1976 Tour de France

1976 Tour de France
Detaljer
Route of the 1976 Tour de France
för 1976 års Tour de France-lopp
Datum 24 juni – 18 juli 1976
Etapper 22 + Prolog, inklusive tre delade etapper
Distans 4 017 km (2 496 mi)
Vinnande tid 116h 22' 23"
Resultat
Vinnare    Lucien Van Impe ( BEL ) ( Gitane–Campagnolo )
  Andra    Joop Zoetemelk ( NED ) ( Gan–Mercier–Hutchinson )
  Tredje    Raymond Poulidor ( FRA ) ( Gan–Mercier–Hutchinson )
Poäng    Freddy Maertens ( BEL ) ( Flandria–Velda–West Vlaams Vleesbedrijf )
Berg    Giancarlo Bellini ( ITA ) ( Brooklyn )
Ungdom    Enrique Martínez Heredia ( ESP ) ( Kas–Campagnolo )
  Sprintar    Robert Mintkiewicz ( FRA ) ( Gitane–Campagnolo )
  Stridighet    Raymond Delisle ( FRA ) ( Peugeot–Esso–Michelin )
  Team Kas–Campagnolo
  Lagpoäng Gan–Mercier–Hutchinson
← 1975
1977 →

Tour de France 1976 var den 63:e upplagan av Tour de France , en av cyklingens Grand Tours . Det tog mellan 24 juni och 18 juli, med 22 etapper som täckte en sträcka på 4 017 km (2 496 mi). Den vanns av bergsspecialisten Lucien Van Impe i en kamp med den tidigare vinnaren Bernard Thévenet och Joop Zoetemelk . Zoetemelk vann tre höga bergsetapper inklusive Alpe d'Huez och Puy-de-Dôme, men denna Tour blev känd för när Van Impes unga sportdirektör , Cyrille Guimard , hotade att köra Van Impe av vägen med Team Car om han gjorde det inte attackera. Van Impe attackerade sedan och vann Touren.

Uppenbarelsen av Touren var dock Freddy Maertens , som i sin första Tour vann åtta etapper och poängklassificeringen och ledde den allmänna klassificeringen i tio dagar.

Den femfaldige vinnaren Eddy Merckx var inte med i Tour de France 1976 eftersom han var skadad. 1975 års vinnare Bernard Thévenet lämnade loppet i den 19:e etappen, men vid den tidpunkten var det redan klart att Van Impe skulle vinna loppet.

Bergsklassificeringen vanns av Giancarlo Bellini med 170 poäng , endast en poäng före Lucien Van Impe . Klassificeringen för unga ryttare vanns av Enrique Martínez Heredia . Heredia hade redan vunnit Tour de l'Avenir 1974, men slog aldrig igenom efter denna vinst.

Lag

För en mer omfattande lista, se Lista över lag och cyklister i Tour de France 1976 .

Touren 1976 startade med 13 lag, vardera skickade 10 cyklister, totalt 130.

Lagen som deltog i loppet var:

Favoriter före loppet

Eddy Merckx , som redan vunnit Tour de France fem gånger, hade problem med att hitta sin form 1976 och led av sadelsår. Han bestämde sig för att inte delta i Tour de France 1976. Huvudfavoriten till segern var nu Joop Zoetemelk , som aldrig hade slutat sämre än femteplatsen i Tour de France. Vinnaren av den förra Touren, Bernard Thévenet , hade en bra vårsäsong och vann Dauphiné Libéré . Den andra tidigare vinnaren som fortfarande tävlade, Luis Ocaña , hade kommit tvåa i 1976 Vuelta a España , och hoppades att vinna igen. Även regerande världsmästaren Hennie Kuiper ansågs vara en favorit inför loppet.

Den 40-årige "evige andra" Raymond Poulidor , som åkte i sin sista Tour, ansågs inte på något sätt vara en favorit. Medan han slutade en bra bit bakom Van Impe och Zoetemelk överraskade han resten av fältet genom att sluta på pallen på 3:e plats.

Rutt och etapper

Tour de France 1976 startade den 24 juni och hade två vilodagar, den första i Divonne-les-Bains den andra på Le Barcarès . Tour de France 1976 var uppdelad i 22 etapper och en prolog. Av de 22 etapperna var tre uppdelade etapper: steg 5 och 22 delades upp i två halva etapper och etapp 18 delades upp i tre mindre etapper. Den högsta höjdpunkten i loppet var 2 115 m (6 939 fot) vid toppen av bergspasset Col du Tourmalet på etapp 15.

Etapp 18a var ursprungligen planerad att vara 47 km längre, men efter den 17:e etappen såg Tour-riktningen att cyklister var utmattade och förkortade etappen.

