APBA Gold Cup 2015
Datum | 24–26 juli 2015 |
---|---|
Plats | Columbia River i Kennewick, Washington |
Kurs |
Tillfällig vattenkrets 2,5 mi (4,023 km) |
Distans | 5 varv, 12,5 miles (20,117 km) |
Schemalagt avstånd | 5 varv, 12,5 miles (20,117 km) |
Väder | Delvis solig himmel med en temperatur på 79°F (26°C); vind från söder med 8 mph (12,9 km/h) |
Pole position | |
Vinnare |
Jean Theoret U-96 Ellstrom Racing |
Fart | 160,509 |
Heat race vinnare | |
Heat 1A vinnare |
Jean Theoret U-96 Ellstrom Racing |
Heat 1B vinnare |
Jimmy Shane U-1 Miss Madison |
Heat 2A vinnare |
J. Michael Kelly U-5 Porter Racing I |
Heat 2B vinnare |
Scott Liddycoat U-9 Jones Racing |
Heat 3A vinnare |
Cal Phipps U-27 Wiggins Racing |
Heat 3B vinnare |
Jean Theoret U-96 Ellstrom Racing |
Heat 4A vinnare |
Jimmy Shane U-1 Miss Madison |
Heat 4B vinnare |
J. Michael Kelly U-5 Porter Racing I |
Vinnare | |
Team |
Jimmy Shane U-1 Miss Madison |
APBA Gold Cup 2015 , det 111:e loppet av APBA Gold Cup- loppet och det 50:e loppet av det lokala evenemanget, hölls den 24, 25 och 26 juli 2015 på Columbia River i Kennewick, Washington . Tävlade över åtta heat och en final på 2,5 mil (4 km) ovalen, det var det första poäng-inbetalningsloppet för 2015 H1 Unlimited-säsongen efter att det ursprungliga första racet, Indiana's Governors Cup , omvandlades till ett utställningsevenemang efter många förseningar. Jimmy Shane vann loppet, hans andra seger i APBA Gold Cup genom tiderna, säsongens första vinst och den tredje APBA Gold Cup-vinsten för Miss Madison . J. Michael Kelly slutade tvåa, medan Cal Phipps, Brian Perkins och Scott Liddycoat rundade de fem bästa.
Jean Theoret vann polen med en hastighet på 160,509 miles per timme (258,314 km/h). Jimmy Shane, J. Michael Kelly och Jean Theoret vann två heat vardera, medan Scott Liddycoat och Cal Phipps vann de två återstående heaten.
Kvalificering
Jean Theoret sprang det snabbaste varvet i kvalet med en hastighet på 160,509 mph (258,314 km/h). Men på grund av en N2-överträdelse, fick laget böta $100 efter tidstesterna.
Pos | Nej. | Förare | Team | Fart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | U-96 | Jean Theoret | Ellström Racing | 160,509 | |
2 | U-1 | Jimmy Shane | Miss Madison | 157,395 | |
3 | U-5 | J. Michael Kelly | Porter Racing I | 156,519 | |
Källa:
|
Värmer
Heat 1A (25 juli)
Jean Theoret vann Heat 1A med en toppvarvhastighet på 141,697 mph (228,039 km/h).
Resultat
Pos | Nej. | Förare | Team | Poäng | |
---|---|---|---|---|---|
1 | U-96 | Jean Theoret | Ellström Racing | 400 | |
2 | U-3 | Jimmy King | Gå 3 Racing | 300 | |
3 | U-100 | Kevin Eacret | Leland Unlimited Racing | 225 | |
4 | U-9 | Scott Liddycoat | Jones Racing | 169 | |
5 | U-7 | Jesse Robertson | Porter Racing II | 127 | |
6 | GBR11 | Tom Thompson | Obegränsad tävlingsgrupp | 95 | |
Källa:
|
Kränkningar
Nej. | Anledning | Straff |
---|---|---|
U-7 | Hoppade Gun | Ett varv |
U-11 | Underlåtenhet att lämna förväg till U-11 | Ett varv och 250 $ i böter |
Heat 1B (25 juli)
Jimmy Shane vann Heat 1B med en toppvarvhastighet på 143,441 mph (230,846 km/h).
