2011 Rundtur i Kalifornien
| UCI America Tour | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Race detaljer | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datum | 15–22 maj 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Etapper | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distans | 945 km (587,2 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vinnande tid | 23h 46' 41" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resultat | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Amgen Tour of California 2011 var den sjätte körningen av etapploppet Tour of California . Det hölls från 15–22 maj och klassades som ett 2.HC- evenemang på UCI America Tour . Ursprungligen planerad till åtta etapper, loppet skulle börja i South Lake Tahoe , men snö runt Lake Tahoe-området ledde till att etapp 1 försenades, förkortades och slutligen ställdes in. Loppet avslutades i Thousand Oaks som planerat.
Tävlingen vanns av Team RadioShack- åkaren Chris Horner , som tog ledartröjan med en seger på tävlingens fjärde etapp, och höll sin fördel till slutet av loppet. Horners vinstmarginal över lagkamraten och tvåan Levi Leipheimer var 38 sekunder, och Garmin–Cervélos Tom Danielson fullbordade pallen, 2 minuter och 7 sekunder efter Leipheimer och 2 minuter och 45 sekunder efter Horner. Den bekväma marginalen som Horner och Leipheimer hade över fältet berodde delvis på en prestation på 1–2 på evenemangets drottningsetapp där de slutade över 40 sekunder före nästa placerade ryttare.
I loppets övriga klassificeringar vann SpiderTech–C10- åkaren Pat McCarty King of the Mountains-klassificeringen, Peter Sagan från Liquigas–Cannondale vann den gröna tröjan för sprintklassificeringen, HTC–Highroads Tejay van Garderen vann klassificeringen för unga ryttare, med Garmin–Cervélo slutar i spetsen för lagens klassificering.
Det gjordes inga bloddopningstester under loppet.
Deltagande lag
Nitton lag skulle delta i Tour of California, men Movistar Continental Team tackade nej till inbjudan från arrangörerna och lämnade 18 lag till start. Dessa inkluderade nio UCI ProTeams , fyra UCI Professional Continental-lag och fem UCI Continental-lag. Fjorton av dessa lag hade deltagit i 2010 års Tour of California. Varje lag fick börja med 8 ryttare, och därmed började loppet med 144 ryttare. Lagen var:
|
(* – deltog 2010)
|
|
Movistar Continental Team, från Colombia , läckte senare att de hade tackat nej till inbjudan eftersom Tour-arrangörerna hade vägrat att täcka deras flygbiljetter för att delta, vilket arrangörerna gör för ProTeams. Som svar noterade Tour-arrangören AEG Sports att det enligt UCI:s regler endast krävdes att täcka kostnader för logi och måltider för professionella lag vid loppet och gick med på att täcka flygpriserna för ProTeams endast eftersom "[d]arnes närvaro är avgörande för framgången för loppet."
För andra året i rad kom loppet i konflikt med Giro d'Italia , vilket fick ett antal toppcyklister att missa loppet, medan andra Tour de France-utmanare fortsatte att se Kalifornien, tillsammans med antingen Tour of Switzerland eller Critérium du Dauphiné (båda i juni), som bättre förberedelse inför juliloppet. Icke desto mindre inkluderade startfältet nästan alla amerikanska stjärnor, som trefaldige mästaren Levi Leipheimer från Team RadioShack , hans lagkamrat Chris Horner , trefaldiga tvåan David Zabriskie från Garmin–Cervélo och hans lagkamrat Christian Vande Velde . Flera stigande amerikanska stjärnor startade också evenemanget, till exempel Brent Bookwalter och Taylor Phinney från BMC Racing Team – tillsammans med George Hincapie i laget – och Tejay van Garderen från HTC–Highroad .
Internationella ryttare som Tour de France -tvåan Andy Schleck deltog också i evenemanget, med den nya Leopard Trek- outfiten för 2011. Leopard Treks engagemang för loppet kom trots lagets avgång från Giro d'Italia efter Wouter Weylandts död dagar innan Tour of California började. Andra internationella toppryttare var Rabobanks Laurens ten Dam , Garmin–Cervélos Ryder Hesjedal och Rory Sutherland från UnitedHealthcare .