Scenegenskaper och vinnare
Skede Datum Kurs Distans Typ Vinnare
P 24 juni Saint-Jean-de-Monts 8 km (5 mi) Individuell tidskörning    Freddy Maertens ( BEL )
1 25 juni Saint-Jean-de-Monts till Angers 173 km (107 mi) Platt scen    Freddy Maertens ( BEL )
2 26 juni Angers till Caen 237 km (147 mi) Platt scen    Giovanni Battaglin ( ITA )
3 27 juni Le Touquet-Paris-Plage till Le Touquet-Paris-Plage 37 km (23 mi) Individuell tidskörning    Freddy Maertens ( BEL )
4 28 juni Le Touquet-Paris-Plage till Bornem (Belgien) 258 km (160 mi) Platt scen    Hennie Kuiper ( NED )
5a 29 juni Leuven (Belgien) till Leuven (Belgien) 4 km (2 mi) Lagtidskörning  TI–Raleigh–Campagnolo
5b Leuven (Belgien) till Verviers (Belgien) 144 km (89 mi) Halva scenen    Miguel María Lasa ( ESP )
6 30 juni Bastogne till Nancy 209 km (130 mi) Platt scen    Aldo Parecchini ( ITA )
7 1 juli Nancy till Mulhouse 206 km (128 mi) Kuperad scen    Freddy Maertens ( BEL )
8 2 juli Valentigney till Divonne-les-Bains 220 km (137 mi) Kuperad scen    Jacques Esclassan ( FRA )
3 juli Divonne-les-Bains Vilodag
9 4 juli Divonne-les-Bains till Alpe d'Huez 258 km (160 mi) Bergsscen    Joop Zoetemelk ( NED )
10 5 juli Le Bourg-d'Oisans till Montgenèvre 166 km (103 mi) Bergsscen    Joop Zoetemelk ( NED )
11 6 juli Montgenèvre till Manosque 224 km (139 mi) Bergsscen    José Viejo ( ESP )
7 juli Le Barcarès Vilodag
12 8 juli Le Barcarès till Bolquères Pyrenéerna 2000 [ fr ] 205 km (127 mi) Bergsscen    Raymond Delisle ( FRA )
13 9 juli Font-Romeu-Odeillo-Via till Saint-Gaudens 188 km (117 mi) Bergsscen    Willy Teirlinck ( BEL )
14 10 juli Saint-Gaudens till Saint-Lary-Soulan 139 km (86 mi) Bergsscen    Lucien Van Impe ( BEL )
15 11 juli Saint-Lary-Soulan till Pau 195 km (121 mi) Bergsscen    Wladimiro Panizza ( ITA )
16 12 juli Pau till Fleurance 152 km (94 mi) Platt scen    Michel Pollentier ( BEL )
17 13 juli Fleurance till Auch 39 km (24 mi) Individuell tidskörning    Ferdinand Bracke ( BEL )
18a 14 juli Auch till Langon 86 km (53 mi) Halva scenen    Freddy Maertens ( BEL )
18b Langon till Lacanau 123 km (76 mi) Halva scenen    Freddy Maertens ( BEL )
18c Lacanau till Bordeaux 70 km (43 mi) Halva scenen    Gerben Karstens ( NED )
19 15 juli Sainte-Foy-la-Grande till Tulle 220 km (137 mi) Platt scen    Hubert Mathis ( FRA )
20 16 juli Tulle till Puy-de-Dôme 220 km (137 mi) Bergsscen    Joop Zoetemelk ( NED )
21 17 juli Montargis till Versailles 145 km (90 mi) Platt scen    Freddy Maertens ( BEL )
22a 18 juli Paris 6 km (4 mi) Individuell tidskörning    Freddy Maertens ( BEL )
22b Paris till Paris ( Champs-Élysées ) 91 km (57 mi) Halva scenen    Gerben Karstens ( NED )
Total 4 017 km (2 496 mi)

Race översikt

Huvudartiklar: Tour de France 1976, Prolog till etapp 12 och 1976 Tour de France, etapp 13 till etapp 22b
Lucien Van Impe (bildad vid Acht van Chaam 1975 ) , vinnare av den allmänna klassificeringen

Den första veckan

Prologen vanns av Freddy Maertens med 0:17 över 2:a ryttaren. Mellan 1967 och 2012 hade de flesta Tours en prolog, vilket är en kort individuell tidsresa på mindre än 10 km, och denna seger av Maertens var den största segermarginalen i Tours historia. Som jämförelse var Merckx största prologseger bara 0:11, men är ändå den 3:e största genom tiderna. Regissören för Flandria-laget var Guillaume "Lomme" Driessens, en man som visste vad som krävdes för att vinna Tour de France efter att ha regisserat Merckx ; och han var tveksam till att låta sin unga potentiella stjärna starta en Tour så här tidigt i karriären, men han åsidosattes av lagägaren Pol Claeys och Maertens lades till startlistan. Han följde sin prologseger med ytterligare en seger i steg 1, och under steg 2 försökte han återigen arbeta sig fram i flocken för att slåss om vinsten där han, tillsammans med alla andra, blev slagen till mållinjen av Giovanni Battaglin som tog segern med hela tio sekunder. Etapp 3 var en annan ITT, en 37 km lång tur runt en badort längs Engelska kanalen känd som Le Touquet Paris Plage. Återigen var det Maertens som stal alla rubriker och slog de tre favoriterna, såväl som tidtagningsspecialisterna, med en avsevärd marginal på över två minuter. Faktum är att ryttaren på andra plats vid +1:37 bakom var varken en favorit eller en specialist utan snarare hans bästa vän inom pelotonen, och en annan ung belgare i Michel Pollentier , som delade exakt samma födelsedag som Maertens, men var ett år äldre. En annan up and coming ryttare som presterade bra under tidtagningen var holländaren och försvarande världsmästaren Hennie Kuiper som slutade 2:57 efter Maertens, men ändå klarade sig bättre än Thévenet , Van Impe och Zoetemelk .

Etapp 4 vanns av Kuiper, som slog Eric Loder i en sprint när de två kom i mål nio sekunder före Piero Gavazzi , Guy Sibille och Gerard Vianen . Etapp 5A var en kort lagtidstävling som vanns av TI–Raleigh- truppen som började utvecklas till ett av de starkaste tidsträningslagen som Touren någonsin skulle känna till eftersom det inte skedde några större förändringar i den övergripande situationen. Etapp 5B var ännu en platt etapp där vinnaren kunde få ett övertag på cirka tio sekunder jämfört med de förföljande ryttarna som hade tagit sig före pelotonen . Guy Sibille hade hittat ett sätt att ta sig fram igen, men återigen kom han till korta, denna gång till Miguel-Maria Lasa som vann dagen. Under etapp 6 från Bastogne till Nancy rymde den italienska ryttaren Aldo Parecchini och vann på ett soloavbrott där han slutade fyra och en halv minut före huvudfältet. Etapp 7 var en mellanliggande kuperad etapp genom Vogeserna inklusive Grand Ballon som gick från Bastogne till Mulhouse och avslutades med en gängsprint på velodrom där Piero Gavazzi och Jacques Esclassan slogs till streck av Maertens som hade tagit sin fjärde etappvinst i första veckan.

