Aerobiz

Aerobiz
Aerobiz Coverart.png
North American Super NES omslagsbild
Utvecklare Koei
Utgivare Koei
Kompositör(er) Taku Iwasaki
Serier Koei Executive-serien
Plattform(ar) FM Towns , NEC PC-9801 , Super NES , Genesis , X68000
Släpp Superfin NES
Genesis
X68000
  • JP : 20 november 1992
Genre(r) Affärsimulering
Läge(n) Single-player , multiplayer

Aerobiz ( エアーマネジメント 大空に賭ける, Air Management: Ōzora ni Kakeru") " är ett affärssimuleringsvideospel för Super NES och Mega Drive/Genesis spelkonsoler , släppt av Koei 19 . Den släpptes också för datorplattformarna FM Towns , PC-9801 och X68000 i Japan.

Som VD för ett blivande internationellt flygbolag har spelaren en begränsad tid på sig att expandera sin verksamhet till att bli branschledande mot tre andra flygbolag (antingen AI -kontrollerade eller mänskliga motståndare). Spelaren har en viss kontroll över hur deras flygbolag utvecklas, såsom namn, investeringar, vilka rutter de ska flyga, flygplansköp och andra olika aspekter, samtidigt som de är utlämnade till världshändelser som politik (till exempel väljer att flyga) ett flygbolag från Moskva kommer att begränsa spelaren till att endast köpa sovjetiska plan, och kommer att försvåra förhandlingar med västerländska nationer) och naturkatastrofer. Spelaren kan också engagera företaget i perifera verksamheter som hotell och skytteltjänster. När Perestroika väl har initierats gäller inte längre begränsningarna för det kalla kriget i spelet.

Uppföljaren Aerobiz Supersonic släpptes i augusti 1994 för SNES och Mega Drive/Genesis. Spelaren presenteras med ett bredare utbud av alternativ i nästan allt. En annan uppföljare känd som Air Management '96 släpptes endast i Japan för Sega Saturn och PlayStation .

Gameplay

Aerobiz har två tidsramar att spela spelet igenom: 1963 till 1995 och 1983 till 2015. Efter att ha valt tidsram väljer spelarna sedan en stad för sitt flygbolags huvudkontor. Detta tillåter en viss handikapp: vissa städer, som New York , London och Tokyo , startar spelaren med många flygplan och en stor summa pengar; andra, som Lima , Nairobi och Honolulu , startar spelaren med bara ett par flygplan och en liten summa pengar. Spelarna väljer sedan en svårighetsnivå, som påverkar antalet passagerare, världshändelser (och passagerarnas reaktioner på dessa världshändelser) och vinstvillkoren. Ett chartersystem av oberoende flygbolag kan få sina aktier köpta eller sålda på aktiemarknaden; ägande av minst 51 % av företaget gör det berättigat att likställas med huvudflygbolaget.

Spelet är ytligt okomplicerat: spelare förhandlar om slots på varje flygplats, köper flygplan, öppnar sedan rutter och startar affärer. Efter att varje spelare har gjort sina önskade drag visar spelet alla världshändelser som påverkar spelarna (till exempel kommer en arbetsstrejk att försena leveranser av flygplan från det företaget, medan de olympiska spelen kommer att öka trafiken över hela världen, särskilt till värdstaden) . Spelet visar sedan resultaten av direkt konkurrens mellan flygbolag som flyger samma rutter, sedan kvartalsresultaten av försäljning, utgifter, vinster och passagerare. Efter kvartalet januari–mars varje år visar den också årsresultat. Det finns inslag för att förbättra flygbolagsservicen, som att förbättra bekvämligheten vid ankomster/avgångar, tillsammans med sänkta biljettpriser, förbättra kvaliteten på tjänsterna tillsammans med reklamkampanjer.

Spelet vinns av den första spelaren som uppnår vinstvillkoren: länka samman alla 22 städer och transportera ett visst antal passagerare (mellan 2,5 miljoner och 4,5 miljoner, baserat på svårighetsgrad), allt samtidigt som det är lönsamt. Om en spelare går i fyra kvartal med ett negativt saldo försätts företaget i konkurs och erbjuds rekonstruktion. Om spelet pågår i 32 år (128 omgångar) utan att någon spelare uppfyller vinstvillkoren kallas spelet för förlust.

Scenarier

Scenario 1
Det här scenariot börjar 1963 med den hårda konkurrensen om flygbolagen som värms upp med flygplan som kan flyga längre sträckor utan att fylla på bränsle. Alla flygbolag försöker desperat att korsa det långa Stilla havet i jakten på interkontinental överlägsenhet.
Scenario 2
Det här scenariot börjar 1983 med att överljudsflygplanet blev det hetaste ämnet i flygbranschen.

Reception

MegaTech sa att spelet hade enorm potential och att "strategifantaster kommer att kräma över det". Super Gamer recenserade SNES-versionen och gav ett totalpoäng på 81 % och skrev: "Detta gör att du ansvarar för ett flygbolag, köper flygplan, rutter, hotell, annonserar och till och med väljer om du ska snåla med reparationer!"

Nyinspelning

En nyinspelning av detta spel gjordes för Sony PlayStation , Sega Saturn och Windows PC kallad Air Management '96 ( エアーマネジメント'96 ) . Grafiken har förbättrats i den här versionen. Den finns dock bara på japanska.

  • Kou Shibusawa, red. (1992). Air Management (Aerobiz) Handbok . Kou Shibusawa.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Aerobiz&oldid=1138615086 "