2012 Grand Prix Cycliste de Québec
2012 UCI World Tour , lopp 25 av 28 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loppdetaljer | |||||||||||||
Datum | 7 september 2012 | ||||||||||||
Etapper | 1 | ||||||||||||
Distans | 201,6 km (125,3 mi) | ||||||||||||
Vinnande tid | 4h 53'04" | ||||||||||||
Resultat | |||||||||||||
| |||||||||||||
Grand Prix Cycliste de Québec var den tredje upplagan av Grand Prix Cycliste de Québec, en endags professionell cykeltävling på landsväg . Den hölls den 7 september 2012, över en sträcka av 201,6 km (125,3 mi), med start och mål i Quebec City , Quebec , Kanada . Det var det 25:e evenemanget under 2012 års UCI World Tour -säsong. Loppet är ett av de enda två evenemangen som ingår i World Tour-kalendern i Nordamerika, den andra är Grand Prix Cycliste de Montreal som tävlades två dagar senare.
I en två-upp sprint-avslutning vann den australiensiska nationella mästaren Simon Gerrans från Orica–GreenEDGE- teamet loppet, efter att ha följt en attack av BMC Racing Teams Greg Van Avermaet i loppets avslutande etapper, med de två åkarna som arbetade tillsammans för att få klart och Gerrans segrade i uppförsbacken på Grande-Allée . Van Avermaet var tvåa, medan pelotonen leddes hem av 2011 års Grand Prix Cycliste de Montreal- vinnare Rui Costa ( Movistar Team ), fyra sekunder i efterskott.
Kurs
Loppet bestod av 16 varv av en bana på 12,6 km (7,8 mi) i längd, med exakt samma bana som 2011 års upplaga . Banan var väl lämpad för klättrare och punchers, eftersom målgången var placerad i en uppförsbacke, belägen på Grande-Allée- gatan, i hjärtat av Gamla Québec och banan innehöll branta stigningar. Den sista sträckan var en bred, rak linje med en regelbunden 4% lutning. Loppets totala vertikala stigning var 2 976 meter (9 764 fot). De största svårigheterna var:
- Kilometer 9: Côte de la Montagne: 375 meter (1 230 fot) med en genomsnittlig lutning på 10 %, med ett pass på 165 meter (541 fot) meter vid 13 %
- Kilometer 10: Côte de la Potasse: 420 meter (1 380 fot) med en genomsnittlig lutning på 9 %
- Kilometer 11: Côte de la Fabrique: 190 meter (620 fot) med en genomsnittlig lutning på 7 %
- Kilometer 11: Klättra till mållinjen: 1 000 meter (3 300 fot) med en genomsnittlig lutning på 4 %
Det är värt att notera att Côte Gilmour-nedfarten inkluderade en teknisk passage, 2 på varandra följande vänsterböjar på 90 grader vardera, varav den första förhandlades medan den nedåtgående sluttningen hade en lutning på mer än 10 %. Efter den sista av de två kurvorna rullade ryttarna på Boulevard Champlain vid Saint Lawrence Rivers stränder i 4 kilometer (2,5 miles) som var utsatta för vinden.
Lag
Eftersom Grand Prix Cycliste de Québec var ett UCI World Tour- evenemang, bjöds alla 18 UCI ProTeam in automatiskt och var skyldiga att skicka en trupp. Det fanns också tre jokerteckeninbjudningar, som var UCI Professional Continental- lag: två franska lag ( Cofidis och Team Europcar ) och en kanadensisk ( SpiderTech–C10 ). En kanadensisk landslag tävlade också i loppet och bildade som sådan evenemangets 22-lags peloton.
De 22 lag som tävlade i loppet var:
|
Sammanfattning av loppet
Starten gavs av borgmästaren i Quebec City, Régis Labeaume , och den tidigare franske premiärministern Alain Juppé . Under det andra varvet av loppet på 16 varv gick åtta män bort från pelotonen, de fick snart sällskap av ett ansenligt antal ryttare och fördes tillbaka 45 kilometer (28 mi) in i loppet. På varv 4 bildades en annan flyktgrupp, initierad av Thomas Rohregger ( RadioShack–Nissan ), som jagades av Vladimir Gusev ( Team Katusha ), båda männen hade varit en del av en tidigare utbrytning. Gruppen ballong till åtta ryttare när den jagande gruppen fick kontakt, och de rymda seglade till en maximal ledning på 6'10". Med sex varv kvar tog Team Europcar och Garmin–Sharp ledningen av gänget och arbetade för att få fram det farliga. bryta tillbaka, vilket de till slut gjorde med bara två varv kvar, på den branta Côte de la Montagne.
Strax därefter prövade Saxo Bank–Tinkoff Banks Chris Anker Sørensen och den kanadensiske landslagsmedlemmen Bruno Langlois lyckan och byggde en liten 20 sekunders lucka i början av det näst sista varvet. Langlois släpptes till slut och ersattes av Dries Devenyns ( Omega Pharma–Quick-Step ) nära mållinjen när klockan ringde sista varvet. Paret höll fast, men fångades på Boulevard Champlain med 4 kilometer (2,5 mi) kvar. Greg Van Avermaet ( BMC Racing Team ) attackerade i Côte de la Montagne, snart följt av Simon Gerrans ( Orica–GreenEDGE ). Liquigas–Cannondales Peter Sagan gjorde ett drag i ett försök att fånga de två männen, men kom till kort efter att ha närmat sig 30 meter (98 fot) av duetten och svaldes av det laddande gänget den sista kilometern. Medan den ökande jaktgruppen var i hälarna, spurtade Gerrans ut belgieren Van Avermaet för att ta segern. Rui Costa från Movistar Team var den snabbaste mannen i jaktgruppen och tog tredjeplatsen.
Quebecer François Parisien från SpiderTech–C10 överlevde ett fall i loppets första varv och slutade på tionde plats, loppets bäst placerade kanadensare endast 4 sekunder efter Gerrans, medan Bruno Langlois vann King of the Mountains- klassificeringen och tog 30:e plats. Favoriten Ryder Hesjedal hade en svår dag och avslutade med ett underläge på 5'18". Gerrans konstaterade efter loppet: "Detta är några av de svåraste tävlingarna i kalendern. Det är fantastiskt racing i Québec på en spännande bana med stor publik och fantastisk atmosfär."
Resultat
Cyklist | Team | Tid |
UCI World Tour Points |
|
---|---|---|---|---|
1 | Simon Gerrans ( AUS ) | Orica–GreenEDGE | 4h 53'04" | 80 |
2 | Greg Van Avermaet ( BEL ) | BMC Racing Team | st | 60 |
3 | Rui Costa ( POR ) | Movistar Team | + 4" | 50 |
4 | Luca Paolini ( ITA ) | Team Katusha | + 4" | 40 |
5 | Tom-Jelte Slagter ( NED ) | Rabobank | + 4" | 30 |
6 | Diego Ulissi ( ITA ) | Lampre–ISD | + 4" | 22 |
7 | Thomas Voeckler ( FRA ) | Team Europcar | + 4" | – |
8 | Fabian Wegmann ( GER ) | Garmin–Sharp | + 4" | 10 |
9 | Gerald Ciolek ( GER ) | Omega Pharma – Quick-Step | + 4" | 6 |
10 | François Parisien ( CAN ) | SpiderTech–C10 | + 4" | – |