3Y0J Bouvet Island DXpedition
.svg) Bouvetöns läge
| |
 Foto av Bouvetöns kust
| |
| Datum opererad | 6-13 februari 2023 |
|---|---|
| Band opererade | 12,15,17,30m |
| Använda lägen | CW, SSB, FT8 |
| Antal kontakter | - [ behöver uppdateras ] |
| Antal operatörer | 13 |
| Hemsida | |
3Y0J Bouvet Island DXpedition var en amatörradiohändelse som inträffade 6-13 februari 2023. Expeditionens mål var desamma som andra DXpeditioner : att kontakta så många amatörradiostationer som möjligt från en avlägsen plats.
Bouvetön är en 9,5 x 7 kilometer (5,9 x 4,3 mi) obebodd vulkanö som hävdas och administreras som ett naturreservat av Norge . Det ligger i Subantarktis , i södra oceanen ; amatörradiooperatörer har en lång historia av verksamhet i dessa områden. Det är en av de mest isolerade öarna i världen, 2.500 kilometer (1.600 mi) söder om Sydafrika ; större delen av ön är täckt av glaciärer. Denna isolering har gjort ön till en mycket eftertraktad plats för amatörradiooperatörer som vill kontakta sällsynta och exotiska platser. För närvarande är ön den näst sällsynta DXCC-enheten, efter Nordkorea.
3Y0J-teamet spenderade över två år på att samla in de uppskattade $650 000 som behövs för att finansiera denna DXpedition, och samlade in pengar från individer, företag och amatörradioorganisationer runt om i världen. Teamet tilldelades också ett antal anslag, inklusive $100 000 från Northern California DX Foundation, $15 000 från International DX Association, €25 000 från German DX Foundation och $5 000 från American Radio Relay League .
Under aktiveringen av Bouvet Island kontaktade teamet över 7 000 andra radiooperatörer genom att använda flera metoder över några av HF-radiobanden , inklusive CW , SSB och FT8 . Teamet opererade med flera antennsystem under aktiveringen, inklusive vertikala arrayer . Aktiveringen avbröts efter ett teammöte med hänvisning till säkerhetsproblem.
3Y0J-teamet reste till Bouvet på segelfartyget Marama och under de två första dagarna av verksamheten hade teamet loggat 5 000 kontakter. Segelyachten, designad av Dominique Presles, är byggd av aluminium av N2A-varvet i St Nazaire, under kontroll av Bureau Véritas. Under sin resa var flera lagmedlemmar aktiva på HF-band under sina egna anropssignaler med tillsats /MM (maritim mobil). [ behöver uppdateras ]