Etapper
Steg 1
15 maj 2011 — South Lake Tahoe till North Lake Tahoe , 118,7 miles (191,0 km)
Efter förra årets öppningsetapp, som var anpassad för sprintarna, förväntades den första etappen av 2011 års Tour vara en landsvägsetapp på hög höjd i Sierra-bergen runt Lake Tahoe, inte under 6 200 fot . (1 900 m) och når en topp på över 2 100 m med de kategoriserade klättringarna Spooner Junction och Brockway Summit. Två klättringar av Emerald Bay inkluderades också i rutten tillsammans med spurter i Tahoe City och tillbaka vid South Lake Tahoe efter att ha passerat tillbaka till Kalifornien från Nevada ; första gången som Touren hade vågat sig utanför sin hemstat.
Men vädret avgjorde till slut scenens öde, efter att prognoserna under veckan som gick fram till scenen krävde att en stor snöstorm skulle drabba Lake Tahoe på etappens dag. Prognosen slog igenom på tävlingsdagen och med beredskapsplaner på plats försenades etappen och reducerades från dess ursprungliga 118,7 miles (191,0 km) sträcka till 47,74 miles (76,83 km). Minuterna före etappstarten ställdes den in på grund av att ryttarna vägrade åka i dåliga väderförhållanden. Team RadioShacks Levi Leipheimer sa att åkarna inte kände sig bekväma med att åka under sådana förhållanden och citerade Leopard Trek- föraren Wouter Weylandts död på den tredje etappen av Giro d'Italia som en faktor i deras beslut.
Steg 2
16 maj 2011 — Nevada City till Sacramento , 76,3 miles (122,8 km)
Etapp 2 var planerad att börja vid Squaw Valley Ski Resort , gå över den 7 000 fot (2 100 m) toppen av Donner Pass och sedan gå ner till California State Capitol- byggnaden i Sacramento på i stort sett samma rutt som den inledande etappen av 2010 Tour, som resulterade i en sprint för seger, vanns av Team HTC–Columbias Mark Cavendish . Precis som förra året var förväntningarna att loppet skulle sluta i en sprint för linjen. Men som ett resultat av de fortsatta snöförhållandena runt Lake Tahoe flyttade arrangörerna starten av etappen till Nevada City , där förra årets turné började. Det minskade etappens längd till 76,3 miles (122,8 km) från 133,2 miles (214,4 km), och flyttade tillbaka starten två timmar, från 10:15 PDT till 12:15 pm PDT. Förutom minskningen av den totala etapplängden lades två varv av banan i Sacramento till den som redan var planerad. I och med att etappen reviderades, gav endast etappmålet poäng mot poängklassificeringen samt tidsbonusar mot den allmänna klassificeringen.
Tre ryttare etablerade den tidiga utbrytningen; Jamey Driscoll från Jamis–Sutter Home , Timon Seubert från Team NetApp och László Bodrogi från Team Type 1–Sanofi Aventis fick senare sällskap av Bissells Ben Jacques-Maynes när de utökade sin marginal till peloton till över fem minuter vid ett tillfälle. Deras fördel minskade dock stadigt efter det, och kvartetten fångades så småningom när fältet gick in i utkanten av Sacramento, Jacques-Maynes var den sista som höll undan packningen med cirka 13 km till mål. HTC–Highroad och Saxo Bank–SunGard styrde fältet när de gick in i den korta målbanan, men när det började regna kom Team Sky fram för att ta kontroll över Ben Swift . Swift gynnades istället för lagets ordinarie sprinter Greg Henderson , som inte hade tävlat sedan Scheldeprijs i början av april, men Henderson användes som leadout-man för Swift och släppte honom till sin femte seger 2011, vilket säkrade den första gula och gröna loppets tröjor. Liquigas–Cannondale tryckte också mot fronten under den sista rundan i ett försök att driva upp Peter Sagan i ordningen för löpningen till linjen, och Sagan slutade spurten tvåa med Goss trea för HTC–Highroad, efter att ha missat sin sprint. Sagan tog den vita tröjan som den bäst placerade föraren under 23, medan Driscoll utsågs till dagens modigaste ryttare.
