210 skvadron (Israel)

IAI Eitan på Paris Air Show 2007

210 "White Eagle" Squadron från det israeliska flygvapnet är en IAI Eitan- skvadron baserad på Tel Nof Airbase . Skvadronen invigdes officiellt den 20 december 2010, vid en ceremoni i Tel Nof, och accepterade officiellt sin första UAV i februari 2011. Dess första befälhavare var Överstelöjtnant S. och leds för närvarande av Överstelöjtnant A.

210 Squadron är IAF:s första UAV-enhet som opererar bort från IAF:s traditionella UAV-nav vid Palmachim . Tel Nof erbjuder en längre landningsbana och den mer omfattande infrastruktur som krävs av tvåtonsklassen Eitan, och kommer också att hjälpa till att integrera UAV-operationer i IAF:s operativa kärntänkande. Skvadronens flygplan bär ett Light Compass Grey-schema och har svanskonst i form av en vit örn mot en svart bakgrund på sina vertikala stabilisatorer.

Den 29 januari 2012 kraschade en av skvadronens UAV kort efter starten från Tel Nof. Flygplanet föll nära Kibbutz Hafetz Haim och drabbades av skador som uppskattas till flera miljoner dollar. Eitan-flottan låg därefter på grund i flera månader tills två utredningsteam, ett av flygvapnet och ett annat av Israel Aircraft Industries , lämnade in sina resultat. Flygplanet visade sig ha fallit under flygtestning av en navigationskomponent monterad på en av dess vingar, som gick sönder. Efter ytterligare tester av IAI tillät flygvapnet slutligen Eitan tillbaka i luften den 6 september 2012. Två månader senare deltog skvadronen i Operation Cast Lead . 210-skvadronen och Eitan har också nämnts i samtalet om en möjlig israelisk attack mot Irans kärnkraftsprogram. UAV:s höga servicetak, dess förmåga att hålla sig på ett loft under en avsevärd tid, och stora nyttolast och räckvidd, har gjort den särskilt lämpad för långväga och avancerade spanings- och underrättelseuppdrag. Flygplanen har också kopplats till eventuella israeliska attacker mot iransk vapenkonvoj i Sudan .

Bibliografi

• Newdick, Thomas; Zidon, Ofer (2013). Modern israelisk luftkraft . Harpia förlag.