Återvänd till Alpe d'Huez

Etapp 8 var ytterligare en mellanliggande kuperad etapp genom Jurabergen och var en upprepning av pallplatserna från föregående dag där det återigen var Gavazzi, Esclassan och Maertens som tog de bästa platserna, förutom att Esclassan denna gång vann. Inför den första vilodagen hade den övergripande situationen Maertens i postlott jaune med 2:04 över Pollentier, 3:16 över Kuiper, 3:23 över Jean-Pierre Danguillaume och 3:31 över Raymond Poulidor .

Utmanarna till den totala segern ansågs vara Bernard Thévenet, Joop Zoetemelk och Lucien Van Impe, men alla var cirka 4:00 från ledningen. De väntade faktiskt på att bergen skulle börja sin kamp eftersom 1976 års Tour var designad för att vara särskilt ansträngande med åtta höga bergsetapper inklusive tre på varandra följande höga bergsetapper i Alperna, följt av en vilodag och sedan fyra på varandra följande högbergsetapper i Alperna. Pyrenéerna gör sju raka bergsetapper som absolut skulle förstöra pelotonen och lämna väldigt få ryttare, och bland dem bara de ryttare som utmärkte sig i klättring, i strid om segern när den sista tidtagningen kom i etapp 17, följt av en sista etapp för höga berg på Puy-de-Dôme i etapp 20. Den första av dessa bergsetapper avslutades på toppen av en bergsresort känd som Alpe d'Huez. Ingen av åkarna i Touren hade någonsin åkt den här etappen under Touren eftersom den inte hade inkluderats sedan Tour de France 1952 när ägaren till ett hotell i stan kom med en låda med pengar till Tour-arrangörerna och bad dem att ta med sig Grande Boucle till sitt berg. Historien upprepade sig för att få Touren att återvända till den alpina semesterorten men historien skulle inte upprepa sig genom att vänta ytterligare ett kvartssekel för att återvända till den, snarare föddes legenden om Alpe d'Huez.

Vid denna tidpunkt i Touren var många i pressen häpna över Maertens befallande prestation, till den grad att det fanns spekulationer bland dem om att han skulle kunna vinna Touren. Till och med femfaldige Tour-mästaren Jacques Anquetil trodde nu att han kunde göra precis vad hans landsman Eddy Merckx hade gjort och vinna titeln i sin Tour-debut. Det var på grund av sådana här etapper som hans sportchef Lomme Driessens kände sig nervös över att inkludera den unge ryttaren i Touren eftersom en katastrofal etapp i de höga bergen kan ha en förödande effekt på en ung ryttare. Maertens kände dock att han var redo för detta, eftersom han och hans vän Michel Pollentier hade ridit Alpe d'Huez tjugo gånger under lågsäsongen för att vara säker på att han hade bemästrat var och en av de tjugoen hårnålssvängarna. Regissören för Van Impe var den unga pensionerade ryttaren Cyrille Guimard , och Guimard hade tillsammans med sin lagkapten Robert Mintkiewicz föreslagit för Van Impe att han attackerade precis vid foten av Alpe d'Huez och det var precis vad han tänkte göra. Faktum är att tidigt på etappen red Van Impe upp tillsammans med Maertens, log snett och sa till honom att han skulle attackera vid foten av Alpen. Maertens svarade rakt i ansiktet och sa inget mer än "jag är redo", för han visste att han var det.

Tristessen inom pelotonen under den tidiga morgonridningen genom dalen bröts upp när Gerben Karstens öste upp en trafikkon från vägkanten och satte den på huvudet som en hatt medan han fortsatte att åka. Höga skratt och gillande hördes över hela pelotonen, men tävlingsfunktionärerna var inte alls lika roade som innan länge han sågs och bötfälldes med 175 franc för att ha "drat löjliga skämt", vilket fick holländaren att ta av sig sin nya hatt och kasta den till några fans som står längs vägen. Det dröjde inte länge förrän de löjliga skämten gav vika för de allvarliga attackerna när en grupp på ett fyrtiotal ryttare tog sig över den första stigningen i god ordning, inklusive de tre favoriterna samt de unga ryttarna Kuiper, Pollentier och Maertens. Trots råden från sin direktör och lagkapten anslöt sig Van Impe till en tidig attack som gjordes av italienska åkarna Fausto Bertoglio och Marcello Bergamo för att båda testa vattnet och se om han inte kunde komma bort från resten av elitryttarna. Snart rullades trekanten tillbaka av gruppen ledd av Zoetemelk och Thevenet. När loppet nådde foten av Alpe d'Huez inledde franska ryttaren Raymond Delisle den första attacken och därifrån började ryttare släppas till vänster och höger, inklusive Kuiper, Maertens och Pollentier. Zoetemelk och Van Impe attackerar sedan varandra obevekligt om och om igen tills de två var de enda två som återstod. Varken Thevenet eller Poulidor kunde matcha de två ryttarna från de låga länderna eftersom de båda föll i en grupp på sex ryttare. Spanjoren Francisco Galdós var den sista ryttaren som höll kontakten men till slut var Van Impe och Zoetemelk ensamma på väg mot mållinjen där Zoetemelk slutligen drog sig ifrån för att ta etappvinsten. I slutet av dagen tog Van Impe på sig den gula tröjan för första gången i karriären, Zoetemelk steg hela vägen till 2:a plats mindre än tio sekunder efter Van Impe och även om Maertens tappade avsevärd tid, lyckades han fortfarande hålla vidare till 3:e plats på 0:54 bakåt.

