AIR Atos
| Roll | Häng glidare |
|---|---|
| Nationellt ursprung | Tyskland |
| Tillverkare | AIR GmbH |
| Designer | Felix Ruehle |
| Introduktion | 1998 |
| Status | I produktion |
| Antal byggt | 1250 |
| Varianter | Ultralätt design Atos Trike |
AIR Atos är ett tyskt hängglidare med hög vingar på en plats, designat av Felix Ruehle och tillverkat av AIR GmbH från Halblech .
Design och utveckling
Atos designades ursprungligen som ett tävlingsflygplan med stela vingar 1998, med tillverkningen som påbörjades följande år. Sedan dess har designen genomgått nästan kontinuerlig förfining och en rad modellnummer. Den förblev i produktion 2012.
Flygplanets struktur är gjord av kolfiberförstärkt polymer . Vingen använder minimal kabelförstärkning och innehåller både klaffar och spoilers för rollkontroll. Bildförhållandet för de flesta modeller är i intervallet 11:1 eller 12:1 . Uppnådda glidförhållanden är så höga som 20:1. Senare modeller har ett horisontellt bakplan för förbättrad stabilitet.
Atos segelflygplan är designade för att fällas ihop för marktransport. Den största modellen, Atos VX, till exempel, kan fällas ihop till 5,80 x 0,48 x 0,20 m (19,0 x 1,57 x 0,66 fot) på 18 minuter och väger 47,5 kg (105 lb).
Senare modell Atos är kompatibla med den svenska Aerosport Mosquito kraftpaketet.
Vingen utvecklades också senare till en ultralätt trike , Ultralight Design Atos Trike . Den kan även monteras på Veleria Dedalo Strike-T trike.
Verksamhetshistoria
Atos-serien har flugits i den stela vingklassen i World Hang Gliding Championships sedan 1999 och har vunnit titlar vid många tillfällen.
Varianter
- Atos C 135
- modell c. 2003 med ett vingspann på 11,4 m (37 fot), vingarea på 11,6 m 2 (125 sq ft) och bildförhållande på 11,3:1. DHV-certifiering.
- Atos C 160
- modell c. 2003 med ett vingspann på 12,82 m (42,1 fot), vingarea på 13,6 m 2 (146 sq ft) och bildförhållande på 12,1:1. DHV-certifiering.
- Atos C Classique 135
- modell c. 2003 med ett vingspann på 11,4 m (37 fot), vingarea på 11,6 m 2 (125 sq ft) och bildförhållande på 11,3:1. DHV-certifiering.
- Atos C Classique 160
- modell c. 2003 med ett vingspann på 12,82 m (42,1 fot), vingarea på 13,6 m 2 (146 sq ft) och bildförhållande på 12,1:1. DHV-certifiering.
- Atos C+ 135
- modell c. 2003 med ett vingspann på 11,4 m (37 fot), vingarea på 11,6 m 2 (125 sq ft) och bildförhållande på 11,3:1. DHV-certifiering.
- Atos C+ 160
- modell c. 2003 med ett vingspann på 12,82 m (42,1 fot), vingarea på 13,6 m 2 (146 sq ft) och bildförhållande på 12,1:1. DHV-certifiering.
- Atos VS
- modell c. 2012 med ett vingspann på 11,4 m (37 fot), vingarea på 11,8 m 2 (127 sq ft), bildförhållande på 11,8:1 och glidförhållande på 19:1. DHV-certifiering.
- Atos V
- modell c. 2012 med ett vingspann på 12,8 m (42 fot), vingarea på 14,1 m 2 (152 sq ft), bildförhållande på 12,1:1 och glidförhållande på 19:1. DHV-certifiering.
- Atos VQ
- modell c. 2012 med ett vingspann på 13,4 m (44 fot), vingarea på 14,2 m 2 (153 sq ft) och bildförhållande på 13,5:1. DHV-certifiering.
- Atos VR/VR10
- modell c. 2012 med ett vingspann på 13,8 m (45 fot), vingarea på 14,7 m 2 (158 sq ft) och bildförhållande på 13,3:1. DHV-certifiering.
- Atos VX
- modell c. 2012 med ett vingspann på 14,0 m (45,9 fot), vingarea på 16,0 m 2 (172 sq ft), bildförhållande på 12,6:1 och glidförhållande på 20:1. VX är certifierad enligt DHV för tvåplatsdrift.
Specifikationer (Atos VX)
Data från AIR
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Kapacitet: en passagerare
- Vingspann: 14,0 m (45 fot 11 tum)
- Vingarea: 16,0 m 2 (172 sq ft)
- Bildförhållande: 12,6:1
- Tomvikt: 47,5 kg (105 lb)
- Bruttovikt: 231 kg (509 lb)
Prestanda
- Maximalt glidförhållande: 20:1
- Sjunkhastighet: 0,6 m/s (120 fot/min) vid solo