1972 bombningar i Italien

Bombningarna 21–22 oktober 1972 i Italien var nio terroristattacker som ägde rum under natten. Målet för attackerna var ett antal tåg på väg till Reggio Calabria , som förde arbetare till staden för protestmarschen som var planerad till nästa dag. Attacken var en del av en större uppsättning bombdåd utförda av nyfascistiska terrorister som tillhör National Vanguard , kopplade till partiet Movimento Sociale Italiano och Francesco Franco , ledare för revolten i Reggio Calabria som utlöstes av valet av Catanzaro som regional huvudstad.

Politisk situation

I juli 1970, efter beslutet från den italienska regeringen att göra Catanzaro till regional huvudstad i Kalabrien istället för Reggio Calabria, inleddes en stor proteststrejk i Reggio, ledd av både vänster- och högerfackföreningar. Efter fem dagars upplopp tog den högerorienterade nationella italienska arbetarförbundet (CISNAL), ledd av Francesco Ciccio Franco, ledningen för revolten och vände den till en fullständig revolt mot polisstyrkor och de tidigare allierade vänsterfackföreningarna, och blev den informella ledaren för rebellernas aktionskommitté och för revolten. Det italienska kommunistpartiet (PCI), det största vänsterpartiet i landet, tog avstånd från protesten efter att den blivit våldsam. ^{[ citat behövs ]}

Den 22 juli 1970 exploderade en bomb på "Treno del Sole", tåget Palermo - Turin , i den kalabriska staden Gioia Tauro , och dödade 6 personer och skadade 136. Gioia Tauro-massakern var kopplad till revolten. 1993 sa en före detta medlem av 'Ndrangheta (en maffialiknande kriminell organisation baserad i Kalabrien), Giacomo Lauro, att han hade levererat sprängämnena till personer med anknytning till ledarna för revolten. Den 4 februari 1971 dödades en och 13 personer skadades när tre granater kastades in i en folkmassa som demonstrerade utanför den nyfascistiska italienska sociala rörelsens högkvarter i Catanzaro. Deras eget erkännande, många av aktionerna i urban gerillastil under revolten koordinerades och leddes av medlemmar av National Vanguard .

I februari 1971 slogs revolten ned. Premiärminister Emilio Colombo erbjöd sig att bygga det femte stålverkscentret i Reggio inklusive en järnvägsstubb och hamnen i Gioia Tauro , en investering på 3 miljarder lire som skulle skapa 10 000 jobb, vilket mjukade Reggios invånare och hjälpte till att slå ner revolten. Frågan om Kalabriens huvudstad löstes genom ett salomoniskt beslut : Catanzaro och Reggio Calabria blev Kalabriens gemensamma regionala huvudstäder, Catanzaro som säte för den regionala administrationen och Reggio Calabria som säte för det regionala parlamentet.

Revolten slutade med att den togs över av nyfascister (relevant var också rollen för den militanta nyfascistiska rörelsen National Vanguard ) och ledde till oväntade valförmögenheter för den italienska sociala rörelsen vid det italienska riksdagsvalet i maj 1972, när Franco valdes till senator. Nyfascisterna gynnades, eftersom Kristdemokraterna var splittrade, och PCI stödde undertryckandet av upploppen.

Arbetare protesterar

De vänsterfackliga fackföreningarna ledda av den italienska allmänna arbetarorganisationen , som övergav revolten efter de första fem dagarna på grund av våld och exploatering av nyfascisterna, satte upp en arbetarmarsch i Reggio den 22 oktober 1972, kallad Conferenza del Mezzogiorno , för att visa staden att arbetare från hela landet stödde deras önskemål men avvisade våldsmedlen.

På en mindre uppenbar nivå var fackföreningarnas önskan att försvaga det uppenbara inflytandet från CISNAL och Francesco Franco, vilket visade att majoriteten av arbetarna var med dem. För första gången i den italienska fackföreningens historia hölls ett stort nationellt möte i södra Italien. Landets industriella kraftpaket låg i norr, medan det politiska navet är i centrum, så den södra delen var vanligtvis underrepresenterad i den fackliga aktionen.

Tjugo tåg chartrades för att ta med arbetare från norra och centrala Italien, särskilt från FIAT- fabriken i Turin . Tusen skeppsbyggare från Genova Ansaldo- varven bokade ett helt fartyg för sin resa. ^{[ citat behövs ]}

Bomber

För att försämra rallyt placerade högerterrorister bomber på järnvägen. Banan i Cassino bombades. Vissa tåg överfölls av människor när de korsade stationer, några av dem försökte gå med i protesten, några försökte infiltrera arbetarna som agentprovokatör . Hån från några åskådare till arbetarna, som romerska hälsningar och förolämpningar, var en vanlig företeelse under resan. ^{[ citat behövs ]}

I Priverno - Fossanova station, nära Latina , sprängdes en bomb upp på ett tåg som kom från Bologna och orsakade endast fem skadade. Ett nytt tåg togs med och arbetarna fortsatte sin resa. En bomb detonerades på trappan till Palace of Justice of Latina. Två bomber exploderade i Roccella Jonica och förstörde två pyloner på telefonlinjerna. ^{[ citat behövs ]}

På järnvägen Rom – Reggio Calabria detoneras en bomb i Valmontone -stationen. Efter explosionen hittade polisen ytterligare en oexploderad anordning vid ingången till Palmi -galleriet. Mellan Lamezia Terme och San Pietro a Maida exploderade en annan bomb och skadade järnvägsspåret. Nära Gioia Tauro, staden för massakern i Freccia del Sud, hittades två sprängladdningar på järnvägsspåren. ^{[ citat behövs ]}

Trots bombningarna och störningarna i järnvägstrafiken lyckades över 40 000 människor nå Reggio Calabria. De fackliga arrangörerna var under stora påfrestningar, fruktade attacker eller bombningar på marschbanan, och var tveksamma om att marschera var en bra sak att göra efter attackerna. Några arbetare började marschen autonomt och följdes av resten av folkmassan. Paraden fick stenkast från provokatörer, men gjorde motstånd mot att svara på våldet. I slutändan blev protesten ett starkt budskap till staden och ett stort slag mot Francos makt, vilket i praktiken avslutade en tid av kaos i staden. ^{[ citat behövs ]}

Verkningarna

Enligt den nyfascistiske aktivisten Vincenzo Vinciguerra , som vid den tiden tillhörde National Vanguard , hade gruppen varit ansvarig för bomberna. Senator Francesco Ciccio Franco utreddes för att ha distribuerat flygblad som var fientliga mot den antifascistiska demonstrationen. Efterföljande rättsliga utredningar av anklagelser om provokation och terrorism slutade med att han frikändes.

I populärkulturen

Låtskrivaren Giovanna Marini dedikerade en låt till evenemanget, med titeln "I treni per Reggio Calabria".

Cento Bull, Anna (2007/2012). Italian Neofascism: The Strategy of Tension and the Politics of Nonreconciliation , New York/Oxford: Berghahn Books, ISBN 978-0-85745-174-3
Ferraresi Franco (1996). Threats to Democracy: The Radical Right in Italy after the War , Princeton (NJ): Princeton University Press, ISBN 0-691-04499-6
Ginsborg, Paul (1990). A History of Contemporary Italy: 1943-80 , London: Penguin Books, ISBN 978-0-14-193167-8
Partridge, Hilary (1998). Italiensk politik idag , Manchester: Manchester University Press, ISBN 0-7190-4944-X