Étienne Léandri

Étienne Léandri (1915–1995) var en mellanhand nära Charles Pasqua . Han var en del av organisationen French Connection och Corsica Mafia. Elfs , Thomson CSFs och Dumez ' intressen .

Entreprenör

Leandri kommersialiserade "Gazogene", eldning av ved eller kol för att driva bilar, med hjälp av en speciell apparat. Denna metod för att driva bilar hade utvecklats i början av 1800- och 1900-talet, men under andra världskriget byggde Leandri en fabrik i Nice för att bygga om bilar som tidigare kördes på bensin och för att tillverka nya bilar med gasogenapparaten kopplad.

Affärsman

Under kriget var han en affärspartner till den amerikanska läkemedels- och parfymtillverkaren, E. Virgil Neal, från Tokalon; och enligt vissa uppgifter hade Léandri blivit direktör för Tokalon 1944.

Léandri var inblandad i olika politiska skandaler , såsom Sofremi-affären, som Pasqua har åtalats för, och affären om flyttningen av GEC - Alsthom Transport -företagens huvudkontor (som Pasqua också har åtalats för). 1994 genererade den andra affären om Alstom en provision på 5,2 miljoner franc (790 000 euro) som Pasqua betalade till Étienne Léandri.

Se även

• Charles Pasqua
• Service d'Action Civique

• La Maison Pasqua , av Nicolas Beau. 2002.
• Les requins. Un réseau au cœur des affaires , av Julien Caumer, 1999.
•     Conroy, MS, The Cosmetics Baron You've Never Heard Of: E. Virgil Neal and Tokalon , Altus History LLC, (Englewood), 2009. ISBN 0-615-27278-9 och mer fullständig, reviderad 3:e upplagan, 2014, ISBN 978 0 9826314-2-3 .