Resultat
Pos | Nej. | Förare | Team | Poäng | |
---|---|---|---|---|---|
1 | U-1 | Jimmy Shane | Miss Madison | 400 | |
2 | U-27 | Cal Phipps | Wiggins Racing | 300 | |
3 | U-21 | Brian Perkins | Gå snabbt sväng vänster Racing | 225 | |
4 | U-5 | J. Michael Kelly | Porter Racing I | 169 | |
5 | U-22 | Mike Webster | Webster Racing | 0 | |
Källa:
|
Kränkningar
Nej. | Anledning | Straff |
---|---|---|
U-5 | Hoppade Gun | Ett varv |
U-22 | Inuti boj | Diskvalifikation |
Heat 2A (26 juli)
Heat 2A var planerat att köras lördagen den 25 juli, men på grund av hårda vindar flyttades det till söndag. J. Michael Kelly vann Heat 2A med en toppvarvhastighet på 151,194 mph (243,323 km/h).
Resultat
Pos | Nej. | Förare | Team | Poäng | |
---|---|---|---|---|---|
1 | U-5 | J. Michael Kelly | Porter Racing I | 400 | |
2 | U-96 | Jean Theoret | Ellström Racing | 300 | |
3 | U-1 | Jimmy Shane | Miss Madison | 225 | |
4 | U-22 | Mike Webster (racer med vattenplan) | Webster Racing | 169 | |
5 | U-3 | Jimmy King | Gå 3 Racing | 0 | |
Källa:
|
Kränkningar
Nej. | Anledning | Straff |
---|---|---|
U-3 | DMZ-överträdelse | Diskvalifikation |
Heat 2B (26 juli)
Liksom Heat 2A var Heat 2B planerad att köras lördagen den 25 juli, men på grund av hårda vindar flyttades det till söndag. Scott Liddycoat vann Heat 1A med en toppvarvhastighet på 144,763 mph (232,973 km/h).
Resultat
Pos | Nej. | Förare | Team | Poäng | |
---|---|---|---|---|---|
1 | U-9 | Scott Liddycoat | Jones Racing | 400 | |
2 | U-27 | Cal Phipps | Wiggins Racing | 300 | |
3 | GBR11 | Tom Thompson | Obegränsad tävlingsgrupp | 225 | |
4 | U-21 | Brian Perkins | Gå snabbt sväng vänster Racing | 169 | |
5 | U-7 | Jesse Robertson | Porter Racing II | 127 | |
6 | U-100 | Kevin Eacret | Leland Unlimited Racing | 95 | |
Källa:
|
Heat 3A (26 juli)
Cal Phipps vann Heat 3A med en topphastighet på 142,899 mph (229,974 km/h).
Resultat
Pos | Nej. | Förare | Team | Poäng | |
---|---|---|---|---|---|
1 | U-27 | Cal Phipps | Wiggins Racing | 400 | |
2 | U-21 | Brian Perkins | Gå snabbt sväng vänster Racing | 300 | |
3 | GBR11 | Tom Thompson | Lnlimited Racing Group | 225 | |
4 | U-3 | Jimmy King | Gå 3 Racing | 169 | |
5 | U-7 | Jesse Robertson | Porter Racing II | 0 | |
6 | U-12 | Mark Evans | Centurion Racing | 0 | |
Källa:
|
Kränkningar
Nej. | Anledning | Straff |
---|---|---|
U-7 | TBA | DNF |
U-12 | DMZ-överträdelse | Diskvalifikation |
Heat 3B (26 juli)
Jean Theoret vann Heat 3B med en toppvarvhastighet på 148,129 mph (238,391 km/h). Däremot begick Theoret en okänd nivå II-straff och fick därför böta $250 och fick 50 poäng avdragna från sina heatinkomster.
