete
(2011) Judy Leden tar BBC Breakfast Weather-reportern Carol Kirkwood som flyger i ett hängflygplan för att se ett moln på nära håll och väga det, till BBC:s The Great British Weather Show.
(2011) Gethin Jones blir upptagen med att flyga i ett microlight av Airways CFI Chris Dawes i ett microlight för ITV:s "The Adventurer's Guide to Britain", för att få en unik fågelperspektiv över Peak District.