Aerodyne Jumbe

Jumbe
Roll	Paraglider
Nationellt ursprung	Frankrike
Tillverkare	Aerodyne Technologies
Designer	Michel Le Blanc
Status	Produktionen avslutad

Aerodyne Jumbe är en serie franska skärmflygare med en och två plats, designad av Michel Le Blanc och producerad av Aerodyne Technologies från Talloires .

Design och utveckling

Jumbe designades som ett mellanliggande glidflygplan, med de fem modellerna namngivna efter sin relativa storlek. Jumbe XL är även känd som Shani och kan användas för flygträning på två platser .

Bromsrörelsen på Jumbe ökades över Spirit och detta ökade också prestandan hos designen.

Verksamhetshistoria

I en rapport från 2003 beskriver den sydafrikanske paragliderrecensenten Jaco Wolmarans att flyga Jumbe och hur han var tillräckligt imponerad av designen för att bli återförsäljare för företaget. Han utvärderade många segelflygplan som användes vid den tiden och klassade Jumbe som bäst. "När jag kom till Annecy hade butiken bara en liten Jumbe tillgänglig, så jag tog den ändå och flög från den nedre lanseringen på Plan Fait. Eftersom det vanligtvis är svårt att ta sig upp härifrån, och jag är 5 kg över toppen, Jag förväntade mig inte så mycket så tidigt på dagen. Under ljusförhållandena var jag inte förvånad över att befinna mig lågt över en kulle uppåt från landningen med inte mycket höjd över, men klamrade mig ihärdigt fast vid en termik. En Sky Bronte flyger med mig tidigare hade gått ner, och den enda andra trafiken var en supersnabb UP Gambit, en kille som ledde en XC-bana som såg mig cirkla och som kom rusande över. Vi kämpade tappert, men han landade före mig. Han landade och mumlade tydligen till Nicky, som hjälpte mig att vika segelflygplanet (gör det här med din bästa franska accent): "Djour vän, han flyger bra!" Föreställ dig min förvåning när jag på min nästa flygning gick på en liten XC-jaunt, och befann mig lågt igen, i samma backe, med samma UPP för sällskap! Stackarn måste ha känt sig ruttet efter det för jag klättrade upp honom med 300m!"

Jumbes flögs av sju piloter i 15 världscuptävlingar i paragliding , mellan mars 2007 och juni 2010.

Varianter

Jumbe XS

Extra liten modell för lättare piloter. Dess vinge på 11,1 m (36,4 fot) har en vingarea på 23,70 m ² (255,1 sq ft), 55 celler och bildförhållandet är 5,2:1. Pilotens viktintervall är 57 till 68 kg (126 till 150 lb). Segelflygplansmodellen är DHV 1-2 och AFNOR St certifierad.

Jumbe S

Liten modell för lättare piloter. Dess vinge på 11,5 m (37,7 fot) har en vingarea på 25,30 m ² (272,3 sq ft), 55 celler och bildförhållandet är 5,2:1. Pilotens viktintervall är 64 till 84 kg (141 till 185 lb). Segelflygplansmodellen är DHV 1-2 och AFNOR St certifierad.

Jumbe M

Mellanstor modell för medelviktiga piloter. Dess vinge på 12 m (39,4 fot) har en vingarea på 27,55 m ² (296,5 sq ft), 55 celler och bildförhållandet är 5,2:1. Pilotens viktintervall är 82 till 98 kg (181 till 216 lb). Segelflygplansmodellen är DHV 1-2 och AFNOR St certifierad.

Jumbe L

Modell i stor storlek för tyngre piloter. Dess vinge på 12,6 m (41,3 fot) har en vingarea på 29,90 m ² (321,8 sq ft), 55 celler och bildförhållandet är 5,2:1. Pilotens viktintervall är 92 till 116 kg (203 till 256 lb). Segelflygplansmodellen är DHV 1-2 och AFNOR St certifierad.

Jumbe XL/Shani

Modell i extra stor storlek för tyngre piloter och för lättare flygningar med två säten. Det är också känt som Shani. Dess vinge på 13,2 m (43,3 fot) har en vingarea på 33 m ² (360 sq ft), 55 celler och bildförhållandet är 5,2:1. Pilotens viktintervall är 105 till 150 kg (231 till 331 lb). Segelflygplansmodellen är AFNOR St-certifierad.

Specifikationer (Jumbe M)

Uppgifter från Bertrand

Generella egenskaper

• Besättning: en
• Vingspann: 12 m (39 fot 4 tum)
• Vingarea: 27,55 m ² (296,5 sq ft)
• Bildförhållande: 5,2:1