71a Squadriglia

*71a Squadriglia*
71a Squadriglia
	Nieuport 17
Aktiva	Grundades 30 januari 1916
Land	kungariket Italien
Trohet	Italien
Gren	Corpo Aeronautico Militare
Typ	Fighter skvadron
Engagemang	; Första världskriget Slaget vid Caporetto
Flygplan som flögs
Kämpe	; ; ; ; Nieuport 10 Nieuport 11 Spad VII Nieuport 17 Hanriot HD.1

71a Squadriglia från Corpo Aeronautico Militare var en av den italienska militärens ursprungliga stridsskvadroner . Skvadronen grundades den 30 januari 1916 för att slåss i första världskriget och tjänade tills kriget slutade. Den flög nästan 3 000 stridsorter till försvar av Italien till en kostnad av sex dödade piloter, fick 17 segrar och producerade två ess från dess led.

Historia

71a Squadriglia grundades i Torino den 30 januari 1916 som 2a Squadriglia Caccia . Den nya enheten saknade initialt beväpning, men när maskingevär tillhandahölls för deras farkoster, flög deras första operativa utflykter den 18 februari 1916. Den 2 mars 1916 började skvadronen att omplacera till Cascina Farello; dåligt väder sträckte omplaceringen till nästan en månads arbetstid. Den 2 april 1916 flög en skvadron Nieuport 10 tvåsitsiga den nya enhetens första avlyssning, med osäkra resultat.

Den 15 april 1916 omdesignades skvadronen till 71a Squadriglia . Den överfördes till Villaverla den 23 maj. Den underordnades 3o Gruppo den 8 juli 1916. I september och oktober stödde skvadronen den italienska arméns 45:e division och skyddade Asiagoplatån från attack. I december 1916 började enheten att uppgradera med Nieuport 17s .

Skvadronen bytte befälhavare den 17 januari 1917, då Chiaprotti flyttade upp för att leda gruppen och ersattes av Amerigo Notari. Den 10 maj 1917 överfördes skvadronen till den nybildade 9o Gruppo . I slutet av maj kom enhetens första Spad VII- fighter; detta första exemplar var utrustat för långvägsfotospaning. Allt eftersom tiden gick drogs skvadronen in i det spirande slaget vid Caporetto (se nedan). Som ett resultat av detta utstationerades skvadronen den 26 oktober tillfälligt till 3o Gruppo . Det lånade också ut fyra piloter till 82a Squadriglia , och fick en sektion av SAML tvåsitsiga spaningsfarkoster med styrka. När fronten rörde sig söderut från Caporetto mot Piavefloden kom 71a Squadriglia inom fiendens artilleri räckvidd . Som ett resultat, den 23 november 1917, flyttade enheten till Sovisso. Den 16 december omplacerades det, till det nybildade 16o Gruppo .

Tidigt 1918 sågs flera byten av befälhavare för skvadronen, inklusive Ettore Croces tre dagar som ansvarig som avslutades av hans dödsolycka. Den 28 juli satte sig Salvatore Breglia på posten och tjänade genom krigets slut. En Hanriot HD.1 sektion fristående från 75a Squadriglia anslöt sig till 71a Squadriglia den 28 augusti 1918. Den 20 oktober 1918 delades 71a Squadriglia i två delar, med en av dess sektioner kvar medan de sex Spad VII :arna i den andra sektionen flyttade till Quinto di Treviso att gå med i en sektion från 75a Squadriglia i en ad hoc-skvadron. Den 23 oktober blev 71a Squadriglia en del av 17o Gruppo . Den 31 oktober 1918 sårades Capitano Breglia, men förblev befälet.

Skvadronen förblev aktiv under krigets slut. Under sin krigstid hade den flugit 2 994 stridsorter. Det hade utkämpat 203 strider i himlen, tagit 17 flygsegrar och förlorat två av sina egna flygplan i strid. Blodkostnaden för skvadronen var två döda i aktion, fyra dödade i olyckor.

Befälhavare

Capitano Giorgio Chiaprotti: 30 januari 1916 – 17 januari 1917
Capitano Amerigo Notari: 17 januari 1917 – 5 januari 1918
Capitano Palli: 5 januari 1918-mars 1918
Tenente Aldo Anesini: mars 1918-28 maj 1918
Capitano Ettore Croce: 28–31 maj 1918 (död i flygolycka)
Tenente Aldo Anesini: 1 juni 1918 – 16 juli 1918
Capitano Salvatore Breglia: 16 juli 1918 – 6 november 1918.

Tjockstationer

La Comina: Från februari 1916
Cascina Farello: Från 2 mars 1916
Villaverla : Från 23 maj 1916
Sovizzo: Från 23 november 1917
Castelgomberto : Från mitten av maj 1918.

Anmärkningsvärda medlemmar

Flygplan

Grundades med Nieuport 10s och Nieuport 11s
Nieuport 17s : Från december 1916
Spad VII : Från maj 1917.
Hanriot HD.1 : Från 28 augusti 1918

Slutnoter

Caliaro, Luigino (oktober 2013). "Fjällfronternas försvarare". Flygplan . Vol. 41, nr. 10. s. 92–96. ISSN 0143-7240 .
Caliaro, Luigino (november 2013). "Defenders of the Mountain Fronts del 2". Flygplan . Vol. 41, nr. 11. s. 87–90. ISSN 0143-7240 .
Franks, Norman ; Gäst, Russell; Alegi, Gregory. Ovanför krigsfronterna: British Two-seater Bomber Pilot and Observer Aces, the British Two-seater Fighter Observer Aces, och de belgiska, italienska, österrikisk-ungerska och ryska stridsflygplanen, 1914–1918: Volym 4 av Fighting Airmen of WWI Serie: Volym 4 av Air Aces of WWI . Grub Street, 1997. ISBN 1-898697-56-6 , ISBN 978-1-898697-56-5 .