Resultat
Pos | Nej. | Förare | Team | Poäng | |
---|---|---|---|---|---|
1 | U-96 | Jean Theoret | Ellström Racing | 350 | |
2 | U-1 | Jimmy Shane | Miss Madison | 300 | |
3 | U-9 | Scott Liddycoat | Jones Racing | 225 | |
4 | U-22 | Mike Webster | Webster Racing | 169 | |
5 | U-100 | Kevin Eacret | Leland Unlimited Racing | 127 | |
6 | U-5 | J. Michael Kelly | Porter Racing I | 95 | |
Källa:
|
Kränkningar
Nej. | Anledning | Straff |
---|---|---|
U-5 | Hoppade pistolen | 250 USD i böter och 50-poängsavdrag |
U-96 | Okänd nivå II-överträdelse | 250 USD i böter och 50-poängsavdrag |
Heat 4A (26 juli)
Jimmy Shane vann Heat 4A med en toppvarvhastighet på 144,999 mph (233,353 km/h).
Resultat
Pos | Nej. | Förare | Team | Poäng | |
---|---|---|---|---|---|
1 | U-1 | Jimmy Shane | Miss Madison | 400 | |
2 | U-27 | Cal Phipps | Wiggins Racing | 300 | |
3 | U-21 | Brian Perkins | Gå snabbt sväng vänster Racing | 225 | |
4 | U-12 | Mark Evans | Centurion Racing | 169 | |
5 | U-7 | Jesse Robertson | Porter Racing II | 127 | |
Källa:
|
Kränkningar
Nej. | Anledning | Straff |
---|---|---|
U-7 | Upprätthöll inte hastigheten före start | Ett varv |
Heat 4B (26 juli)
J. Michael Kelly vann Heat 4B med en toppvarvhastighet på 145,018 mph (233,384 km/h).
Resultat
Pos | Nej. | Förare | Team | Poäng | |
---|---|---|---|---|---|
1 | U-5 | J. Michael Kelly | Porter Racing II | 400 | |
2 | U-9 | Scott Liddycoat | Jones Racing | 300 | |
3 | U-22 | Mike Webster | Webster Racing | 225 | |
4 | U-96 | Jean Theoret | Ellström Racing | 169 | |
5 | GBR11 | Tom Thompson | Obegränsad tävlingsgrupp | 127 | |
Källa:
|
Kränkningar
Nej. | Anledning | Straff |
---|---|---|
U-96 | Upprätthöll inte hastigheten före start | Ett varv |
GBR11 | Hoppade Gun | Ett varv |
Finalheat (26 juli)
Jimmy Shane vann finalheatet med en toppvarvhastighet på 145,018 mph (233,384 km/h) för att vinna sin andra raka och totala APBA Gold Cup, båda med Miss Madison . Jean Theoret dominerade finalen, men diskvalificerades senare på grund av ett DMZ-brott.
Resultat
Pos | Nej. | Förare | Team | Poäng | |
---|---|---|---|---|---|
1 | U-1 | Jimmy Shane | Miss Madison | 400 | |
2 | U-5 | J. Michael Kelly | Porter Racing I | 300 | |
3 | U-27 | Cal Phipps | Wiggins Racing | 225 | |
4 | U-21 | Brian Perkins | Gå snabbt sväng vänster Racing | 169 | |
5 | U-9 | Scott Liddycoat | Jones Racing | 127 | |
6 | GBR11 | Tom Thompson | Obegränsad tävlingsgrupp | 95 | |
7 | U-96 | Jean Theoret | Ellström Racing | 0 | |
Källa:
|
Kränkningar
Nej. | Anledning | Straff |
---|---|---|
U-96 | DMZ-överträdelse | Diskvalifikation |