Följande dag i etapp 10 var det ytterligare tre ansträngande klättringar inklusive en bergstopp vid Montgenèvre . Återigen kom attackerna ofta och var helt obevekliga eftersom pelotonen var ödelagd för andra dagen i rad. Alla idéer Maertens hade om att vinna Touren skickades eftersom han helt enkelt inte kunde stanna hos elitklättrarna för en andra dag i rad. Hans lagkamrat Pollentier red dock starkt och var inom den sista gruppen av elitryttare på den sista stigningen, men han och Bergamo började spricka när Delisle, Poulidor, Kuiper, Galdos, Zoetemelk, Van Impe och Thevenet red vidare. Till slut var det Van Impe, Zoetemelk och Thevenet som åkte tillsammans när mållinjen närmade sig där Zoetemelk kunde dra sig ifrån dem båda för att ta sin andra etappvinst i rad. I den totala situationen hade Van Impe och Zoetemelk separerat sig från resten av fältet, men var bara separerade från varandra med 0:07. På 3:e plats kom Poulidor på +1:36, på 4:e var försvarsmästaren Thevenet på +1:48, på 5:e var Galdos på +2:04 med Bertoglio bara en sekund bakom honom när Pollentier, Kuiper, Delisle och José Martíns slutade topp 10 med varje ryttare mer än +4:00. Etapp 11 var fantastisk på grund av den dominerande soloattacken gjord av José-Luis Viejo , som slutade 22:50 före 2:a platsen Gerben Karstens och 23:07 före huvudfältet ledning av 3:e platsen Freddy Maertens. Viejo var inte ett hot mot de totala ledarna så när vi inledde den andra vilodagen blev det inga större förändringar i toppen av den allmänna klassificeringen, men hans etappseger var anmärkningsvärt eftersom det var den största vinstmarginalen i historien efter andra världskriget. José Viejo vann etappen, 22 minuter och 50 sekunder före nästa cyklist.

Pyrenéerna

I steg 12 två dagar senare var det ytterligare en soloattack som hade konsekvenser för den allmänna klassificeringen. Raymond Delisle gick till offensiven och även om Delisle inte ansågs vara ett hot för totalsegern, var han drygt fyra minuter bakom den totala ledningen så Van Impe undrade om han skulle jaga. Guimard instruerade honom att stå fast och hålla Zoetemelk markerad eftersom han kände att Zoetemelk var den enda ryttare som utgjorde ett hot mot hans chanser till seger. Men mot slutet av dagen hade Delisle överraskat hela fältet genom att hålla sig borta och bygga en lucka på 4:59 över Antonio Menéndez när han korsade mållinjen på toppen av semesterorten Pyrenéerna 2000. När Zoetemelk passerade gränsen med samma tid som Viejo var han 6:57 efter etappvinnaren då Van Impe och de andra favoriterna korsade en sekund senare, vilket betyder att Zoetemelk för tredje etappen i rad tog en sekund från Van Impe, men nu gick båda efter den nye tävlingsledaren Raymond Delisle med nästan 3:00. I etapp 13 höll alla utmanarna tillsammans och en grupp på sju ryttare som överlevde alla stigningarna kämpade om etappvinsten. Régis Ovion vann initialt etappen, före Willy Teirlinck och Wladimiro Panizza men Ovion misslyckades med ett drogtest så Tierlinck och Panizza befordrades till 1:a och 2:a plats medan 3:e platsen lämnades utrymd med Ovion lämnad på baksidan av tabellställningen för att slåss igen. dag.

Etapp 14 inkluderade Col de Mente, Portillon, Peyresourde , ett toppmöte vid St.-Lary-Soulon och skulle förändra Touren dramatiskt eftersom i slutet av dagen nästan ingen skulle vara inom tio minuter från den gula tröjan. Det började inte annorlunda än någon annan dag i bergen med utbrytarhoppen och KOM-jägare som attackerade de tidiga klättringarna i hopp om att hålla sig borta eller gå för poäng, men snart var det en grupp på fem formidabla ryttare på en flykt som fångade uppmärksamheten av Guimard av en eller annan anledning, möjligen för att den inkluderade Luis Ocaña . Ocaña var cirka tio minuter bakom Van Impe, en avsevärd sträcka, men Ocaña var en mycket stark ryttare och på grund av sin prestation tidigare under säsongen sågs han återigen vara en potentiell utmanare till Touren. Detta i kombination med fakta att det vid den tiden fortfarande brändes i allas sinne vad Ocana hade gjort för att i huvudsak vinna 1971 års Tour, och förra gången Ocaña åkte en etapp som inkluderade Col de Menté, under 1973 års Tour de France , tappade han varje ryttare i fältet och vann etappen med flera minuter över alla andra än Zoetemelk. Oavsett Guimards skäl ville han att Van Impe skulle gå med i denna attack som även inkluderade andra mycket starka klättrare i Giro-utmanaren Walter Riccomi och den spanske klätterspecialisten Pedro Torres , men detta var uppenbarligen inte en del av den förplanerade strategin och på ytan verkade onödigt riskabelt, eftersom Van Impe var ovillig att göra det när Guimard gav honom ordern. Guimard följde magen och blev livlig och hotade att slå honom med lagets bil om han inte attackerade och efter diskussionen var Van Impe på väg att överbrygga klyftan när Zoetemelk, Delisle, Poulidor och den försvarande mästaren tittade på utan reagerar, antingen känner sig oförmögen att överleva en attack på lång håll, eller i fallet med Zoetemelk som inte känner att utbrytaren skulle överleva.