Steg 2 Resultat
|
Allmän klassificering efter steg 2
|
Steg 3
17 maj 2011 — Auburn till Modesto , 196,2 km (121,9 miles)
Utan några King of the Mountains-pass planerade för etappen trots sin lätt böljande natur – sjunkande från 1 400 fot (430 m) till strax över havet, via några kullar längs vägen – var förväntningarna att sprintarna skulle segra på dagen , som Francesco Chicchi hade gjort det 2010 när den fjärde etappen avslutades i Modesto. Även om Team RadioShacks Chris Horner trodde att en sprintavslutning var den mest sannolika händelsen, sa att etappen kunde vara det första tillfället för en utbrytning att lyckas i Modesto, och att sidvindar också kan ta hänsyn till dagens förhållanden och kan dela upp fält.
Som han hade gjort föregående dag, gjorde Jamis–Sutter Home- ryttaren Jamey Driscoll utbrytningen tillsammans med sex andra ryttare som huvudsakligen representerade amerikanskregistrerade lag, med undantag för Jan Bárta från Team NetApp eftersom de snabbt bildade ett övertag inom de första minuterna av scenen. Utbrytaren tog alla mellansprintarna eftersom deras fördel sträckte sig upp till maximalt 6' 40". Med 13 miles (21 km) inträffade sidvindarna som Horner hade nämnt, med tryck på det främre Team Sky, de bröt fältet in i nivåerna för en tid. Accelerationen fångade många ryttare, inklusive sådana som Garmin–Cervélos Thor Hushovd och Leopard Treks Andy Schleck , men båda gick med igen när vinden vände till deras fördel. Horner själv hade problem mot slutet av etappen, efter ett möte med Liquigas–Cannondale- sprintern Peter Sagan , vilket gjorde att han fullbordade etappen på sin lagkamrat Markel Irizars cykel efter ett cykelbyte, men avslutade med huvudfältet.
När loppet gick in i Modesto turades HTC–Highroad och Liquigas–Cannondale om längst fram i hopp om att förhindra ett sent loppsattack, och för att hjälpa till med den slutliga spurten för linjen efter två rundor. Väl på banan SpiderTech–C10 sedan sitt tempo för sin sprinter Keven Lacombe , som hade slutat fyra i Sacramento. I gänget Jens Voigt , Will Dugan och Andreas Schillinger men alla reste sig och fullbordade etappen. Saxo Bank–SunGard och Team Sky flyttade upp till fronten, där det senare fick en liknande lagposition som vad som hände föregående dag. När fältet rörde sig inom den sista kilometern tappade Saxo Bank–SunGard en man från fronten efter att Baden Cooke föll, med australiensarna Michael Matthews från Rabobank och Matthew Goss från HTC–Highroad som också föll. Längst fram Greg Henderson sprinten ut, men Ben Swift var inte i en position att utmana om sprinten, så det överläts till Henderson att ta hem lagrarna för Team Sky, som vann sprinten med en cykellängd. Saxo Bank–SunGards Juan José Haedo slutade tvåa före Hushovd, Sagan och Goss lagkamrat Leigh Howard . Med sina respektive etappvinster och tidsbonusar lämnades Henderson och Swift oavgjort på samma tid, och med samma etappavslut – en vinst och en elfte plats – fick Henderson den gula tröjan på countback som den senaste etappvinnaren. Sagan antog den gröna tröjan från Swift med sin andra topp-fem etappplacering, för att gå med sin vita tröja, medan Barta tog till sig dagens modigaste ryttare.
Steg 4
18 maj 2011 — Livermore till San Jose , 81,8 miles (131,6 km)
Efter två sprintervänliga etapper kulminerade den fjärde etappen i Tourens första bergstopp. Med fem King of the Mountains-pass packade på etappens 81,8 miles (131,6 km) sträcka, var förväntningarna på etappen för ryttare med styrkor i bergen såväl som de allmänna klassificeringsutmanarna att slåss om etappsegern. Tre av klättringarna inträffade på San Antonio Valley Road, inklusive hors-kategorin Mount Hamilton , innan målet på Sierra Road.
