Ångåtervinning

Gasmunstycke med ångåtervinning

Ånga (eller ånga ) återvinning är processen att samla upp ångorna från bensin och andra bränslen, så att de inte flyr ut i atmosfären. Detta görs ofta (och ibland krävs enligt lag) vid bensinstationer för att minska skadliga och potentiellt explosiva ångor och föroreningar.

Det negativa trycket som skapas av en vakuumpump som vanligtvis är placerad i bränslebehållaren, kombinerat med trycket i bilens bränsletank som orsakas av inflödet, används vanligtvis för att dra in ångorna. De dras in genomgående hål i sidan av munstycket och färdas längs en returbana genom en annan slang.

I Australien har ångåtervinning blivit obligatoriskt i större stadsområden. Det finns två kategorier - VR1 och VR2. VR1 måste installeras på bensinstationer som pumpar mindre än 500 000 liter årligen, VR2 måste installeras för större mängder, eller som utsetts av olika EPA-organ.

Andra industrier

Ångåtervinning används också inom den kemiska processindustrin för att avlägsna och återvinna ångor från lagringstankar. Ångorna är vanligtvis antingen miljöfarliga eller värdefulla. avluftningssystem från lagringstankens utrymme till en ångåtervinningsenhet som återvinner ångorna för återgång till processen eller förstör dem, vanligtvis genom oxidation.

Ångåtervinningsenheter blir också vanliga inom olje- och gasindustrin som ett sätt att återvinna naturgasånga och göra den till en användbar och lönsam produkt.

Ångåtervinningstorn används också inom olje- och gasindustrin för att ge snabbgasåtervinning vid nära atmosfärstryck utan risk för syreinträngning i toppen av lagringstanken. Möjligheten att skapa ångblixten inuti tornet minskar ofta lagringstankarutsläppen till mindre än sex ton per år, vilket undantar tankbatteriet från Quad O-rapporteringskraven. [ icke-primär källa behövs ]

Se även

externa länkar