När Van Impe anslöt sig till utbrytningen fortsatte de att arbeta tillsammans och deras gap över den snabbt utarmande pelotonen ökade gradvis. Ocana hade inga problem att arbeta tillsammans med Van Impe eftersom Ocana och Zoetemelk var elaka rivaler av ett antal anledningar och de två av dem hade också varit inblandade i krascher där båda förarna skadades allvarligt och nästan dödades, och lämnade loppet i en helikopter eller en ambulans under en Tour-krasch 1971 och en Midi-Libre-krasch 1974. Att vara 1970-talsryttare och lagledare på vägarna hade inte tillgång till modern realtidsinformation om tidsluckor och när Zoetemelk fick reda på att utbrytaren Van Impe var på väg att gå med fungerade, fortsatte att vinna tid och såg ut som även om det kanske skulle komma undan om han inte reagerade direkt, var det för sent. Peugeot-laget i Delisle försvarade inte den gula tröjan som Zoetemelk hade räknat med och detta bidrog också till hans tvekan. När han insåg att Delisle inte skulle förfölja Van Impe visste han att hans jakt skulle bli en soloattack eftersom ingen annan, inklusive Delisle, Poulidor eller Thevenet, kunde följa med honom. Zoetemelk red på egen hand i jakten, jagade rasande, kilometer efter kilometer och kunde komma inom ungefär en minut efter att Van Impe hade fångat Van Impe, men när Van Impe anlände till utbrytargruppen bestående av otroligt starka klättrare började de alla arbeta tillsammans turas om att göra det tunga arbetet framtill vilket gör att gapet tillbaka till Zoetemelk ökar. Zoetemelk var en av de bästa ryttarna i sin generation men det fanns helt enkelt inget sätt att han kunde jaga så många ryttare i världsklass som alla arbetade tillsammans. När han nådde den sista stigningen var det en visshet att han inte skulle kunna fånga Van Impe, som senare i etappen hade attackerat utbrytningen han var i och åkte solo mot både etappsegern och sedan Delisle hade spruckit , den gula tröjan. Zoetemelk gick snabbare än någon annan ryttare upp den sista stigningen då han lyckades fånga och släppa alla andra utbrytare inklusive Torres, Ocana och Riccomi, men Van Impes attack hade gett resultat, och när Zoetemelk nådde mållinjen var mer än tre minuter efter belgaren. Delisle hade fallit till 3:a vid 9:27, Riccomi hade hoppat till 4:a vid 10:22 eftersom resten av de nya topp 10 inklusive Poulidor, Galdos, Bertoglio, Freddy Maertens, José Pesarrodona och Luis Ocaña var längre än elva minuter.

Etapp 15 var den sista dagen i Pyrenéerna och inkluderade tre klättringar som ofta ingår i Touren i Col d'Aspin, Col du Tourmalet och Col d'Aubisque. Zoetemelk var den enda ryttaren med en realistisk chans att gå om Van Impe men de två skulle sluta tillsammans 5:44 efter vinnaren Panizza och 2:16 efter de överlevande utbrytarryttarna inklusive Enrico Paolini , Arnaldo Caverzasi , Donato Giuliani , Antonio Menéndez, Georges Talbourdet , Carlos Melero , José Martíns och Michel Pollentier som klättrade tillbaka till 7:e plats totalt genom att överleva i denna utbrytning.

Sista veckan

Etapp 16 var en återgång till flatlandet där Pollentier fortsatte sin starka åkning genom att slå 2:a platsen Maertens, 3:e platsen Karstens och resten av pelotonen till strecket med 0:16. Etapp 17 var den sista långa individuella tidsresan och skulle avgöra om Van Impe skulle sätta ett strypgrepp på sin 1:a plats eller om Zoetemelk skulle skära i sin ledning och sätta upp en sista strid på den kommande Puy-de- Dôme . Etappen vanns av tidtagningsspecialisten Ferdi Bracke med 0:08 över den norske tidskörningsspecialisten Knut Knudsen . I den tidigare tidsresan hade Maertens slagit Bracke med mer än två minuter, och även om han den här gången slutade på 3:e plats 0:11 tillbaka, hade Maertens visat att han hade förmågan att överleva de höga bergen och fortfarande prestera bra i den sista veckan. turen. Dagens största strid vanns dock av Van Impe som slutade på 4:e plats 0:51 bakom Bracke, men mycket viktigare mer än en minut före Zoetemelk, vilket betyder att han nu ledde holländaren med 4:33. Detta skulle bli en stor order för Zoetemelk på Puy-de-Dôme, men den sista bergsetappen i etapp 20 skulle bli sista chansen för betydande förändringar i den allmänna klassificeringen. Etapp 18 var faktiskt tre olika etapper, uppdelade i sektionerna A, B och C när Touren flyttade från den historiska staden Auch vid foten av Pyrenéerna hela vägen till Atlantkusten och den lika historiska staden Bordeaux . 18A vanns av Freddy Maertens som ställde upp i detta skede när han gick över Gerben Karstens för vinsten, sedan i 18B gick han över fransmannen Jacques Esclassan för att ta vinsten, men i steg 18C blev han slutligen slagen och slutade 2:a i sprint, till Gerben Karstens. Guy Sibille hade också varit involverad i dessa hårt omtvistade etapper och fick Combativity Award för alla tre etapperna för sina insatser. Etapp 19 skulle inte ha en gängsprintavslutning utan avgjordes av en framgångsrik grupp rymningar som lyckades slå pelotonen till strecket med drygt sju minuter eller så när Hubert Mathis tog etappvinsten med 0:07 över de andra åtta utbrytarna ryttare.

Steg 20 var den sista chansen för Zoetemelk att attackera Van Impe, och attackera Van Impe gjorde han. Under hela Touren skulle det överdrivna tempot som sattes av Zoetemelk och Van Impe när de attackerade varandra ha gjort att så många som hälften av ryttarna hade kastats ut ur Touren för att ha avslutat utanför gränsen för gränsen om reglerna inte hade ändrats av tjänstemän för att låta de flesta av dem vara kvar i loppet, och denna etapp skulle vara mer av samma sak. Zoetemelk satte press på Van Impe och precis som under den första stora bergsetappen på Alp d'Huez var det Zoetemelk och Van Impe som lämnade alla andra bakom sig eftersom Francisco Galdós återigen var den sista ryttaren som tappade kontakten med dem. För tredje gången i Touren kunde Zoetemelk åka ifrån Van Impe och ta sin tredje etappvinst på höga berg i Touren, men han kunde inte knäcka Van Impe eftersom han bara vann dagen med 0:12 sekunder, i huvudsak vilket betyder att Van Impe hade vunnit Touren. Etapp 21 var en återgång till flatlandet och avgjordes i en gruppavslutning där Maertens fortsatte sin dominans genom att ta sin sjunde etappvinst. Etapp 22 var en delad etapp och loppets sista dag. Först ut i etapp 22A var en kort tidsresa på 6 km runt Champs-Élysées , och sedan skulle Touren för andra året i rad avslutas med en runda-avslutning runt Champs-Élysées, vilket började bygga upp en tradition som skulle bestå. till idag. Det enda som skulle avgöras under tidtagningen var den 3:e och sista pallplatsen eftersom Poulidor och Delisle hade varit delade till 3:e plats sedan Puy-de-Dôme med båda 12:15 bakom Van Impe, och den italienska ryttaren Riccomi precis. några sekunder bakom de två. Delisle slutade på 6:e plats medan Poulidor delade för 2:a plats med Zoetemelk vilket betyder att Poulidor skulle ta sig upp på pallen för 8:e gången i sin briljanta karriär, en imponerande bedrift med tanke på att han var 40 år gammal. Vinnare av etappen var Freddy Maertens, som knöt honom med Charles Pélissier och Eddy Merckx , som gjorde det två gånger, som de enda förarna i Tours historia att vinna åtta etapper i en enda tour. Detta var också tredje gången i denna Tour som Maertens vann back to back etapper.