En utbrytning på tio man bildades när loppet lämnade Livermore, återigen bestod huvudsakligen av de inhemska lagen men tre ryttare från World Tour-lagen – Martin Pedersen som representerade Leopard Trek , Lars Boom från Rabobank och Garmin–Cervélos Thor Hushovd – gjorde också den in i utbrytningen och utökade en fördel på tre minuter innan den första stigningen på Mines Road. Boom tog maximala poäng på stigningen, eftersom utbrytaren översvämmade poängen för Mines Road, såväl som de nästa två före Mount Hamilton, när utbrytningen minskade med Bissell -ryttaren Patrick Vennell som den sista av rymlingarna att fångas, halvvägs uppför Mount Hamilton. SpiderTech–C10: s Pat McCarty lyckades bäst en kvartett av Team RadioShack- ryttare för att säkra maximala poäng på stigningen, innan han föll tillbaka i flocken och det lämnades till Team RadioShack att ta fart på nedstigningen. På nedstigningen attackerade Hushovds lagkamrat Ryder Hesjedal och tog sig vidare från gruppen och fick senare sällskap av Rabobanks Paul Martens när de lade nästan en minut på packningen innan Martens slog över en hörna och tappade tid till Hesjedal, som i sin tur väntade på hans återkomst. innan den sista klättringen uppför Sierra Road.
Hesjedal attackerade återigen i botten av stigningen och den här gången kunde Martens inte hålla takten och översvämmades av gruppen. Team RadioShack-duon Levi Leipheimer och Chris Horner höjde sitt tempo i chasarna och gav sig snart iväg i jakten på Hesjedal och tog honom med 2 miles (3,2 km) kvar på stigningen, men Horner accelererade igen och lämnade Leipheimer och Hesjedal bakom sig. En fyramannagrupp – Tom Danielson från Garmin–Cervélo, Andy Schleck från Leopard Trek, HTC–Highroads Tejay van Garderen samt UnitedHealthcares Rory Sutherland – drog sedan upp till duon före och de skulle tävla om den mindre placeringar, med undantag för van Garderen, som fick en översyn av ytterligare fem ryttare i de avslutande etapperna. Horner tog solo till sin första Tour of California etappseger, och med tidigare tröjainnehavare Greg Henderson förlorade över femton minuter mot Horner, den gula tröjan som följde med. Schleck vann Sutherland och Leipheimer för andraplatsen på scenen, med Danielson sju sekunder i efterskott på femte plats. McCarty tog den första röda tröjan för bergsklassificeringen på countback från Leipheimer, Peter Sagan förblev bäraren av den gröna tröjan eftersom det inte fanns några sprintpoäng på etappen, Andrew Talansky tog ledningen för unga ryttare från Sagan, och Hesjedal var ges de modigaste ryttarutmärkelserna.
Steg 4 Resultat
|
Allmän klassificering efter steg 4
|
Steg 5
19 maj 2011 — Seaside to Paso Robles , 135,1 miles (217,4 km)
Sen vinterstormar tvingade turnéarrangörerna att omdirigera scenen, och som sådan använde scenen majoriteten av rutten som användes på den fjärde etappen av 2008 års turné . Den dagen började loppet också i Seaside innan det gick mot etappmålet i San Luis Obispo där etappen vanns av Dominique Rollin efter att ha solo från 20,1 km. En kuperad etapp med fyra kategoriserade klättringar och två mellansprintar, förväntningarna var att en utbrytning skulle lyckas eller att en stor grupp skulle tävla en spurt om seger.
Efter ett tidigt uppehåll av fyra ryttare bestående av Rabobanks Óscar Freire , Team Skys Chris Froome , Dan Martin från Garmin–Cervélo samt den sedvanliga medlemmen av ett inhemskt lag, med Bissell - ryttaren Chris Baldwin som deras representant i början bryta sig loss. Ytterligare sju ryttare anslöt sig senare till gruppen för att skapa ett 11-mannadrag som så småningom utökade deras fördel med över tre minuter. Återigen togs King of the Mountains-poängen av utbrytningen, med Pat McCarty från SpiderTech–C10 som utökade sin ledning innan lördagens etapp på Mount Baldy eftersom inga poäng erbjöds under den individuella tidsresan i Solvang . På toppen av den sista stigningen Stefan Denifl från Freire och Leopard Trek från pausvilan och lyckades sätta en lucka på dem på cirka 30 sekunder. Duon förblev tillsammans tills det var cirka 16 km kvar, då Denifl punkterade och kraschade, och det överläts till Freire att bjuda på segern på egen hand.
Resterna av utbrytningen fångades 6,5 miles (10,5 km) utanför Paso Robles, medan Freire förblev långt över en minut borta från flocken. Denna lucka minskade stadigt med många lag som ökade tempot för att hjälpa till att avancera sina sprinters, inklusive Liquigas–Cannondale och HTC–Highroad för Peter Sagan , Leigh Howard respektive Matthew Goss . Det höga tempot på fältet innebar att när Freire fångades med 1,5 miles (2,4 km) kvar, delades fältet upp i flera grupper. Freire fick dagens modigaste ryttare för sina bedrifter. Bissells Jeremy Vennell attackerade sedan men greps inom den sista kilometern. Team Sky placerade sig sedan i fronten med Mathew Hayman och Greg Henderson som ville leda ut Ben Swift , men Howard fick ett övertag på dem innan Sagan tillskansat sig dem båda för att ta sin tredje Tour-vinst, efter två 2010 . Howard slog Swift för andraplatsen, eftersom endast 45 av de 133 förarna som avslutade etappen fick Sagans tid för etappen. Chris Horner behöll den gula tröjan före Solvang, Sagan förblev i grönt, medan Andrew Talansky tappade tillräckligt med tid under etappen för att förlora den vita tröjans ledning till HTC–Highroad-åkaren Tejay van Garderen .
Steg 5 Resultat
|
Allmän klassificering efter steg 5
|
Steg 6
20 maj 2011 — Solvang , 15 miles (24 km) ( individuell tidsresa ) (ITT)
Tidtagningen Solvang återvände till Touren för sin 2011 års upplaga, efter att rättegången hölls i centrala Los Angeles 2010. Levi Leipheimer tippades av Team RadioShack- lagkamraten Chris Horner att vara favorit för etappen, efter att ha vunnit i Solvang i var och en av de tre tillfällena som den har varit med på Touren, på väg mot en totalseger varje gång. Ett annat namn som nämndes av Horner som en ryttare som kunde utmana Leipheimer var Garmin–Cervélos David Zabriskie , som vann ett tidsprov tre veckor före Touren, under Tour de Romandie .
Det tidiga tempot sattes av William Dickeson från Jelly Belly–Kenda , som gick runt banan på 32' 53", men blev tillskansat av sin lagkamrat Bernard van Ulden med en halv minut. Rabobanks Lars Boom hade varit snabbare än van Ulden vid den mellanliggande delningen men förlorade tid under andra halvan av banan. Ian Stannard från Team Sky var nästa ryttare som toppade tidtabellen och satte en tid på 32' 07", när laget letade efter sin tredje seger i Touren. Stannard höll sin ledning i över en halvtimme när han avvärjde den amerikanska nationella tidskörningsmästaren Taylor Phinney från BMC Racing Team, innan han förlorade sin ledning till en tidigare nationell mästare i tidskörning, den nyzeeländska ryttaren från Bissell , Jeremy Vennell. Vennell spelade in en tid på 31' 34", vilket till slut var tillräckligt bra för att stanna kvar inom topp tio. Hans ledning var kortvarig då Rabobank tog ledningen med ryttaren Maarten Tjallingii , som satte en tid tio sekunder snabbare.
Tjallingiis tid höll till inom de senaste 40 ryttarna, när Peter Velits ( HTC–Highroad ) trimmade en ensam sekund av sin tid och flyttade in i topplaceringen för tillfället, men Garmin–Cervélos David Zabriskie skrev om Solvangs rekordböcker, spelade in en tid på 30' 35" vilket var tillräckligt bra för att ge honom etappvinsten. Klassificeringsledaren Tejay van Garderen för ungdomar , en före detta topp-5-placering på två tidskörningsetapper vid Critérium du Dauphiné 2010 , kom närmast Zabriskie för en tid, men var fortfarande cirka 40 sekunder efter sin medamerikaner. Denna prestation var tillräckligt för att ge honom utmärkelser för dagens modigaste ryttare. Etappfavoriten Leipheimer lyckades spela in en snabbare mellantid än Zabriskie, men som många andra ryttare, föll bort under den andra delen av etappen och föll 14 sekunder ner på honom men var tillräckligt bra för tvåa på etappen. Horner behöll sin ledning i allmänna klassificeringen med en sjätteplats på etappen och tappade ungefär hälften av sin ledning , men har fortfarande en fördel på 38 sekunder.