Detta innebar att Maertens skulle kunna slå detta rekord om han kunde ta seger på sista etappen. Han befann sig i en bra position i den främre delen av flocken, men han kom knappt att nöja sig med en 2:a plats när Gerben Karstens satte pricken över i:et på vad som för honom hade varit en mycket framgångsrik Tour. Enrique Martínez Heredia vann klassificeringen för unga ryttare , klassificeringen för mellansprint gick till Van Impes lagkapten Robert Mintkiewicz , den totala stridskraftsutmärkelsen gick till Raymond Delisle och segern i poängklassificeringen gick till Freddy Maertens . Van Impe tävlade normalt om bergsklassificeringen och han vann nästan den ännu en gång då han och Giancarlo Bellini gick fram och tillbaka för ledningen sju olika gånger men till slut vann Bellini priset med en enda poäng 170 till Van Impes 169. pallplats på 3:e plats var Raymond Poulidor , på 2:a plats var Joop Zoetemelk då Lucien Van Impe tog den sista gula tröjan som vinnare av den allmänna klassificeringen av 1976 års Tour de France.

Verkningarna

Lucien Van Impe – detta skulle vara den enda Tour de France- vinsten i hans karriär, även om han när han skulle gå i pension vann sex King of the Mountain-utmärkelser, vilket knöt honom till den store Federico Bahamontes för det mesta av alla tider fram till EPO-eran. 1990- och 2000-talen. Han tävlade om att vinna 1977 års upplaga som ledde loppet på Alp d'Huez när han, kanske ironiskt nog, blev påkörd av en bil, och fick vänta flera minuter på en ny cykel när förarna som förföljde honom fortsatte direkt kl. .

Bernard Thévenet – skulle överge den här Touren under den 19:e etappen vid något tillfälle och vara ett legitimt hot mot att försvara sin titel från föregående år. Han skulle dock fortsätta att vinna året därpå, i en av de närmaste tvåvägsstriderna i Tour-historien mellan honom själv och Hennie Kuiper .

Joop Zoetemelk – 1976 skulle vara 3:e gången som Zoetemelk slutade på 2:a plats. Han hade olyckan i början av sin karriär sammanfaller med femfaldiga mästaren Eddy Merckx, och slutet av hans karriär kolliderar med femfaldiga mästaren Bernard Hinault . Zoetemelk skulle ha på sig maillot jaune i fyra dagar under den 3:e veckan av 1978 års Tour , och sex dagar under den 2: a veckan av 1979 års upplaga , bara för att förlora den sent i Tour till Hinault vid båda tillfällena. Han skulle vinna Tour de France 1980 genom att han presterade halvvägs genom Touren och övertygade Hinault om att han inte skulle ha överlevt bergsetapperna mot honom, eftersom en skadad Hinault valde att överge medan han bar den gula tröjan medan han bara var 0:21 före Zoetemelk. Zoetemelk skulle sluta 2:a för en sjätte gång 1982, återigen till Bernard Hinault.

Freddy Maertens – skulle följa sin Tour-prestation genom att vinna världsmästerskapet 1976, sedan 1977 Vuelta a España på ett absolut dominerande sätt och samlade 13 monumentala segrar. Men 1979 och 1980 hade Maertens fallit från nåden och var i princip irrelevant inom cykelvärlden. Faktum är att Maertens i maj 1979 reste till USA för att hitta en läkare utanför det europeiska fastlandet som kunde intyga att Maertens inte hade något drogproblem som media rapporterade att han hade. Planet Maertens var på landade i New York, men kraschade senare samma dag när det lämnade Chicago och dödade alla 273 personer ombord, vilket resulterade i den dödligaste kraschen i amerikansk historia. Maertens karriär verkade vara en tragisk och sorglig berättelse, men 1981 iscensatte han en av de största comebackerna i cykelhistorien genom att vinna sin 3:e gröna tröja , vinna ytterligare fem etapper, och avslutade det hela med en fantastisk seger i världsmästerskapet.

Doping

Under Tour de France togs 110 dopingtester. Tre cyklister testade positivt. Efter det tredje steget Jesús Manzaneque positivt för dopning. Manzaneque fick 10 minuters straff i den allmänna klassificeringen och blev avstängd i en månad. Efter den 13:e etappen misslyckades vinnaren Régis Ovion på dopingtestet. Han togs ur resultaten och Teirlinck och Panizza, som ursprungligen var tvåa och trea, tog en plats. I den officiella klassificeringen uppgraderades inte de andra cyklisterna, så tredjeplatsen förblir obesatt. Bernard Labourdette greps under dopingtestet, när han försökte fuska.

Klassificeringsledarskap och mindre priser

Det fanns flera klassificeringar i 1976 års Tour de France, fyra av dem delade ut tröjor till sina ledare. Den viktigaste var den allmänna klassificeringen , beräknad genom att lägga till varje cyklists måltider på varje etapp. Cyklisten med minst ackumulerad tid var tävlingsledaren, identifierad av den gula tröjan; vinnaren av denna klassificering anses vara vinnare av Touren.