Steg 6 Resultat
|
Allmän klassificering efter steg 6
|
Steg 7
21 maj 2011 — Claremont till Mount Baldy , 74,9 mi (120,5 km)
På drottningsetappen av 2011 års Tour fick ryttarna tre stigningar på över 3 000 fot (910 m), samt en mellansprint i Glendora . Dagens första stigning, Glendora Ridge Road, kommer efter 11,5 miles (18,5 km), efter att ha förhandlat fram en stigning på en mil lång. Efter sprinten i Glendora kommer ryttarna sedan ta sig fram till Glendora Mountain Road-klättringen, en sträcka på 8,5 miles (13,7 km) som används fullt ut för första gången sedan 2004. Efter en gradvis uppförsbacke, körde ryttarna ut mot sluttningarna av Mount Baldy. 3,5 miles (5,6 km) med en lutning på 8,9 % kan avgöra den allmänna klassificeringen för en ryttare vid Tourens första mål på högt berg.
Tidiga utbrytningar bildades inom de första 6 miles (9,7 km) av etappen, med upp till nio ryttare som avancerade före huvudfältet vid vilken punkt som helst, inklusive tidigare generalklassningsledaren Ben Swift från Team Sky och bergsledaren Pat McCarty från SpiderTech– C10 . Efter att Swift lämnat pausen Garmin–Cervélo en av sina topp-10 förare in i pausen, Ryder Hesjedal , för att ansluta sig till Andrew Talansky för att pressa Team RadioShack som fortfarande var med i huvudgruppen. McCarty tog maximala poäng på både Glendora Ridge Road och Glendora Mountain Road, för att matematiskt säkerställa att han skulle vinna bergsklassificeringen genom att nå målet i Thousand Oaks, men släpptes vid pausen som aldrig hade kunnat komma tillräckligt långt i packningen, gapet håller sig runt två minuter.
Klockan i sig hade minskat till cirka 20 ryttare före klättringen av Mount Baldy i kategorin hors , med Team RadioShack fortfarande på fronten med Matthew Busche och Ben King som gick på planen i hopp om att avancera Chris Horner och Levi Leipheimer uppför stigningen och efter Rasten. Andy Schleck och Laurens ten Dam följde tätt i hjulen på sina rivaler, när kvintetten såg ut att minska gapet till Talansky, Liquigas–Cannondales Francesco Bellotti och Team Novo Nordisks Alexander Efimkin , som nu var under en minut. Med 3,2 km kvar till attack attackerade Busche och bara Leipheimer och Horner kunde avancera med honom och när deras leadout-man drog iväg, gav de sig iväg efter den ledande trion och svepte in dem inom de sista 1,5 miles (2,4 km). Horner och Leipheimer red tillsammans under resten av stigningen och avslutade hand i hand med Horner som gav Leipheimer etappvinsten, hans första etappseger på väg i Touren. Ten Dam var trea, 43 sekunder efter den amerikanska duon, när han tog sig in på sjätte plats i den allmänna klassificeringen, medan Garmin-Cervélos Tom Danielson tog sig in på tredje plats totalt efter en fjärdeplats i etappen.
Steg 7 Resultat
|
Allmän klassificering efter steg 7
|
Steg 8
22 maj 2011 — Santa Clarita till Thousand Oaks , 82,3 miles (132,4 km)
Istället för ett out-and-out kretslopp för att avsluta tävlingen som vad som inträffade 2010 , såg den sista etappen av Touren en gradvis nedstigning från starten i Santa Clarita, innan den sista klassificerade stigningen av evenemanget vid Balcom Canyon. Inför målbanan i Thousand Oaks var ryttarna också tvungna att navigera den norska Grade-klättringen, efter Moorpark-sprinten. Väl i målbanan genomförde ryttarna fem hela varv på cirka 8,0 km långa. Förväntningarna var att antingen sprintarna skulle ta seger eller att en utbrytning skulle lyckas men inte i en omfattning för att justera den slutliga totalklassificeringen.