Dessutom fanns det en poängklassificering , där cyklister fick poäng för att sluta bland de bästa i en etappavslutning eller i mellansprint. Cyklisten med flest poäng leder klassificeringen och identifierades med en grön tröja. Beräkningen ändrades för att göra tävlingen mer tillgänglig för icke-sprintarna. Det fanns fem typer av steg, med avseende på hur många poäng som kunde tjänas:

  • Normala stadier: steg 1, 2, 4, 6, 7, 8, 16, 19, 21
  • Bergsetapper: etapper 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 20
  • Långa tidstest: steg 3 och 17
  • Lagtidstävlingar: steg 5a
  • Korta tidtagningar: prolog och etapp 22a
  • Halva steg: steg 5b, 18a, 18b, 18c och 22b

Det fanns också en bergsklassificering . Organisationen hade kategoriserat vissa klättringar som antingen första, andra, tredje eller fjärde kategori; poäng för denna klassificering vann de första cyklisterna som först nådde toppen av dessa stigningar, med fler poäng tillgängliga för de högre kategoriserade stigningarna. Cyklisten med flest poäng leder klassificeringen och bar en vit tröja med röda prickar .

En annan klassificering var ungdomsklassificeringen . Detta avgjordes på samma sätt som den allmänna klassificeringen, men endast nyproffs var valbara, och ledaren bar en tröja.

Den femte individuella klassificeringen var klassificeringen mellansprint . Denna klassificering hade liknande regler som poängklassificeringen, men endast poäng gavs på mellansprintar. 1976 hade denna klassificering ingen tillhörande tröja.

För lagklassificeringen adderades tiderna för de tre bästa cyklisterna per lag på varje etapp; det ledande laget var laget med lägst totaltid. Ryttarna i laget som ledde denna klassificering identifierades med gula kepsar . Det fanns också en lagpoängklassificering. Cyklister fick poäng enligt sin målposition på varje etapp, där den första ryttaren fick en poäng. De tre första som slutade i varje lag hade sina poäng sammanlagda, och laget med minst poäng ledde klassificeringen. Ryttarna i laget som leder denna klassificering bar gröna kepsar.

Dessutom var det ett stridskraftspris , där en jury bestående av journalister gav poäng efter vissa etapper till den cyklist som de ansåg vara mest stridbar. De delade etapperna hade en kombinerad vinnare. Vid slutet av Touren vann Raymond Delisle det övergripande priset för superstridighet, som också avgjordes av journalister. Souveniren Henri Desgrange gavs för att hedra Tour-grundaren Henri Desgrange till den första ryttaren som passerade toppen av Col du Lautaret på etapp 10. Detta pris vanns av Luciano Conati .

Klassificering ledarskap efter steg
Skede Etappvinnare Allmänna klassificeringen
 Poängklassificering
 Bergsklassificering
 Ung ryttare klassificering
 Klassificering av mellansprintar Lagklassificeringar Combativity award
Lagklassificering Lagpoängklassificering
P Freddy Maertens Freddy Maertens Freddy Maertens ingen utmärkelse Bert Pronk ingen utmärkelse Gan–Mercier–Hutchinson Gan–Mercier–Hutchinson ingen utmärkelse
1 Freddy Maertens
Hennie Kuiper Roger Legeay 		Freddy Maertens TI–Raleigh–Campagnolo Martín Emilio Rodríguez
2 Giovanni Battaglin Arnaldo Caverzasi Jean-Pierre Genet
3 Freddy Maertens Flandria–Velda–West Vlaams Vleesbedrijf ingen utmärkelse
4 Hennie Kuiper
Hennie Kuiper Arnaldo Caverzasi 		Joël Hauvieux
5a TI–Raleigh–Campagnolo Pedro Torres
5b Miguel María Lasa Robert Mintkiewicz
6 Aldo Parecchini Brooklyn Gan–Mercier–Hutchinson Luis Ocaña
7 Freddy Maertens Hennie Kuiper Freddy Maertens Gan–Mercier–Hutchinson Luis Ocaña
8 Jacques Esclassan Giancarlo Bellini Robert Mintkiewicz Bernard Labourdette
9 Joop Zoetemelk Lucien Van Impe Patrick Perret Giancarlo Bellini
10 Joop Zoetemelk Lucien Van Impe Alain Meslet Gianbattista Baronchelli
11 José Viejo José Casas García
12 Raymond Delisle Raymond Delisle Freddy Maertens Peugeot–Esso–Michelin Roger Legeay
13 Willy Teirlinck Giancarlo Bellini
Freddy Maertens Robert Mintkiewicz 		Roland Berland
14 Lucien Van Impe Lucien Van Impe Lucien Van Impe Kas–Campagnolo Lucien Van Impe
15 Wladimiro Panizza Wladimiro Panizza
16 Michel Pollentier Robert Mintkiewicz Roger Legeay
17 Ferdinand Bracke Bert Pronk Joop Zoetemelk
18a Freddy Maertens Kille Sibille
18b Freddy Maertens
18c Gerben Karstens Giancarlo Bellini
19 Hubert Mathis Hubert Mathis
20 Joop Zoetemelk Lucien Van Impe Enrique Martínez Heredia Patrick Béon
21 Freddy Maertens Giancarlo Bellini Freddy Maertens
22a Freddy Maertens ingen utmärkelse
22b Gerben Karstens
Slutlig Lucien Van Impe Freddy Maertens Giancarlo Bellini Enrique Martínez Heredia Robert Mintkiewicz Kas–Campagnolo Gan–Mercier–Hutchinson Raymond Delisle

Slutställning

Legend
A yellow jersey. Betecknar vinnaren av den allmänna klassificeringen A green jersey. Betecknar vinnaren av poängklassificeringen
A white jersey with red polka dots. Betecknar vinnaren av bergsklassificeringen A white jersey. Betecknar vinnaren av klassificeringen för unga ryttare

Allmänna klassificeringen

Slutlig allmän klassificering (1–10)
Rang Ryttare Team Tid
1    Lucien Van Impe ( BEL ) A yellow jersey. Gitane–Campagnolo 116h 22' 23"
2    Joop Zoetemelk ( NED ) Gan–Mercier–Hutchinson + 4'14"
3    Raymond Poulidor ( FRA ) Gan–Mercier–Hutchinson + 12'08"
4    Raymond Delisle ( FRA ) Peugeot–Esso–Michelin + 12' 17"
5    Walter Riccomi ( ITA ) Scic–Fiat + 12' 39"
6    Francisco Galdós ( ESP ) Kas–Campagnolo + 14' 50"
7    Michel Pollentier ( BEL ) Flandria–Velda–West Vlaams Vleesbedrijf + 14' 59"
8    Freddy Maertens ( BEL ) A green jersey. Flandria–Velda–West Vlaams Vleesbedrijf + 16' 09"
9    Fausto Bertoglio ( ITA ) Jollj Ceramica–Decor + 16' 36"
10    Vicente López Carril ( ESP ) Kas–Campagnolo + 19' 28"

Poängklassificering

Slutlig poängklassificering (1–10)
Rang Ryttare Team Poäng
1    Freddy Maertens ( BEL ) A green jersey. Flandria–Velda–West Vlaams Vleesbedrijf 293
2    Pierino Gavazzi ( ITA ) Jollj Ceramica–Decor 140
3    Jacques Esclassan ( FRA ) Peugeot–Esso–Michelin 128
4    Enrico Paolini ( ITA ) Scic–Fiat 122
5    Gerben Karstens ( NED ) TI–Raleigh–Campagnolo 108
6    Michel Pollentier ( BEL ) Flandria–Velda–West Vlaams Vleesbedrijf 90
7    Régis Delépine ( FRA ) Gan–Mercier–Hutchinson 79
8    Joop Zoetemelk ( NED ) Gan–Mercier–Hutchinson 78
9    Wladimiro Panizza ( ITA ) Scic–Fiat 73
10    Raymond Poulidor ( FRA ) Gan–Mercier–Hutchinson 72

Bergsklassificering

Final bergsklassificering (1–10)
Rang Ryttare Team Poäng
1    Giancarlo Bellini ( ITA ) A white jersey with red polka dots. Brooklyn 170
2    Lucien Van Impe ( BEL ) A yellow jersey. Gitane–Campagnolo 169
3    Joop Zoetemelk ( NED ) Gan–Mercier–Hutchinson 119
4    Francisco Galdós ( ESP ) Kas–Compagnolo 85
5    Raymond Poulidor ( FRA ) Gan–Mercier–Hutchinson 81
6    Pedro Torres ( ESP ) Super Ser 65
7    Raymond Delisle ( FRA ) Peugeot–Esso–Michelin 63
8    Antonio Menéndez ( ESP ) Kas–Compagnolo 59
9    Luciano Conati ( ITA ) Scic–Fiat 56
10    Walter Riccomi ( ITA ) Scic–Fiat 49

Ung ryttare klassificering

Sista klassificeringen för unga ryttare (1–10)
Rang Ryttare Team Tid
1    Enrique Martínez Heredia ( ESP ) A white jersey. Kas–Campagnolo 117h 07' 13"
2    Alain Meslet ( FRA ) Gitane–Campagnolo + 1′ 30″
3    Bert Pronk ( NED ) TI–Raleigh–Campagnolo + 3′ 49″
4    Christian Seznec ( FRA ) Gan–Mercier–Hutchinson + 9'02"
5    Hubert Mathis ( FRA ) Miko–de Gribaldy–Superia + 15' 13"
6    Michel Le Denmat ( FRA ) Lejeune–BP + 44' 55"
7    Ivan Schmid ( SUI ) Flandria–Velda–West Vlaams Vleesbedrijf + 56' 02"
8    Hubert Arbès ( FRA ) Gitane–Campagnolo + 1h 02'18"
9    André Chalmel ( FRA ) Gitane–Campagnolo + 1h 23' 59"
10    Paul Wellens ( BEL ) Miko–de Gribaldy–Superia + 1h 29' 21"

Klassificering av mellansprintar

Klassificering för slutlig mellansprint (1–10)
Rang Ryttare Team Poäng
1    Robert Mintkiewicz ( FRA ) Gitane–Campagnolo 54
2    Freddy Maertens ( BEL ) A green jersey. Flandria–Velda–West Vlaams Vleesbedrijf 37
3    Marcello Osler ( ITA ) Brooklyn 24
4    Pedro Torres ( ESP ) Super Ser 14
5    Willy Teirlinck ( BEL ) Gitane–Campagnolo 13
6    Pierino Gavazzi ( ITA ) Jollj Ceramica–Decor 12
7    Régis Delépine ( FRA ) Gan–Mercier–Hutchinson 11
8    Éric Lalouette ( FRA ) Lejeune–BP 10
9    Michel Pollentier ( BEL ) Flandria–Velda–West Vlaams Vleesbedrijf 9
10    Jacques Esclassan ( FRA ) Peugeot–Esso–Michelin 9

Lagklassificering

Slutlig lagklassificering (1–10)
Rang Team Tid
1 Kas–Compagnolo 350h 05' 39"
2 Gan–Mercier–Hutchinson + 9'20"
3 Scic–Fiat + 28' 02"
4 Peugeot–Esso–Michelin + 30' 49"
5 Gitane–Campagnolo + 40' 03"
6 Super Ser + 43' 05"
7 Jollj Ceramica–Decor + 1h 01' 55"
8 Flandria–Velda–West Vlaams Vleesbedrijf + 1h 18' 43"
9 Lejeune–BP + 1h 37' 53"
10 Jobo–Spidel–Wolber–La France + 1h 43'45"

Lagpoängklassificering

Slutlig lagpoängklassificering (1–10)
Rang Team Poäng
1 Gan–Mercier–Hutchinson 886
2 Scic–Fiat 1331
3 Peugeot–Esso–Michelin 1472
4 Flandria–Velda–West Vlaams Vleesbedrijf 1605
5 Kas–Campagnolo 1721
6 Jollj Ceramica–Decor 1724
7 Gitane–Campagnolo 1728
8 Brooklyn 1816
9 Lejeune–BP 1992
10 TI–Raleigh–Campagnolo 2023

Anteckningar

Bibliografi

Vidare läsning

externa länkar

Media relaterade till 1976 Tour de France på Wikimedia Commons

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1976_Tour_de_France&oldid=1141343143 "