Precis som många av de andra etapperna hade de amerikanska inhemska lagen en stor närvaro i de tidiga utbrytningarna vilket resulterade i fyra ryttare – Bradley White från UnitedHealthcare , Jan Bárta från Team NetApp , José Fernando Antogna från Jamis–Sutter Home och Mike Friedman från Kelly Förmånsstrategier – OptumHealth – på väg bort efter cirka 20 miles (32 km). Utbrytningen sträckte sig ut till högst tre minuter och tog ett rent svep av poängen vid Balcom Canyon-klättringen och de två mellansprintarna i Moorpark och den första passet genom mållinjen innan de fem banorna slutfördes. lopp. Avståndet till de fyra ledarna minskade sakta, och med 29 km kvar, Rabobanks Maarten Tjallingii och Leopard Treks Martin Mortensen från fältet och gav sig iväg i jakten på ledningskvartetten och åkte i nästan 8 miles (13 km) tills de fångade resterna av utbrytningen; White hade redan glidit tillbaka liksom Antogna och Friedman, vilket lämnade Barta till partner Tjallingii och Mortensen. När fältet fullbordade banorna minskade ledningen som trion framför hade med kilometern, och med två varv kvar stod gapet på bara 30 sekunder. Inom de kommande 6 miles (9,7 km) drogs de tillbaka av pelotons starka tempo, huvudsakligen satt av sprinterteamen igen, bestående av HTC–Highroad , Liquigas–Cannondale , Saxo Bank–SunGard och Team Sky .
När utbrytningen väl var ikapp gick Saxo Bank–SunGard till spetsen i hopp om att ställa upp Juan José Haedo för en etappvinst som hade undvikit under veckan och fick sällskap av Team Sky, som hoppades få sin tredje etappvinst av veckan, med Ben Swift som vill boka etapperna efter att ha vunnit den första etappen – etapp 2 – i veckan i Sacramento. Bernhard Eisel gjorde ett misstag i det avslutande steget som äventyrade inkörningen för HTC–Highroad, vilket lämnade äran till Leigh Howard att ta fram Matthew Goss för spurten. Poängklassificeringsledaren Peter Sagan (Liquigas–Cannondale) fick också hjälp mot fronten av Daniel Oss , eftersom han såg ut att säkra klassificeringen för andra året i rad. Howard tog dock sin löpning i rätt ögonblick och släppte Goss med 180 meter kvar, och Goss avvärjade Sagan för att ta lagets enda seger för veckan. Sagans andraplats bekräftade bekvämt hans gröna tröja för spurterna, medan Greg Henderson tog tredje plats för Team Sky. I gänget Team RadioShack obekymrade under dagen och Chris Horner beseglade den totala klassificeringen med en 65:e plats på etappen, före lagkamraten Levi Leipheimer . Tejay van Garderen och Pat McCarty fullbordade etappen för att vinna klassificeringen för unga ryttare respektive bergsklassificeringen, medan Barta fick sin andra "Most Courageous"-utmärkelse i loppet.
Steg 8 Resultat
|
Slutlig allmän klassificering
|
Individuell tidskörning för kvinnor
20 maj 2011 — Solvang , 15 miles (24 km) ( individuell tidsresa ) (ITT)
I samband med etapp 6 i Solvang fredagen den 20 maj, höll Tour of California även en individuell tidskörning för kvinnor på samma bana. Till slut tävlade 13 ryttare, inklusive tre tidigare världsmästare i tidskörning i Kristin Armstrong och Amber Neben från USA och Emma Pooley från Storbritannien Armstrong tog Neben med 13 sekunder för att vinna loppet.
ITT-resultat för damer
|
Klassificeringsledarskap
I 2011 års Tour of California belönades fem olika tröjor. För den allmänna klassificeringen, beräknad genom att addera etappernas sluttider per cyklist, fick ledaren en gul tröja. Denna klassificering ansågs vara den viktigaste av Tour of California, och vinnaren av den allmänna klassificeringen ansågs vinnaren av Tour of California.
Dessutom fanns det också en sprintklassificering, i likhet med vad som kallas poängklassificeringen i andra lopp, som gav en grön tröja. I sprintklassificeringen fick cyklister poäng för att ha hamnat bland de 10 bästa i en etapp. Vinnaren fick 15 poäng, andraplatsen 12, tredjeplatsen 10, fjärdeplatsen 7 och en poäng mindre per plats längs raden, till en enda poäng för tionde. Dessutom gick det att vinna några poäng i mellanspurter.
Det fanns också en bergsklassificering, som gav en röd tröja. I bergsklassificeringen togs poäng genom att nå toppen av ett berg före andra cyklister. Varje stigning kategoriserades, antingen häst-, första-, andra-, tredje- eller fjärde-kategori, med fler poäng tillgängliga för de svårare stigningarna.
Det fanns även en ungdomsklassning. Denna klassificering beräknades på samma sätt som den allmänna klassificeringen, men endast unga cyklister (under 23) ingick. Ledaren för ungdomsklassificeringen fick en vit tröja.
Den femte tröjan delades inte ut på grundval av en tids- eller poängbaserad klassificering. Det var för varje etapps "Most Courageous" ryttare, besläktad med stridskraftsutmärkelsen i Tour de France . Ryttaren som fick denna utmärkelse fick en blå tröja på prispallen, men bar sin vanliga tröja (såvida han inte innehöll någon av ovanstående fyra) i nästa etapp, och kunde kännas igen från hans ryggnummer: märkt med ett vitt nummer på en röd bakgrund istället för det vanliga svart på vitt . Till skillnad från Tour de Frances utmärkelse för stridskraft gavs ingen övergripande utmärkelse.
Det fanns även en klassificering för lag. I denna klassificering adderades tiderna för de tre bästa cyklisterna per etapp, och laget med lägst tid klassades som ledare för klassificeringen.
| Skede | Vinnare |
Allmänna klassificeringen
|
Ungdomsklassificering
|
Bergsklassificering
|
Sprintklassificering
|
Mest modig
|
Lagklassificering |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | scenen inställd | – | – | – | – | – | – |
| 2 | Ben Swift | Ben Swift | Peter Sagan | inte tilldelas | Ben Swift | Jamey Driscoll | Team Sky |
| 3 | Greg Henderson | Greg Henderson | Peter Sagan | Jan Bárta | |||
| 4 | Chris Horner | Chris Horner | Andrew Talansky | Pat McCarty | Ryder Hesjedal | Garmin–Cervélo | |
| 5 | Peter Sagan | Tejay van Garderen | Óscar Freire | ||||
| 6 | David Zabriskie | Tejay van Garderen | |||||
| 7 | Levi Leipheimer | Alexander Efimkin | |||||
| 8 | Matthew Goss | Jan Bárta | |||||
| Slutlig | Chris Horner | Tejay van Garderen | Pat McCarty | Peter Sagan | n/a | Garmin–Cervélo | |
Slutställning
Allmänna klassificeringen
|
Lagklassificering
|
King of the Mountains klassificering
|
Sprintklassificering
|
Ung ryttare klassificering
| # | Ryttare | Team | Tid |
|---|---|---|---|
| 1 |
 Tejay van Garderen ( USA )
|
HTC–Highroad | 23h 50'04" |
| 2 |
Andrew Talansky ( USA )
|
Garmin–Cervélo | + 5' 58" |
| 3 |
 Rafał Majka ( POL )
|
Saxo Bank–SunGard | + 14' 20" |
| 4 |
 Peter Sagan ( SVK )
|
Liquigas–Cannondale | + 16' 46" |
| 5 |
 Tim Roe ( AUS )
|
BMC Racing Team | + 25' 29" |
| 6 |
Ben King ( USA )
|
Team RadioShack | + 31' 52" |
| 7 |
 Yannick Eijssen ( BEL )
|
BMC Racing Team | + 37' 48" |
| 8 |
Leigh Howard ( AUS )
|
HTC–Highroad | + 39' 33" |
| 9 |
Taylor Phinney ( USA )
|
BMC Racing Team | + 54' 27" |
| 10 |
 Coen Vermeltfoort ( NED )
|
Rabobank | + 56' 01" |